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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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25052
匿名さん
WCTは眺望が悲惨だよね。清掃工場の煙突がドーン。子供は喜ぶかもしれないが。
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25053
匿名さん
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25054
匿名さん
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25055
匿名さん
ウイング高輪 イーストの建て替えで、食料品売り場は、拡大かな?
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25056
匿名さん
>>25041 匿名さん
芝浦も港区の中では、浸水被害大のエリアだ。ハザードマップ見るとわかる。
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25057
匿名さん
品川シーサイドのイオンがせめて天王洲アイルにあればWCTのスーパー難民は解消されるのだが。
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25058
匿名さん
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25059
匿名さん
品川駅のクイーンズ伊勢丹は、改装してから、ビジネス客向けになって、使い勝手がイマイチ。ウイング高輪イーストに期待。
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25062
匿名さん
この立地だと羽田新ルートの真下なので飛行機騒音はかなり大きそうですね。
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25064
匿名さん
港南口は今もかなりの爆音ですよ。住民以外はみんな空見上げてます。住民は単に慣れてしまってるのでしょう。コロナ明けたら本数増えるのでこれからもっとうるさくなります。
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25065
匿名さん
>>25060 匿名さん
坪単価 良くて、350万~400万 程度か?無理かな、、、
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25066
匿名さん
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25067
匿名さん
港南はやっぱり倉庫街。どんなに頑張っても結局豊洲にはなれない。
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25068
eマンションさん
>>25064 匿名さん
慣れてきてるんなら問題無いでしょう、そのうえ飛行機の音なんか所詮は慣れれるレベルって事な訳だな、そして何より、どんなに飛行機が低空飛行して飛んでようと、品川は稼働してるんだが、どうしてだ?緊急事態宣言とかコロナ系な問題での稼働率の低下はあったけど、コロナのピークアウトに伴い通常になってるが、飛行機の騒音どうなってんだよ、もっと頑張ってくれよ
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25069
eマンションさん
>>25066 匿名さん
屠殺場がネックなはずなのに、屠殺場の眼の前に建ってるFACEタワー、全然値崩れせず、売りに出ればすべて殆ど言い値で売れてるが、それはどういう事だ、屠殺場の眼の前の何で築年数も二桁経過してる物件が、いまだ新築時と変わらぬ値段で成約してるが、屠殺場パワーが足りないんじゃないかー、こんなんじゃ首吊りや飛び降りレベルを煽らないと値崩れしそうにないぞ、もっと頑張れよ
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25070
eマンションさん
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25071
eマンションさん
>>25067 匿名さん
倉庫街で結構、倉庫街ってこんなにCMやドラマに起用され、デートやスーパーカーの撮影に起用され、マンション賃貸の値崩れなく稼働しまくって、倉庫街って利益を生み出して凄いんだな、倉庫街って美味しいんだな?
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25072
匿名さん
>>25060 匿名さん
いよいよですね!水辺の価値に皆さん気付き始めましたね!
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25073
匿名さん
お洒落なボンドストリートの唯一のネックが無くなりました。
お洒落な店舗付きマンションに期待!
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25074
匿名さん
天王洲アイルは土日は閑古鳥、豊洲と違っておしゃれなお店は来ないと思うよ。
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25075
匿名さん
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25076
匿名さん
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25077
匿名さん
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25078
匿名さん
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25080
匿名さん
今の若い世代が天王洲行ったら、最先端な感覚を持つんだろうな。表参道みたいな。
豊洲行って、表参道想起しますか?しませんよね。御殿場アウトレットみたいな街だね。
お爺さん世代はバブル期で終わったとかいうんだろうけど。
天王洲もそこんと割り切って、再スタートきってるよね。
港南も天王洲も今はあまり派手に変化しないのは、今後品川のメガプロジェクト完了後に、リンクした変化を遂げるのが望ましいと理解してるからだろうね。
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25081
匿名さん
屠殺場も移転を繰り返す時代の韻を踏んでるんで、江東区なんかに移転したらアンチはさぞつまらなくなるだろうねー。
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25083
匿名さん
>>25039 匿名さん
では港南五丁目も対象ということですね。
それとも運河渡った僻地なので港南に含めていませんでしたか?自称スレ主さん。
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25085
匿名さん
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25086
匿名さん
港南5が対象外なのに港南4が対象なのが違和感。どっちも嫌悪エリアなのだから対象外でよいのでは?
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25087
匿名さん
スレ対象エリアに不満があるなら、自分で別スレ立てればいいじゃない。毎回思うがホント不毛なやり取りです。
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25088
鳳雛
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25089
鳳雛
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25090
匿名さん
港南4の話題は山手線スレにして、サウスゲートスレは港南1から3にしたら良いと思う。
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25091
匿名さん
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25092
匿名さん
>25088
みなとパーク芝浦に出向く時の途中にあります。
無料なんですね。今度行ってみます。
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25093
匿名さん
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25094
匿名さん
確かに「山手線駅力」スレは個人の絵日記状態
何の情報もありませんね
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25095
匿名さん
港南4はサウスゲートの品位を下げてる気がしますね。
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25096
匿名さん
>>25094 匿名さん
もう2,3人しか見てないでしょ。
自分も久しく見てない。
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25097
匿名さん
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25098
匿名さん
・サウスゲートの範囲を定義しているのは東京都と国土交通省なので、定義がおかしいというならそちらへ文句を言ってください。
・「俺が考える本当のサウスゲート」を主張したいなら、自分で「これが本当のサウスゲートだ」みたいなスレを立てて、そちらで思う存分やってください。
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25099
匿名さん
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25100
匿名さん
>>25075 匿名さん
豊洲を語ってるのは、サウスゲート計画で、再開発はに関係なく、全く相手にされない芝浦民です。
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