東京サウスゲート計画＜18＞

>>2453
東北・上越新幹線の品川延伸は難しそうだが、品川駅で進行中の線路切り替えにより、JR東在来線の品川始発が増えそうだから代わりにはなるだろう。

11月から品川駅6-7番線が供用開始となるようですが、5番線はどうなるのでしょうか？

>>2459
写真の右側はソニー関連会社が1棟借りしているので、ベンツ、ソニーが並び立つことになりますね。

ビルの外壁のロゴってあれビル側の負担でつけるのかね？
入居の条件に入ってんのかも

ちなみに　品川シーサイドパークタワーの大家（ビルの持ち主）は武田薬品。隣のサウスタワーの大家はJT（日本たばこ）。ここにビルを持っている理由は節税対策と安定資産運用として。

>>2455
品川駅でブラブラして、次は浜松町駅でブラブラして、とか？　苦笑

新宿、渋谷、それぞれハシゴしないのと同じく、２駅離れたら競争相手だよ。

大崎と品川って１駅離れてるだけだけど、どうよ？　豊洲と東雲も。

品川と浜松町なんて、渋谷と六本木くらい距離が離れてるんだぞ？

2003年の竣工当時は空室でだらけで、

品川シーサイドは苦戦していた模様。

品川シーサイドパークタワーには、

パナソニックが入居(一棟借り)し
、
品川シーサイドTSタワー(ノースタワー)

にはソニーが入居(一棟借り)していた模様。

パナソニックは2009年撤退し、
ソニーは2006年一度撤退した。

田町は？陰に隠れちゃう。

http://realid-inc.com/column/2014/10/17-061828.html
2017〜2022年商業施設オープン予定カレンダー（2016.9.26更新・全国版）

なんもない

>>2466 匿名さん

品川浜松町は２駅ではなく、３駅ですね。新駅も間に入るから。

>>2469
ほんとだ新宿の物件はなんもないですね。
やめるんだ新宿さんを貶すのは。

新宿はバスタ・NEWoManができたばかりだしね。
商業じゃなくしばらくはタワマンと病院と地下道の建設だから。

なんでJR九州に反対してるの？お金？

首都圏の「住んでみたい街」2016年ランキング(駅別)

首位は恵比寿、２位は吉祥寺で昨年と同じだった。
また、近年の再開発などで街並みが大きく変わった目黒と品川、武蔵小杉が今回新たにトップ10に入った。

品川は８位(去年１４位)、東京の湾岸に沿った街の中で唯一トップ10入りしたのが注目される。

今日も元気に定期便～♪　本日の品川操作場～♪

> 2475
いつもありがとうございます。

拡大して見てみると、新駅付近の建物の脇に地下への進入口らしきものが見えますね。
位置的に線路を跨いだところで工事中のL字型の地下道とつながっているようですね。

誰かJR九州の横断幕の詳細知らない？

>>2476
ホントだ、よく見つけられましたね。
港南側から陸橋で新幹線の線路を跨ぎ、赤丸で囲んだこの進入路から東海道線引上線の地下を潜って、新駅周辺の工事現場に向かう・・中々大変そうですが、アクセスの方法は恐らくこれしか無いのでしょうね。

>>2478
操車場へ入るためのこの地下道入り口は昔からありますよ。
新幹線はまたいでいません。くぐってます。

国際線が増えるとその分大型の機体が増えます

大型の機体は騒音が大きい上に着陸角度が小さく
着陸直前は地上ぎりぎりを飛ぶので
騒音は国内線の比ではないぐらい大きいです