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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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東京サウスゲート計画<18>
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23801
匿名さん
羽田新ルートだけは計画通りに進んで轟音が増えたけど
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23802
匿名さん
2024年の高輪ゲートウェイの街開きまではネタないしねー
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23803
坪単価比較中さん
>>23762 匿名さん
JR東もやるんだが。
港南の人々が忍耐強い訳が垣間見れた。
知見不足からのドヤ顔、他を知らない蛙。
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23804
匿名さん
下水の悪臭に今日も耐えていると思うと港南には敬礼するしかない
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23805
匿名さん
東京・名古屋・大阪の3大都市圏がリニア中央新幹線でひとつにつながったイメージの看板、ワクワクしますね。
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23806
匿名さん
港南口のリニア工事も始まったときは平成33年2月までと表示されていて、ずいぶん先だなと思ってたけど過ぎてみれば、あと4ヶ月で終了。
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23807
匿名さん
豊洲は10年でどれだけ進化したのかと
そして今後10年もまだまだ進化する
港南は10年何も変わってないし
10年後も変わらないだろう
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23808
匿名さん
おそらく、リニア駅の構造はほとんど出来上がっているでしょう。
2月ごろ報道に公開されるかもしれませんね。
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23809
匿名さん
>>23807
スレ主です。以下ご確認ください。
スレ対象外のエリアの話はご遠慮ください。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦一丁目~四丁目、港南一丁目~四丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
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23810
匿名さん
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23811
匿名さん
>>23805 匿名さん
1時間で繋がる三大都市合わせた経済規模は世界No. 1!恩恵はサウスゲート地区を超え
ネガの貴方にもある。
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23812
マンション検討中さん
毒洲有明民はこの世のゴミ。他の地域をdisらないと生きていけない残念な困ったくん達。
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23813
匿名さん
>>23807
豊洲スレにどうぞ。お願いですから、このスレは荒らさないでください。
地域の住民がまじめに情報交換するスレで、あなたが考えているようなスレでは
ありませんので、お引取りを。
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23814
匿名さん
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23815
匿名さん
港南が臭くて汚いというのはまあその通りかもしれない
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23823
匿名さん
品川地下鉄はそろそろ動きがあるのかね
本来なら今頃はオリンピックが終わってオリンピック後の再開発案件が具体化し出す頃だったのに。
品川はリニアが不透明になってきたし尚更だ。
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23824
匿名さん
京急の駅ビルも閉鎖されて東京都の再開発の看板も出たので、地下鉄に関する情報もそろそろ何か公表があるかもね。地下鉄やりますなのかやめますなのかはわからないけど。
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23825
匿名さん
JR東が品川地下鉄をガン無視中だからなあ。
理由は考えれば確かに判るが。
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23826
匿名さん
[NO.23817~本レスまで、情報交換を阻害する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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23827
匿名さん
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23828
匿名さん
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23829
匿名さん
高輪口、環状4号線と地下鉄の工事は一体整備だろうし、早々に具体化するだろうね
高輪台から先どーするんだろ?
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23830
匿名さん
南北線は品川止まりなのはもったいない
さらに延伸してJR羽田アクセスに乗り入れとかあるかもね
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23831
匿名さん
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23832
検討板ユーザーさん
>>23827 匿名さん
港南にネズミが多いのは下水処理場の排水が理由らしいです
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23833
匿名さん
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23834
匿名さん
品川駅 高輪口の交番隣の京急のビルも解体に入りそうだし、京急の品川駅高輪口の再開発は、何とか進みそうですね。
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23835
匿名さん
>>23834 匿名さん
そりゃあ再開発というより踏切無くすための工事だから。
ほとんどが公費だし。
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23836
評判気になるさん
SONYはすべてを知っている。港南にはソニーがある、みんなを未来へSonyがつれいてく。
もう誰もがノーマルになるツールに私達SONYは、より完全に一体していき、もう今でも既に私達には君達が全て視えてるよ、私からは君がすべて視ようと思えば丸見えなのだよ
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23837
匿名さん
>>23836 評判気になるさん
SONYさんは母国はどこ?そろそろ教えてよ
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23838
匿名さん
>>23829 匿名さん
高輪台と白金台の間は少しづつ立退始まってます。
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23839
匿名さん
>>23827 匿名さん
港南さん、少しは頭で考えなさいな。
あと、レスやニュースの行間を読むこともしな。
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23840
匿名さん
SONYが6Gを研究中として、そこにホログラムを絡めて
あれ?
xRとか、非接触時代が見えてきたぞ。
それって、品川のリニアとか交通利便性を無にするヤツじゃね?
