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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-14 01:55:56
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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東京サウスゲート計画<18>
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26677
匿名さん
>>26631 鳳雛さん
貼付していただいた3点の写真は、早朝でしょうか。
無風状態の鏡のような水面に景色が映り込んだシャッター
チャンスは、たまたまでなく、何日も粘った成果ではない
かと思いますし、構図・パランスも良いと思います。
これをきたないと思う人は、芝浦の運河を直接見て知って
いて、あちこちドブのような部分のあることを念頭に、鳳雛
さんの説明文の冒頭にある「芝浦の風景」という文字から、
写真に写る濃紺の水の色を、「汚れた水」と判断したのでしょう。
写真を鑑賞すると言う観点とは全く違う(偏見に囚われた)
ご自身の中にある芝浦を見てしまったのだろうと思います。
それに対抗しても意味ありません。放っておくしかない
と思います。
しかし、写真でもって、芝浦を美化しすぎるのも鳳雛さん
らしくないように感じます。実際、何とかして欲しいような
現状があります。具体的には、浚渫をもっとお願いしたいよ
うな実態、見たくないような汚れた壁面という現状があるの
ですから。
ドイツなど、小さな町でもボランティアが小さな船を出し
て、自分たちの町を流れる運河のゴミ拾いをしたりしていま
すが、住む町を愛して、それを行動に移しているのは、民度
が高い社会だと感じます。我々のコミュニティもそうなりた
いものです。
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26678
匿名さん
鳳雛さんの写真、暗い街に見得る原因は逆光で日陰で露光不足だから。
撮影条件が悪いのです。元の写真が完全の露光不足なので限界はありますが、
少しデジタル補正をかけてみました。本来は明るい太陽光が当たっているときに
撮影するとよい写真になると思います。
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26679
匿名さん
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26680
匿名さん
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26681
匿名さん
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26682
鳳雛
色々と、ご教授、ご指導をありがとうございます。頑張ります。
でも、この写真のアングルで陽が当たる時間は、無いのですよ。
地球の地軸が逆転しないと無理ですね( ´∀` )/ぽん!
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26683
通りがかりさん
鳳雛さんには悪いけど、芝浦の運河は、正直に言って薄暗く、ドブ川のイメージですね。
品川近辺の高浜運河や天王洲アイル周辺の京浜運河の方が開放的で歩道も整備されており、散歩しても気持ちが良いです。
芝浦アイランドが完成した当時、運河周辺を散策しましたが、歩道の綺麗さとは逆に運河は残念だと思いました。
鳳雛さんとは感性が違うのかもしれません。
ただ愛着が故に、芸術が分からない人と言うレッテルで反論しているようにも思います。
機会がありましたら、天気の良い日に天王洲アイル近辺を散策してみて下さい。
新しい発見があるかも知れません。
拾い画像ですが、ご参考までに。
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26684
匿名さん
>>26678 匿名さん
上から目線で言えるほど、素敵に補正されてるとは思えんかど。
小顔や目がデカくなる補正をして喜んでるレベルでしかない。
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26685
匿名さん
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26686
匿名さん
気持ち悪い色彩補正だな。他のペタペタ写真も同じような加工してるのかよ。
自分で撮影してない写真の投稿はルール違反ですし、常識もない方ですね。
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26687
匿名さん
>>26683 通りがかりさん
港南の運河の方が、高浜水門から放流された下水混じりだから臭いし汚いじゃない。東京都の調査でも下水臭がする運河は港南だけだし、芝浦どうこう言えるのかな?
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26688
匿名さん
>>26670 匿名さん
確かにサウスゲートの都心エリアへのアクセスは港南より勝どきが勝るようになりますね。
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26689
匿名さん
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26690
匿名さん
完全にスレ違いですが、港区などより段違いに臭いのは豊洲
毎日のように臭いというツイートがあるなんて豊洲だけです
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26691
匿名さん
>>26687 匿名さん
このような「臭い」という違和感だらけの荒らし投稿も豊洲の方でしょう。自分の街が臭いからと、他の地域のスレッドまで荒らさないでください。
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26692
匿名さん
>>26691 匿名さん
港南の下水臭は東京都の水質調査結果で指摘されてましたよ。他のエリアは指摘されてないです。
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26693
匿名さん
>港南の下水臭は東京都の水質調査結果で指摘されてましたよ
やっぱり他のスレも荒らしてる豊洲のやつだったな。
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26694
匿名さん
港南は家畜運搬車も走ってて家畜の糞便の臭いもする。あの辺を再開発しないと悪臭は取れなそう。
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26695
匿名さん
>>26690 匿名さん
豊洲は単に臭いという投稿が多いだけではなく
行政の調査で有害な硫化水素まで検出された
そうで、悪臭が裏付けられただけではなく
健康面でも心配な事態とのこと、大変ですね。
まったく関係ない地域とはいえ同情します。
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26696
匿名さん
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26697
匿名さん
>>26654 匿名さん
やはり、港南が浜松町や芝浦より高いんですね。港南地域は値上がり率も日本でトップになりましたし
開発はまだ一部のプロジェクトが始まったばかりの状況でこれですから、これからもっと価値が上がり差も拡大してゆくことになりますね。
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26698
匿名さん
品川エリアの開発は国家レベルのプロジェクトですから
国内外からの注目も高い。当然の結果でしょうね
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26699
匿名さん
規模で言えばサウスゲートの開発全部合わせても、有明の臨海再開発とかには及ばないような。
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26700
匿名さん
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26701
匿名さん
>>26697
現在の計画では品川駅に新設される北口広場周辺だけが人工地盤になりますが、将来は高輪ゲートウェイ駅あたりまで鉄道線路部の上空全体が人工地盤で覆われるほど発展するのではないでしょうか
個人的な妄想ですが、リニア始発駅や周辺の大規模開発はそのぐらいインパクトがあるのではと考えています。
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26702
匿名さん
ような、ような・・・ってw
そう思うなら有明や浜松町買えばいいのでは
というか、このスレと全く無関係ですね。
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26703
匿名さん
>>26697 匿名さん
アナログ写真はホントに撮影者の腕と、職人的な修正技術が必要だったけど、デジタル写真は誰でも小手先修正できるからな。それを芸術的とか勘違いしてしまうのもどうかと
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26704
匿名さん
>>26703 匿名さん
←実際の港南
→このスレの港南
ですかね。。
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26705
匿名さん
いくら劣等感があるとはいえ
よくそんなくだらない事書けるものだ
子供なのか?
