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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-14 01:55:56
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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26516
匿名さん
範囲内であろうとなかろうと、天王洲は別スレありますので、そちらでお願いします。
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26517
匿名さん
>>26507 匿名さん
東京サウスゲートの中心駅は、品川駅だという事実を認めたくない一部の者がいて、サウスゲート(東京の南の玄関口)に関係のない浜松町を唐突に引っ張り出してるだけでしょ。
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26518
匿名さん
地理的な中心は田町だし、地価的な中心は浜松町じゃない?ランドマークは野村の芝浦ツインタワーだろうし品川はエリアの南端に過ぎないような。
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26519
匿名さん
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26520
匿名さん
スレタイの範囲を大まかにいうと
・中心となる地域は品川駅~田町駅
・北側は古川まで (浜松町駅はさらに北側で対象外)
・南側は目黒川まで+α
・西側は第一京浜まで
・東側は、芝浦運河または京浜運河まで
ですね。
この辺に多少の土地勘があるならイメージつくよね。
本来ならウダウダ言う前に、スレタイの丁目を検索するなどして欲しいところ。
浜松町駅や竹芝は完全に範囲外なので別スレでやってね
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26521
匿名さん
>>26505 匿名さん
山手線スレや様々なスレッドで荒らし投稿を繰り返して顰蹙買っている豊洲さんでしょうね。
実際に豊洲住民かどうかはどうでもいいですが、基本スルーでいいでしょう。
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26522
匿名さん
サウスゲートの範囲で言えば芝浦、海岸が含まれるので、隣接する竹芝や浜松町も含めても良いような。クレストプライムタワー芝もサウスゲート内の物件ですし、関連エリアという意味では浜松町駅前再開発も近しい関係にありますよ。
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26523
匿名さん
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26524
匿名さん
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26525
マンション掲示板さん
>>26524 匿名さん
天王洲を入れるならより将来性の高い浜松町も含めた方が良いよ
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26526
匿名さん
そんなに浜松町の話がしたいのなら
自分で浜松町のスレッドを作って好きなだけ話をすれば良いのでは?
将来性が高いのであればさぞや盛り上がることでしょう。 笑
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26527
匿名さん
浜松町には、品川・田町のような二流地域は似合わないよ。
より高級な麻布や虎ノ門、あるいは発展の余地が大きい湾岸の仲間に入れてもらった方がいいんじゃないか?
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26528
匿名さん
>>26527 匿名さん
それがいいね
湾岸の豊洲の仲間に入れてもらうのがいいと思う。
浜松町は同じ臭いがするし。
はい決定!
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26529
匿名さん
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26530
匿名さん
港南のあたりは飛行機騒音が厳しそうだよね。羽田のE滑走路ができれば尚更。再開発が進んでも住宅には向かないな。
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26531
匿名さん
>>26526 匿名さん
それ天王洲アイルにブーメラン直撃ですよ(笑)
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26532
匿名さん
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26533
匿名さん
>>26532 匿名さん
浜松町なんてニッチもニッチ
誰にも相手にされない3流地域以下だろ
笑わせんな。
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26534
匿名さん
>>26533 匿名さん
下水臭い港南と比べたら浜松町の方が坪単価2倍以上ありますよ。
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26535
匿名さん
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26536
匿名さん
坪単価しかアピールポイントが無い不人気糞立地物件は悲しいね
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26537
匿名さん
>>26536 匿名さん
サウスゲート外の寂れゆく天王洲より竹芝の方がリゾート感あって良いですよ
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26538
匿名さん
>>26536 匿名さん
例えば歌舞伎町の中心部にマンション建てたら
そりゃ坪単価はバカ高くなるけど
住みたいやつがいるかって話だな
風俗店か組事務所ぐらいしか需要ないだろ。
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26539
匿名さん
>>26535
未来のない、再開発のない地域は容赦なく不便になっていきますね。10分に1本とかどこの田舎だよwww 再開発もなく、コロナ禍でただでさえ少ない飲食店が閉店ラッシュ。この1年で1番の出来事が、なけなしの交通網であるモノレールが大減便、飲食店閉店ラッシュ、コロナ隔離場開設という再開発計画ゼロのエリアとか誰も興味ないから。
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26540
匿名さん
サウスゲートの中でも港南だけが寂れていきますね。港南以外は再開発が目白押しなのに。
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26541
匿名さん
>>26520 匿名さん
西側は第一京浜までって、狭くない?