SONYはベータやメモリースティックでも、あらぬ方向に激走してたしな
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23841
匿名さん
品川はリニアや羽田頼みだけだとやはり弱い。
都の他拠点との連絡がもっと良くならないと。
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23842
マンション掲示板さん
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23843
匿名さん
>>23842 マンション掲示板さん
品川からどこに伸ばすの?
乗り入れ先の私鉄が無いのが品川の残念なところかな。JRがその分充実してるけどね。
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23844
匿名さん
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23845
匿名さん
白高ー品川のみかつ途中駅無し前提で計画されているから延伸はないと思う。メトロが来るだけでもありがたいと思わないとね。
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23846
eマンションさん
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23847
匿名さん
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23848
匿名さん
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23849
匿名さん
>>23847 匿名さん
3方向に走ってれば十分だろ。東京駅や新宿駅と比較してもね。
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23850
匿名さん
>>23846 eマンションさん
どっちも需要が少なくて投資が回収できないんじゃないかな?
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23851
匿名さん
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23852
匿名さん
-
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23853
匿名さん
>>23848 匿名さん
八つ山通りから運河の下を通せば用地買収なしでりんかい線まで繋がる。
ただこの場合天王洲アイルは通らないな。東京テレポートの次の駅がメトロ品川駅になる。
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23854
匿名さん
>>23852 匿名さん
品川は目的地じゃ無くて経由地だから、難しいだろ。
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23855
匿名さん
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23856
匿名さん
>>23855 匿名さん
リニアは大深度地下だからその上を通す余裕はある
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23857
匿名さん
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23858
匿名さん
水再生センター正門のところの工事が進んで、芝浦中央公園方面に直進できそうなスペースが出来てきたけど、期待してよいのかしら。
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23859
評判気になるさん
>>23840 匿名さん
それは過去の、余裕あるSONYの遊びです。これからは6G以降をソニーは準備しています。非接触もホログラムも正反対なようで、一つのSonyがプロダクトしていきます。社会のインフラや、皆さんの生活や生体健康の領域までソニーは深く関わってまいります。SONYはすべてを知っている。一つだけ君にも教えよう、ソニーには、君らのすべてが見えてくるってことを教えてあげます。今まで銀行は支店単位では、個人の銀行口座内を覗き見もしてこれたように、SONYそれ以上の事を把握します。
そちら(君達)側から私達の姿は見えないだろう、けど私達(ソニー)側からは、君からの事がすべて見えてくるよ、すべて
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23860
匿名さん
6Gって早くて2030年頃の話ですよね。
ここのスレの方ってかなり長いスパンで我慢される方多いんですね。
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23861
名無しさん
>>23860 匿名さん
あくまでも、2030年スタートとか見積もられてる情報は間違っちゃいないのだけど、それは あくまでも一般の消費者が(ホログラムなど)サービスを具体的に、先端的応用が提供される時期ってだけの話で、そんな頃にはSONYもう、既に新しい社会構造の深層部に入って、すべてが私達を介す仕組みや構造になってます。
皆さんからはこっちは視れない、けれど私達側からは皆がすべて見てえくるよ、もう色々と丸見えだよ
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23862
匿名さん
5G通信は今年の予定でしたけど、上手く進んでませんね。
4Gと5Gを組み合わせながら徐々に進めていくことになってますが、6Gの場合上手くいくのですか?
