東京サウスゲート計画＜18＞

天王洲アイルなんて新馬場のイメージしかない。浜松町も都心だからサウスゲートは関係ない。サウスゲートの中心はなんといっても世界のリニア品川駅でしょ。

天王洲は倉庫街と家畜運搬車のイメージがつよいですね。

ＨＭ町と同様、天王洲アイルにいちいち反応するのもやめようよ
エリア内であっても、スレの趣旨と異なる内容を連投するのは荒らしです
スルーできないなら、黙って削除依頼・アク禁依頼で対応してください。

サウスゲート計画に港南の嫌悪施設再整備が一言も盛り込まれてないのが残念よな。

>>27130 匿名さん
これはどこで見ることができますか？

【定期】NGワード：豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。

>>27137 匿名さん

おまえが不思議だよ。

天王洲は範囲内　浜松町は範囲外
スレ主の定義が納得できないのなら出ていけ

天王洲なんて範囲外で良いでしょ
天王洲ごときが浜松町に対抗心燃やしてみっともないだけ
三下の天王洲は黙ってすっこんどれ

>>27157 匿名さん
東京都の定義だと浜松町は範囲内で天王洲は範囲外なんだから、スレ主が間違ってるだけですよ。

>>27135 匿名さん
此方のサイトには辞めて貰えませんか…

>>27158 匿名さん

天王洲が浜松町に対抗心？？そんなレスあったっけ？
エリア外の浜松町が範囲だ範囲だと騒いで勝手に熱くなっている
だけにしか見えない。。。

>東京都の定義だと

東京都の作成した「品川駅田町駅周辺まちづくりガイドライン」通称サウスゲート計画の抜粋。天王洲は水辺の景観形成のうえで「運河周辺の景観形成を誘導する地区」浜松町はスレチ。

関連資料①

関連資料②

サウスゲートの方針を体現しているのが、まさに天王洲アイル地区ですね。　　

サウスゲート資料抜粋③

サウスゲート資料抜粋④

サウスゲート計画に沿って、運河にかかる橋や水門のライトアップも
始まっています。

寒さも吹き飛ぶ幻想的空間！東京・天王洲アイル「水辺のライトアップ」

https://www.travel.co.jp/guide/article/36463/

　　

天王洲水門のライトアップも昨年始まりました。
人が集まるのを避けるために大々的な発表はされませんでしたがね。

＞東京都の定義だと浜松町は範囲内で天王洲は範囲外なんだから、スレ主が間違ってるだけですよ。


そもそも、スレ主は「東京都の定義」とは一言も書いていないと思うが。スレタイよく読め。

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

>>27170 匿名さん
スレ主の定義が間違ってるよ。東京都の範囲とズレてて範囲外の天王洲が含まれてる。

>>27169 匿名さん
ライトアップしても所詮は天王洲で汚くてショボいよね。浜松町や田町のライトアップの方がきれいですよ。

スレ主の勘違いですね。天王洲アイルは品川区になりますしスレ違いですよ。

天王洲はサウスゲート外だし、サウスゲートスレで天王洲の話題書いてる人はWCT住みの例の荒らしの人でしょ。

このスレが立ったのが１７年前の２００４年、それから和やかにやってたんだけど、２０１６年ごろから天王洲は範囲外とか北品川商店街は範囲外とか、果ては港南は範囲外とかしつこく言う新参が現れて、業を煮やしたスレ主がスレタイに範囲を明記して５年前にリニューアルしたという経緯がある。

最初のころは、レスもほとんどない過疎スレだったが、どんどん盛り上がって、サウスゲートの範囲ではないのに入れてほしいと騒ぐ輩が増えてきたのが将来性抜群のエリアに成長してきた証だろう。

なお、このスレの最初の「その１」はこれね。このころは、１スレ５００レス制限があったから、定期的にスレ更新された。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38284/