桜田通までは範囲内でしょ
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26542
匿名さん
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26543
匿名さん
サウスゲートの中心は誰がなんと言おうと高輪ゲートウェイです
港南4とは関係ない場所ですが
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26544
匿名さん
サウスゲートの中心は言うまでもなくリニア中央新幹線の開通する品川駅
つまりは港南ですね。
リニアがなければ高輪ゲートウェイの開発計画も生まれなかった。
場末の浜松町の開発も無かったでしょう。
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26545
匿名さん
>これをご覧いただければ、中心は品川であり天王洲は「水辺を生かしたまちづくりの推進」エリアとして、もちろん対象区域であり、浜松町は対象ではないことが良くわかるでしょう。本スレは2004年に「港南地区の今後について」というスレタイで立てました。
スレ主も明言しているとおり、中心は港南をメインとする品川駅周辺エリアだろ
浜松町とか範囲外のやつが何を言ってるんだ?
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26546
匿名さん
>>26540 匿名さん
また勘違いのアホが沸いてるな。
品川周辺エリアの開発の主役は完全に港南側
高輪側は現行のホテル群の敷地と泉岳寺周辺の小規模な再開発はあるが、それだけ
他は坂道で傾斜もきつく、住宅街が多くてまとまった開発もハードルが高い。
今現在もそうだが品川のビジネスエリアの中心は完全に港南側
高輪ゲートウェイの街区が完成してリニア中央新幹線の品川始発駅が開業すれば
日本経済を牽引する品川港南地域の業務拠点としての重要性がますます増大して
業務複合ビルなどの開発が加速するであろう。
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26547
匿名さん
>>26546
港南と高輪ゲートウェイをつなぐ環状4号線延伸部は高輪台から港南区間が令和6年に先行開業する。もちろん自動車専用ではなく、歩道も自転車道も整備される。そうすると港南側からのアプローチも革新的に向上して地域全体の発展にさらなる拍車がかかるだろうね。
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26548
匿名さん
そりゃ港南の人は中心が品川って主張したいのだろうけど、地図見れば田町が中心なのは一目瞭然。それより港南は嫌悪施設の再開発進めないと浜松町田町との差はどんどん広がってしまうよ。
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26549
匿名さん
>>26547 匿名さん
環4できてもゴミ収集車が港南5に行きやすくなるだけだよ。それより麻布と浜松町と勝どきが繋がる環3の方がインパクトの大きい再開発だよ。
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26550
匿名さん
>>26543 匿名さん
高輪ゲートウェイの開発には大いに期待してるけど
そもそも高輪ゲートウェイと周辺エリアの歩行者ネットワーク図などを見れば一目瞭然だけど
高輪ゲートウェイは名前こそ高輪とついてるけど、第一京浜と急な坂道に隔てられた高輪側などよりも港南側とのネットワーク、アクセスを最重視している様子が良くわかる。
浅はかな知識で書き込みすると恥をかくだけだぞ。よく勉強しような
田町芝浦なんてオマケみたいなものだよ (笑)
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26551
匿名さん
>>26550 匿名さん
でま港南は坪単価で浜松町の半分、芝浦の7掛けぐらいですからね。。
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26552
匿名さん
高ゲーは世界のリニア品川駅と繋がるから価値があるね(^^) 衛星駅の1番手!
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26553
匿名さん
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26554
匿名さん
港南の下水臭い写真貼って再開発が進むなら良いんだけどね。
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26555
匿名さん
>>26550 匿名さん
ほんとだ
高輪側にはその他の歩行者ネットワークが申し訳程度にチョロっとあるだけだ
サウスゲートは港南側が完全にメインだとわかるね。
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26556
匿名さん
下水臭いのは豊洲でしょ。ろくな再開発もない悲惨な郊外からご苦労様ですw
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26557
匿名さん
豊洲は知らないけど港南は湾岸エリアでも圧倒的に臭いんだから再開発進めた方がいいよ。
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26558
匿名さん
>>26555 匿名さん
同意。やはり水辺エリアがお洒落だからでしょう
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26559
匿名さん
ものの数時間で完全論破されるその他地域って・・・チョロいな。
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26560
匿名さん
サウスゲートで全体の中核になるリニア中央新幹線品川駅は港南側なので
港南が中心なのは当たり前と言えば当たり前でしょう。
すべての根源はリニア中央新幹線品川駅
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26561
匿名さん
人気のスレなので、仲間に入りたい人が多いみたいですね。
「範囲外だけど仲間に入れてね」とか「お邪魔します」とか
断りながら書き込むというのが常識的な態度だと思います。
範囲外と分かっていながら、入り込んできて、あれこれと
きたない悪口を書きまくるのは感心できませんね。
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26562
匿名さん
リニアができても住環境が良くならなかったら意味がない。現に浜松町に地価でこれだけ差をつけられてるのは港南の環境の悪さが最大の要因でしょう。住環境を良くするサウスゲート計画が本来必要なんだよ。
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26563
匿名さん
豊洲や有明は住民の利便性に配慮した再開発をしてるのに、サウスゲート計画はわざわざ計画エリアを陸側と海側で二分して、陸側は良好な住環境を目指すエリアとしているけど、海側は違う書き方をしてる。行政の考え方が真逆なんだよね。
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26564