それからホログラムではなくて高速通信は自動運転や医療の話がメインだと思いますけど。
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23863
名無しさん
>>23862 匿名さん
各媒体の額面通りな認識ですね。ま、アナタも一般の非専門な方々ですもんね、そんなもんでしょう。けど知ってる立場の私達のような立場から、知らない(アナタのような)立場を眺めてると、じれったいのも確かなのです。
SONYはすべてを知っている
私からは、アナタがすべて視えているよ
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23864
匿名さん
私はソニーではありませんが、専門で行ってますけど。
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23865
匿名さん
>23863
すみません。経済産業省の新産業のロードマップに載ってるんですか?
時間かかるので載ってないものは国が支援しないと思いますけど。
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23866
坪単価比較中さん
経産省が知らないことでもソニーはすべてを知っているようですので経産省が何を言おうが関係ないんじゃないですかね?
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23867
匿名さん
高速通信は大容量通信出来ますがデメリットがあります。
この為どの新規産業分野に使ってメリットを出すのかがテーマになります。
現在多くの国が特許の出し合いをしている最中。
車、医療、ロボット産業色んな分野に経済産業省から検証依頼が出ています。
それからガラパゴス携帯の時の様に日本だけで行っているのでは駄目です。
他国と使用バンド数も合わせながら進めることが大事です。
これは経済産業省の仕事です。
あるカテゴリでは法規も変えていく必要があるので国の機関と一緒に行わないと進みません。
例えば、Googleカーでグーグルマップが出来ていると思いますが、自動運転で道路を走らせようとすると工事中だったり道路が増設されていたりして現実とのギャップが出てしまいます。この問題を解決するのに一般の車のカメラ映像からあるメーカがデータを取りタイムリーに3d地図を随時変更していくことは進められています。自動運転1つでも色んなメーカが関係しています。
ソニーさんはセンサ関係に力を入れ始めてますから自動運転絡みなんでしょうか。
裸眼3Dモニタ、3Dホログラム関係は、NHK放送技術研究所でかなり昔からやられてます。
NTT先端技術研究所などに招待されている方なら少しずつしか技術は進化しないことは理解出来ると思います。
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23868
匿名さん
新商品ではなく新産業ということで書き込みましたのであしからず。
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23869
評判気になるさん
>>23867 匿名さん
一部分ではありますが、アナタ様が最も正確な話をしています。例えばインターネットは太平洋戦争時に使われてましたが、その時代の政府が一般に話しますか?
経産省は新聞より多少早くリリースする程度です。
SONYはすべてをモニターします、少し詳細に話すと、社会の管理において、国や機関や、あらゆるサービスがソニーを介して提供されていきます。
今は、そのぐらいの話しにしておきましょう。
ここのサイトでは、皆さんが最近は普通に認識してる事すら、以前はバカにしてなのが懐かしいです。
そして以前より、そして今後は益々、私側からは皆さんがよく視えてきます。皆さんが考えてる以上に、こっちから皆さんが、よく視えてます
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23870
匿名さん
SONY言う前に、気味の悪い日本語をどうにかしろよ。
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23871
匿名さん
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23872
匿名さん
話すことが出来ない内容なら書き込まなければいいのに。
何故書き込むのか分からない。
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23873
匿名さん
東芝がスマートレシートアプリで世界を制覇したいって言ってたな・・・・
金の流れを管理する良さそうなアプリなんだけど使用されないと駄目だね。
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23875
鳳雛
日本語が苦手な方は、母国語でお願いします。どうぞよろしくカムサハムニダ。
翻訳ソフトがあるので大丈夫です( ´∀` )/ぽん!
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23876
口コミ知りたいさん
北参道PREX、楽しみだね。
すべて視えています。
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23877
匿名さん
>>23876 口コミ知りたいさん
小規模オフィスビルの何が楽しみなの?
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23878
匿名さん
>>23875 鳳雛さん
あのさ、指摘されるようになっちゃってるのは、翻訳ソフト
を使ってるからじゃないのかな?