>>27171 匿名さん

間違ってないよ

高浜水門の下水放流があるから、港南天王洲のあたりは雨の日は下水臭くなる。

>>27173 匿名さん

スレ違いではありません

>>27177 匿名さん

あなたは山手線スレでご活躍ください
これ以上やると削除依頼します

もういい加減にしろよ。港南４
そういう情報交換でもないタダの書き込みは山手線スレでやれ。
これ以上やると削除依頼するぞ。

>>27178 匿名さん
東京都の定義だと天王洲アイルは対象外みたいですよ。

>>27180 匿名さん

港南４？？何それ。

>>27181 匿名さん

東京都の作成した「品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）」では天王洲アイルは範囲内です。
　

江東区のアホが山手線スレを荒らしまくって、管理人に激怒されて
これ以上やると削除すると追い出されたのがいいが、予想通りこっちに
移ってきてスレ荒らし始めた。隔離スレって大事ね。

天王洲は東京都の指定する範囲外ですよ。次長課長さん、サウスゲートスレでスレ違いの写真貼るのは荒らし行為ですよ。山手線スレでやってください。

>>27185

天王洲アイルは東京都が「品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画」のなかで指定する「運河沿いの景観形成を誘導する地区」として範囲内です。範囲外とするサウスゲート「品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画」資料をご提示ください。

なお、サウスゲート計画にも関連する運河周辺の環境整備に関する資料はこちら

■東京都　運河エリアライトアップマスタープラン
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/04/03/docume...


■港湾局　運河ルネッサンス計画　
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/about.html

皆んなの意見纏めると、
浜松町は入れなくて良いけど、天王洲はもっと入れなくて良い
って事だね

浜松町は範囲内で天王洲は範囲外ですよ。スレ主さん？がそもそも間違えてますよ。

>>27186 匿名さん
海岸1-3も港南5も範囲内じゃないですか。

港南5みたいな清掃工場と倉庫コンテナ街もサウスゲートスレで語るべき？

>>27189 匿名さん

天王洲は範囲内です。資料をお示しください。

>>27189 匿名さん

天王洲は範囲内です。資料をお示しください。　　

>>27189 匿名さん

天王洲は範囲内です。資料をお示しください。　　　　　　　　　　

>>27189 匿名さん

天王洲は範囲内です。資料をお示しください。　　　　　　　　　　　　　　　　　

サウスゲートの方針を体現しているのが、まさに天王洲アイル地区ですね。　　

　　　　　　　　

＞東京都の定義だと浜松町は範囲内で天王洲は範囲外なんだから、スレ主が間違ってるだけですよ。


そもそも、スレ主は「東京都の定義」とは一言も書いていないと思うが。スレタイよく読め。

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】　　　　　　　　

このスレが立ったのが１７年前の２００４年、それから和やかにやってたんだけど、２０１６年ごろから天王洲は範囲外とか北品川商店街は範囲外とか、果ては港南は範囲外とかしつこく言う新参が現れて、業を煮やしたスレ主がスレタイに範囲を明記して５年前にリニューアルしたという経緯がある。

最初のころは、レスもほとんどない過疎スレだったが、どんどん盛り上がって、サウスゲートの範囲ではないのに入れてほしいと騒ぐ輩が増えてきたのが将来性抜群のエリアに成長してきた証だろう。

なお、このスレの最初の「その１」はこれね。このころは、１スレ５００レス制限があったから、定期的にスレ更新された。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38284/　　　　　　　　　　　　

6年も前にスレを作ったスレ主の趣旨を変えろと強要することにエネルギーを注ぐぐらいなら、浜松町、虎ノ門、新橋エリアを語るスレでも立てて盛り上がればいいのに。汐留や芝公園など有名スポットも多くて人気のエリアなんでしょうからスレの主役として大いに盛り上がるでしょ。

それとも、品川・田町が主役のサウスゲートスレに無理やり混ぜてもらって、品川が主役のスレの片隅で浜松町の話題を遠慮がちに出して常に脇役になるのが良いのかな？よー分からん。