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26706
匿名さん
港南の現地に行けばそりゃ豊洲とか勝どきには勝てないってわかる。港南が他の湾岸エリアみたいな美人になれるかどうかはサウスゲート計画次第。
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26707
匿名さん
湾岸とか浜松町とか、自分達の家(スレ)に帰ってくれよ。
他人の家に勝手に入ってきて、家が臭いとか汚いとか小さいとか貧乏とか言われても迷惑なだけです。
それと、うちは敷地を増やす予定も切り売りする予定もないです。良識あるお隣さんとは仲良くしたいけど、変なお隣さんとは関わりたくないね。
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26708
匿名さん
浜松町はサウスゲート範囲内だからこのスレの対象でしょ。
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26709
匿名さん
山手線沿い内陸は除外でおk
高輪から浜松町の奴らはさっさと消えな
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26710
匿名さん
>>26704 匿名さん
写真の補正をしたがるのは、無いものねだりのコンプレックスの現れだからね。
うちの妻は、小顔&目が大きいから、画像自動補正アプリ使うと、宇宙人になるわ。
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26711
匿名さん
>>26707 匿名さん
と犬小屋にお住まいの方がキャンキャン吠えています。
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26712
匿名さん
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26713
匿名さん
>>26712 匿名さん
そのとおりですね。
>【東京サウスゲート計画とは】
>正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
浜松町とか関係ない
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26714
匿名さん
>>26713 匿名さん
ずいぶん古い図ですね。最新の計画だと画像のエリアなので浜松町も含まれてますよ。
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26715
匿名さん
NGワード:豊洲、浜松町、勝どき
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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26716
匿名さん
26715です。
有明もNGワードでよいと思います。
業者か妬みなので相手にしても無駄な時間になります。
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26717
匿名さん
>>26715 匿名さん
同意
サウスゲートの主役はあたりまえだか品川駅周辺エリア
その他地域は品川発展の恩恵をおこぼれで頂戴するオマケのようなもの。立場わきまえろってこと。
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26718
通りがかりさん
>>26714 匿名さん
【地区】には、「浜松町」の記載はありませんが、貴方の拡大解釈か何かでしょうか?
南北交流軸からも外れていますね。
品川、田町がキーワードです。
残念。
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26719
匿名さん
相手にすると絡み付いてきますね。スルーか黙って削除がいいと思います
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26720
匿名さん
浜松町は虎ノ門新橋芝公園エリアの再開発の一強ではあるが、サウスゲートとは関係ない。
都心環状線の内側と外側は、全然違うよ。
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26721
匿名さん
ここの奴ら何故スルー出来ないのか?
皆、港南民なのか?
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26722
匿名さん
>>26714 匿名さん
浜松町は地区として何の色づけさえも無い
関係ない
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26723
匿名さん
>>26719 匿名さん
そうですね
アホ犬のように鳴いてますがスルーか削除依頼でいきましょう。
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26724
匿名さん
何で浜松町を排除する必要があるのだろう?芝浦1は最寄りが浜松町駅だし、サウスゲート内の人気タワマンであるクレストプライムタワー芝も浜松町物件。
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26725
匿名さん
地域の特徴
・新幹線停車駅があるオフィス街
→都内には3箇所だけ(東京駅>品川駅>上野駅)
・リニア新幹線駅予定
→品川駅のみ
・国内の各地と結ばれる羽田空港が近い
→サウスゲート全域(浅草線、モノレール) ≒ 浜松町、大門
・上記の中で高台の良質な住宅地があるのはサウスゲートのみ
→三田台、高輪、御殿山、島津山
・上記の中で水運で都内各地とつながる
→サウスゲート≒浜松町
サウスゲートの寂しいところは、ショッピングや飲食
銀座、日本橋、上野、御徒町、秋葉原、神田、新橋あたりを羨ましいと思う
この寂しいところがどのようの変化していくのかを楽しみにして、このスレを覗いてます
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26726
匿名さん
クレストプライムナンチャラが人気とかいう時点で頭に虫涌いてるかと
怖い怖い スルーしましょ
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