自動翻訳された文章を見て、おかしくない表現に自分で修正
できないと、気持ち悪い部分が少し残るんですよね。
翻訳ソフトヌン アジュ ピョルリジマン ヨクシ チャラルス
オプタゴ センガケッソヨ。
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23879
名無しさん
韓国はソニーを下げる事と、
ソニーを世界から忘れさせる事を
暗黙の官民一致団で、
まるで結国家的事業のように
80年代前後の日本や、
世界中でカリスマになったソニーを
韓国では羨ましすぎて、
それがトラウマになってて、
ソニーをアピールするような主張、
ましてや韓国は絶対にしないよ 笑
ヨロブン、コンガンハセヨ
(翻訳機も、Wikiも使ってませんよ)
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23880
匿名さん
鳳雛さんまで加担して、なんかここ、ネトウヨ掲示板になっちゃたなあ。
最近は以前の様に書き込むこともしなくなり、たまに見に来る程度でしたが、気分悪くなるのでもう来ません。
さよなら!
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23881
匿名さん
>>23880 匿名さん
一時的にネタ切れ状態だからね、イカレた書き込みをからかう
ような展開があっても、しょうがないんじゃないの。
鳳雛さんの書き込みは、らしくないから、もしかしたらなり
すましかも?
リニアの将来が不透明な点はありますが、発展途上の状態が継続する
のは明らかだから、また、面白い展開もありますよ、きっと。
ときどき見てみれば、鳳雛さんの平和的かつカロリー超過的食レポも
楽しめると思います。
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23889
匿名さん
[No.23882~本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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23890
匿名さん
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23891
購入経験者さん
>>23890 匿名さん
下水の臭いを感じるのは水処理センターの周囲10~20m位で一般的な生活圏とは重ならないですよ。むしろあなたの自宅に染み付いた臭いの方が気になるくらい。
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23892
匿名さん
一番臭いのは下水処理場の未処理下水が排水される高浜水門ですので、港南4、港南5のあたりになります。下水処理場自体は臭いませんので。
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23893
匿名さん
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23894
名無しさん
頓挫や保留やフェイドアウトだらけのサウスゲート、そんな(こんなはずじゃなかったと)悲鳴ばなりなサウスゲートとひきかえ、開発計画のすべてが続行で、それどころか開発や注目が増えそうな豊洲、、。
つまり、豊洲の大勝利って結論なんでしょうかね。
豊洲に買っとけば良かった、まだ間に合うかな
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23895
匿名さん
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23896
評判気になるさん
>>23895 匿名さん
君こそ二年生ぐらいからやり直してこい。そしたらマンションぐらい買えるよ来世ぐらいでは。今世では、もう君は年寄り過ぎて日本語を小学校レベルからやり直しても寿命が尽きる方が早いだろうから、来世だね!勉強したぶん、それが徳になって、その頑張って日本語勉強をやり直した因果はきっと、 来世では報われるよ
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23897
評判気になるさん
サウスゲートとされるエリアは定義されてるけど、世間の認識は豊洲・有明へと定着してきそうな流れですね
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23898
匿名さん
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23899
匿名さん
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23900
匿名さん
サウスゲートの未来は明るい
でも港南は臭いから住みたくない
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23901
匿名さん
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23902
匿名さん
貶しあいばかりのひどいスレになってきたな。
ゴミのような人ばかりが残っている。
悪貨が良貨を駆逐して、悪貨ばかりになってきたって
ことだね。わたしも、以降、駆逐されることとします。
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23903
名無しさん
サウスゲートは豊洲・有明に牽引してもらって何とか首の皮一枚が繋がった格好なんでしょうかね。
やはり豊洲・有明を早いうちに手に入れといた方が良さそうって事なのかな?