>>27199 マンション検討中さん

そのとおり。
スレ主の定義やこのスレの参加者のよって守られてきた、このスレッドが
気に入らないのであれば、自分で好きなようにスレを作れよ。

これ以上の書き込みは荒らし行為として削除依頼します。

>>27198 匿名さん

そもそもこのスレッドはスレ主さんが立てた「港南地区の今後について」という
スレッドが起源。
港南や天王洲が範囲外という主張などとんでもない。浜松町なんか全く範囲外で
関係ない。

自分の地域が人気がなく話題にならないからといって、他の地域のスレッドに
ストーキングするなよ見苦しい。

>>27201 匿名さん

激しく同意。

天王洲アイル、品川浦 周辺の開発は、品川区がやる気がないから？なのか、開発計画には記載されてるが、一向に進まず、現状維持のまま。

【定期】NGワード：豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。

天王洲人気ですね。

数年前までよい情報交換ができたスレですが、このところ豊洲や浜松町など理解できない荒らしが目立ちますね。
ほんと部外者は書き込まないでいただきたいです。

>>27203 匿名さん

ん？天王洲アイル周辺は快適な水辺景観の形成の方針に沿って開発が進んできたよ。
10年前は運河沿いのウッドデッキもなかったし、運河沿い緑地は橋があるたびに
ちょん切れてた。バリアフリー化ももちろんされていなかった。

ただし、品川浦周辺は変わってないね。ただ、街づくりの方向性は出てきて再開発
協議会が立ち上がっているので、近々動きはあるだろう。

https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/pdf/hpg000022207_3.pdf

http://shinagawa-mirai.org/

港南さん、天王洲はサウスゲート範囲外ですよ。

>>27200 匿名さん
このスレに何を書くのも自由
気に入らないのなら見なきゃ良いじゃん

>>27208 匿名さん


天王洲はサウスゲート範囲内です。範囲外という証拠の資料をお示しください。

残念ながら、変な奴らに占拠されて使い物にならないスレになってしまったね

エリアを絞り(港南４や天王洲アイルを排除もやむを得ない)、再開発の話題に特化したスレを新規で建てるのも手だよね

でもね、季節やイベントや食べ物の話題も楽しいので、本当はそういうのは残したいんだよな

>>27210 匿名さん
もう何回も提示されてるけど天王洲は範囲外じゃない。

>>27212 匿名さん
天王洲アイルは品川区だし全く関係ないですよ。

天王洲は古すぎて完全に落ち目。運河沿いの主役は今や豊洲の方だよ。

【定期】NGワード：豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。

>>27211 匿名さん
はじめからエリアを絞っているのに意味不明。
あなたのいう変な奴らはエリア外からきているわけですからエリア絞ると変や奴らが増えるだけ。
すごいブーメランですね。

>>27209 匿名さん
なんでも自由って荒らしの考えですよね。
人間なのですからルールやモラルは考えましょうよ。

>>27207
だから天王洲アイルに再開発計画ゼロじゃんwwwww 再開発の一つでも出してみろよパゲ。

素敵な水辺エリア天王洲

東品川海上公園アイル橋ライトアップ工事中！桟橋拡張決定！天王洲の水辺に住まう(^^)

天王洲はサウスゲート範囲外みたいですよ。

ウォタータクシーで天王洲ピアから
オーダーキャナル巡りおすすめ！

天王洲アイルは1ミリも興味ないな。品川駅や高輪ゲートウェイで盛り上がろう。

WCTさんがサウスゲート外の天王洲の話題でスレ荒らしてるな

>>27211 匿名さん

鳳雛さんのグルメレポートも楽しいからそのままがいいなｗ

スレ主です。天王洲アイルはサウスゲート計画における、水辺の景観を生かした快適な居住環境整備のエリアであり完全に範囲内ですので、繰り返しの荒らし投稿はおやめ下さい。