匿名さん
港南の住人です。
山手線の主要駅にもかかわらず、猥雑さがないのが
良いと思ってマンションを購入しました。
個人的には、発展しないことを望んでいます。
商業施設がたくさんできて、駅周辺が池袋や新宿
みたいな猥雑な雰囲気になって欲しくないからです。
住環境として、現状で申し分ありません。過度な
発展は、「マイナス」と感じる住人は少なくないと
思います。
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26565
匿名さん
でも、モスバーガーもKFCも無いような僻地では困る。
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26566
匿名さん
サウスゲートの港南は豊洲とかと比べると不便だし嫌悪施設とも多すぎるよ。生活の難が多いから住みにくい。この辺を解消しないと他の湾岸エリアに劣後すると思う。
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26567
匿名さん
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26568
匿名さん
>>26564 匿名さん
勝どき駅近マンションを検討したけど予算が届かなくて断念した自称スレ主がよく言うよ(笑)
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26569
他の中古物件スレ主
>>26568 匿名さん
人違い乙(笑)
そういう貴方はどこにお住まいの高属性の方でしょうか?
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26570
匿名さん
勝どきと比較できるのはサウスゲートだと浜松町や芝浦あたり。港南は勝どきには及ばないね。
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26571
匿名さん
港南に住んでると思われる方が書き込むだけで何故荒れるんだろう。
天王洲スレへの書き込みお願いしますね。
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26572
匿名さん
港南の人はもっと品川駅港南口の話をすればいいと思うよ。港南口がスレ違いとは誰も言ってないし。
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26573
匿名
>>26566 匿名さん
>サウスゲートの港南は豊洲とかと比べると不便だし
最寄り駅が品川駅のどこが不便?
>嫌悪施設とも多すぎるよ。
漠然として意味不明。
>生活の難が多いから住みにくい。
曖昧で良くわからん。生活したことあるの?
>この辺を解消しないと他の湾岸エリアに劣後すると思う。
思うのはあなただけ。
要するに港南が気になって仕方がないということだね。
地縛霊は成仏して下さい。
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26574
匿名さん
港南はサウスゲートで一番安いエリアだし、魅力も一番劣ると感じる。
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26575
匿名さん
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26576
匿名
>>26575 匿名さん
食肉祭りは地元や近隣から多くの人が集まる人気のイベントです。
食肉市場は我々が豊かな食生活を送るための必要不可欠な施設です。
嫌悪施設というのは正に差別発言です。
食肉市場で働いている方に詫びなさい。
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26577
匿名さん
>>26576 匿名さん
そんなポリコレ棒で叩かなくても。。屠殺場に限らず以下のような施設全般が嫌悪施設ですよ。
「嫌悪施設」とは具体的には、ゴミ焼却場、火葬場、ガスタンク、下水処理場、火薬類貯蔵所、悪臭・騒音・振動などを発生させる工場、危険物を取扱う工場、高圧線鉄塔、墓地、ガソリンスタンド、その他大気汚染や水質汚濁・土壌汚染の原因となる施設、風俗店など住宅地として不適切、または住宅地には必要ないような施設や、廃墟、刑務所、精神科病院、食肉処理施設、軍事施設、原子力発電所とその関連施設などが該当すると言われています。
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26579
匿名
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26580
匿名さん
働いてる人がどうとは思わないけど、食肉市場は家畜運搬車が出入りするから純粋に臭いのがネック。
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26581
匿名
[NO.26578と本レスは、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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26582
匿名さん
>>26575 匿名さん
「港南の屠殺場が嫌悪施設」などというのは差別用語を使用した明確な人権差別発言ですね。
許されませんよ
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26583
匿名さん
港南には、嫌悪施設(大きな下水道処理施設やごみ焼却所)があるじゃないですか。
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26584
買い替え検討中さん
>>26583 匿名さん
普通は感謝こそすれど、嫌悪とか言わないと思う
何しろあなたのうちのゴミとクソだからね
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26585
匿名さん
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26586
匿名さん
このエリア内の話題に絞れば、荒れることは無いと思います。
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26587
匿名
>>26584 買い替え検討中さん
正に貴方がおっしゃる通りです。
ネットの匿名空間だからと思って、人権差別発言するのは言語道断です。
港南は様々な必要施設の受け皿となり発展してきました。
他の地域で恩恵を受けているにも関わらず、港南を蔑む差別発言は絶対許しません。
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26588
匿名さん
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26589
匿名さん
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26590
匿名
>>26583 匿名さん
>港南には、嫌悪施設(大きな下水道処理施設やごみ焼却所)があるじゃないですか。
懲りずに差別発言しますね…
その施設が無ければ、我々の生活は成り立たないのです。
どこかの地域が引き受けなければならないのです。
感謝するどころか、蔑み、嘲笑するのは人として如何なものでしょうか?