今、検討されてて偶然こちらの掲示板を見つけ豊洲・有明がサウスゲートを牽引してきそうな人気な事を知れて、グッドタイミングでしたね
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23906
匿名さん
山手線の2番線から3番線の拡張工事が見れます。
日に日に進んでいますね。
あとご存知と思いますが、豊洲とか有明とか書き込んでいる人は実際のところ港区以外に住んでいる不動産屋です。
有益な情報を持っていないので荒らさないでいただきたいですね。
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23913
匿名さん
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23914
匿名さん
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23915
匿名さん
スレ主です。定期的に意味不明の書き込みをする人がいるので確認です。
本スレッドでは、[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]=サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦一丁目~四丁目、港南一丁目~四丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
それ以外のエリアがいかに素晴らしかろうと、本スレには関係無いので書き込みはお控えください。
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23916
匿名さん
>>23914 匿名さん
どうやら港南の人にだいぶいじめられたようで。
代わりに謝ります。
どーもすいません。
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23917
匿名さん
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23918
匿名さん
コンコース拡張工事も間もなく着手でしょうね
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23919
匿名
現状も、拡張後も、
1か所の通路にしか吐き出されない構造。
地方の駅のよう。
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23920
匿名さん
品川駅は港南側の下水場と屠場を何とかしないと住むにはきつすぎる。
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23921
匿名さん
[No.23907~本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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23922
匿名さん
>>23920
きつすぎる場所にはこんなに多くの人は住まないでしょう。
港区民の2%はワールドシティタワーズ住民であることをお忘れなく。
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23923
匿名さん
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23924
匿名さん
高輪ゲートウェイ開発は、規模縮小なんて事にはならないよね。ちょっと心配。
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23925
匿名さん
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23926
匿名さん
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23927
eマンションさん
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23928
匿名さん
港南は運河に未処理下水が放流されるせいで臭いんですよね
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23929
名無しさん
これじゃ港南小学校と芝浦小学校がマンモス学校になるわけだわなぁ
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23930
匿名さん
>>23929 名無しさん
芝浦は第二小ができますよ
港南は嫌悪施設が多いので増設できないみたいですが
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23931
匿名さん
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23932
匿名さん
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23933
匿名さん
>>23922 匿名さん
虎ノ門が予想以上に人口が多くて意外だった。あと愛宕、麻布永坂町よりも元赤坂の方が人口が多いのも意外。
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23934
匿名さん
>>23916 匿名さん
いや普通に考えて港南より豊洲の方が街並みは上でしょ。港南の再開発は豊洲と比べたら明らかに劣ってる。港南の嫌悪施設はなかなか無くならないのが現実。
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23935
匿名さん
>>23924 匿名さん
規模縮小にはならないでしょう。
しかし、店や企業で埋まるかどうか。
コロナは風邪、と楽観してた人もいましたが。
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23936
匿名さん
そもそも港南の下水臭さが改善されないことには発展は見込めない。
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23937
匿名さん
スレ主です。定期的に意味不明の書き込みをする人がいるので確認です。
本スレッドでは、[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]=サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦一丁目~四丁目、港南一丁目~四丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
それ以外のエリアがいかに素晴らしかろうと、本スレには関係無いので書き込みはお控えください。
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23938
匿名さん
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23939
匿名さん
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23940
匿名さん
>>23928
下水の臭いを感じるのは水処理センターの周囲10~20m位で一般的な生活圏とは重ならないですよ。むしろあなたの自宅に染み付いた臭いの方が気になるくらい。
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23941
匿名さん
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23942
匿名さん
>>23936
君こそ二年生ぐらいからやり直してこい。そしたらマンションぐらい買えるよ来世ぐらいでは。今世では、もう君は年寄り過ぎて日本語を小学校レベルからやり直しても寿命が尽きる方が早いだろうから、来世だね!勉強したぶん、それが徳になって、その頑張って日本語勉強をやり直した因果はきっと、 来世では報われるよ
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23943
匿名さん
それは過去の、余裕あるSONYの遊びです。これからは6G以降をソニーは準備しています。非接触もホログラムも正反対なようで、一つのSonyがプロダクトしていきます。社会のインフラや、皆さんの生活や生体健康の領域までソニーは深く関わってまいります。SONYはすべてを知っている。一つだけ君にも教えよう、ソニーには、君らのすべてが見えてくるってことを教えてあげます。今まで銀行は支店単位では、個人の銀行口座内を覗き見もしてこれたように、SONYそれ以上の事を把握します。
そちら(君達)側から私達の姿は見えないだろう、けど私達(ソニー)側からは、君からの事がすべて見えてくるよ、すべて
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23944
匿名さん
5G通信は今年の予定でしたけど、上手く進んでませんね。
4Gと5Gを組み合わせながら徐々に進めていくことになってますが、6Gの場合上手くいくのですか?