天王洲水辺の環境に住まう

>>27227 匿名さん
関係ない画像は削除依頼しました

>>27226 匿名さん
スレ主は誰か知らんがその画像は天王洲アイルは圏外だわ。残念だね。

皆さん水辺の価値に気付き始めましたね

サウスゲート水辺エリア天王洲南運河
19メートルの桟橋新たに設置予定！
水辺はいいね(^.^)

>>27219 匿名さん

その写真、ほんとにきれいですね。
でもそんなとこで花火大会なんかあったっけ？

>>27229 匿名さん

スレ主ですが天王洲アイルはサウスゲートエリア内です。
　

>>27216 匿名さん

同意。その通りです。

東京都の定義だと天王洲はサウスゲート対象外みたいですよ。

>>27232 匿名さん

ありますよ！(天王洲キャナルフェス)小規模ですけど打ち上げ場所が間近で迫力満点!

>>27226 匿名さん

　スレ主さんのなりすましでしょうか？

　ここに貼って頂いた地図を見ますと、天王洲は、旧品川宿や品川埠頭と
同じく白地の部分にありますので、サウスゲートとして発展を期待してい
る地域の対象外、つまり範囲外であることを証明しているように見えます。
　この地図の中に入ってさえいれば、色が付いていない端っこの部分であ
っても、サウスゲートの範囲内ってことなのでしょうか？
　本物のスレ主さんに、解説をお願いしたいところです。

WCTの人がスレ主に成りすましてそう。前に本物のスレ主が天王洲は対象外って書き込んでたような。

東京サウスゲートの範囲を日本に例えるとしたら、天王洲は、残念ながら
台湾に相当しますね。

なるほど。浜松町は北方領土ぐらいですかね？

浜松町荒らしは論外として、それにつられて画像を貼ってるお前らもいい加減にしろ馬鹿ども。荒らしはスルーか削除依頼。

>>27232 匿名さん

これですよ

サウスゲート天王洲エリアのイベントいいね！

>>27243 匿名さん
東京都の定義だと天王洲はサウスゲート対象外ですよ。

サウスゲートエリア天王洲に住まう喜び

　サウスゲートの計画が最初に紹介された頃の話を振り返ってみますと、
日経新聞に、「品川の車両基地の土地を有効活用し、このあたりを国際
拠点として発展させる」という構想の解説がありました。2014年3月
の記事です。
　「高ゲー」を中心に東京都の南側が大いに発展することを期待
したいっていうお話でした。記事には範囲を示す地図も乗っていますよ。
　天王洲は範囲の外ですね。浜松町は全く関係ないと分かります。

https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2002J_Q4A220C1000000/

　「今や、範囲は変更されたのだ！」と主張したい気持ちは分かりますが、
ここに書き込んでいる人たちが、自力で変更できるものでもないでしょう。
「周辺地域なのだから仲間に加えてよ。お願いします」という態度で出て
くるなら仲間に加えてもらえる可能性はあるかも知れませんよ。

>>27244 匿名さん

スレ主ですが、天王洲アイルエリアは水辺の景観形成を誘導する地区でありサウスゲートの対象です。

>>27245 匿名さん

　「サウスゲートエリア」とは、「サウスゲートに近いところ」
つまり周辺地域という意味ですね？
　それなら誰も文句はつけないでしょう。最初から、そう言えば
良かったのに。

>サウスゲートの計画が最初に紹介された頃の話を振り返ってみますと、


それは、最初ではなくだいぶ後ですね。最初は

◆2005年7月28日　国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－

https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf


です。このなかでサウスゲートという文言が初めて登場しました。この資料の表紙と資料中には品川の風景として天王洲アイルの挿絵も登場します。
　

ちなみにこの資料ができたときは高輪ゲートウェイや
山手線新駅、リニアの話は構想があると噂される段階で
まだ世には出ていませんでしたね。