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26591
匿名さん
>26589
不動産取引のこちらのサイトに書かれてますよ。嫌悪施設一覧
港南の場合は嫌悪施設が最初からあるから仕方ないんじゃないの。
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26592
匿名
>>26589 匿名さん
だから何?
単に宅建業者の重要事項説明義務のことにしか過ぎない。
嫌悪施設の定義を問題にしているのではない。
問題なのは、悪意を抱いて、港南地域を貶める目的を持って、貴方が執拗に投稿していることに尽きる。
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26593
匿名さん
-
26594
匿名さん
>>26591 匿名さん
じゃあ、震災の瓦礫(当然遺灰や死体片など含む)が埋められた墓そのものであり、汚染物質が地下に蓄積されて常に漏出の危険を感じさせ、さらには街中で酷い悪臭が報告され、極めつけに健康に被害のある有毒物質まで検出された江東区の某離島なんかは全体が嫌悪施設そのものだな
嫌悪施設島に住んでおいてどの面さげてよその地域をディスれるんだよ
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26595
匿名さん
>>26593 匿名さん
そんな言い訳は開示請求して、しかるべき場に出ればわかること。
悪意を抱いて、貶める目的を持って、執拗に投稿している人物は許されませんよ。
あなたが関係ないのであればスルーすればいいだけ。
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26596
匿名さん
どうして港南の人が書き込み始めると荒れるんだろう。
荒すのは某スレだけにして欲しい。
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26597
匿名さん
現時点で港南がサウスゲートのNIMBY地域なのは間違い無い
これから再開発を進めるしかないでしょう
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26598
匿名
>>26596 匿名さん
どうして貴方が書き込みを始めると荒れるんだろう。
荒らすのは某スレだけにして欲しい。
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26599
匿名さん
>>26594
区に属したのは最近ですが、江東区に対してヘイトが凄いですね。
汚染物質というなら港南は昔からそこと運河でつながっていますよ?
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26600
匿名さん
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26601
匿名さん
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26602
匿名さん
東京サウスゲートの中心は、芝浦だの、浜松町だの、荒唐無稽な話が、唐突に出てきたのは、プラウドタワー芝浦絡みと芝浦住民かもな。
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26603
匿名さん
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26604
匿名さん
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26605
匿名さん
高輪ゲートウェイの第1街区、第2街区なんて、オマケみたいな物。誰がどう考えたって、第3街区と第4街区が中心エリアだ。芝浦が中心の訳がないよな。
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26606
匿名さん
JR東日本に陳情したらいいのでは。グローバルゲートウェイ品川をグローバルゲートウェイ田町にしてくれって(笑)、
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26607
匿名さん
>>26601 匿名さん
港南5の拘置所ですね。食肉市場でもクラスタ出てたし密を避けられない施設は危険ですね。
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26608
匿名さん
>>26602 匿名さん
昔からサウスゲート開発の中心は田町だったでしょ。品川は港南側の嫌悪施設がネックだから中心にはなり得ないよ。
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26609
匿名さん
>>26606 匿名さん
かわいそうだから、グローバルゲートウェイ芝浦にしてやっては? さすがに、埋め立て地名は、まずいかな?
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26610
匿名さん
>>26609 匿名さん
港南と違って芝浦のイメージはそこまで悪くないよ。
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26611
匿名さん
高輪ゲートウェイ 改め、芝浦ゲートウェイ に、名称変更しては? テナント募集 大苦戦するだろうな。
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26612
匿名さん
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26613
匿名さん
新橋 > 恵比寿 > 渋谷 > 浜松町 > 大崎 > 目黒 >五反田 > 田町 > 品川駅 あらら
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26614
匿名さん
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26615
匿名さん
品川のスーモの評価が低いのは一言で言えば港南のせいだろ
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