それからホログラムではなくて高速通信は自動運転や医療の話がメインだと思いますけど。
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23945
匿名さん
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23946
匿名さん
白金高輪駅東部地区まちづくり計画意見交換会に出席したのですが、港区高輪総合支所の都市計画担当部署から南北線三田線の品川延伸を前提としたまちづくり計画の骨子を示されました。東京都とも連携しており、現時点では決定していないが、他の都市計画も決定前提で進んでいるとのことでした。
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23947
eマンションさん
>>23940 匿名さん
いや、港南下水場の悪臭源は未処理下水が放流される高浜水門にあるので、臭いのは港南4、5のあたりですよ。下水場自体は臭わないです。
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23948
口コミ知りたいさん
>>23930 匿名さん
港南小も、芝浦小も外交官や有名政治家とかの子供が案外と多いですが、昔より私立に拘らなくなってんでしょうかね?
本日は港南小学校は就業検診で大忙しでした
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23949
eマンションさん
白金高輪の再開発はもちろん楽しみですが、港南4の悪臭を再開発で改善できると良いのでしょうけどね。
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23950
匿名さん
>>23948 口コミ知りたいさん
港南小のあたり結構臭いますよね?あと小学校の周り、交通量も多く、屠場行きのトラックが行き交うので環境良くないです。もっと内陸寄りに移転できると良いと思います。
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23951
匿名さん
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23952
匿名さん
港南の下水処理場はそろそろどこかに移転して欲しい。もうできてから90年経つ。
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23953
匿名さん
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23954
匿名さん
品川グース 来年3月で閉館。赤坂プリンスと同じ解体ショーになりますかね。ウイング高輪も同時期に解体するのかな?
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23955
匿名さん
都の財政も厳しいでしょうから悪臭の改善も後回しになりそう
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23956
匿名さん
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23957
匿名さん
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23958
匿名さん
財政に余裕があるなら、下水処理場の未処理排水が港南に垂れ流されるのを改善してほしい。
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23959
匿名さん
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23960
匿名さん
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23961
匿名さん
>>23960 匿名さん
下水処理量の増加ペースの方が早いから港南エリアの悪臭は昔より悪化してるんだよ。
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23962
匿名さん
港区の更なる財政健全化の為、港南の汚泥除去工事は中止されてはどうでしょうか。
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23963
匿名さん
そうだな、港南の人が臭わないって言ってるんだから汚泥除去工事は無駄だよな。
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23964
匿名さん
港南の未処理下水に含まれる糞便が蓄積される一方になっちゃいますよ
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23965
21732&PHIK4298&PHI656&MCH10&BTS3994&PTK5904&PHIH3&PCA267&MSU373
▽「SHINAGAWA GOOS/シナガワグース閉館」(京浜急行G)
前身はホテルパシフィック東京で、本建物の初期開業は1970年代初期まで遡れ、
京急傘下後の複合商業施設併設ホテルとしては、2011年4月に開業している。
ホテル部は「京急EXホテル」として営業されてきた。
品川地区にあっては、HPTは駅前大規模ホテルなので話題になることも多かった。
品川駅関連開発は北側の高輪GW駅方面への動線開発が顕著になってくる。
■閉館営業終了概要
全館閉館:2021-令和3年3月31日(4/1チェックアウトで終了)
付帯ホテル:京急EXホテル=全館閉館日程に準じる
付帯商業施設:低層&上層部レストラン群他、約20店弱=全館閉館日程に準じる
概要①ttps://www.shinagawagoos.com/pdf/20201111.pdf
概要②ttps://www.keikyu-exhotel.jp/hotel/shinagawa/contents/info/detail/?id=558
約50年目での解体後は、オフィス・ホテル・商業施設他の複合開発が2021年度から、
推進して行くことになり、トヨタ自動車が共同参画するこが決定している。
品川駅改良は数多くUPしてきたが、本開発地は、周辺南部より公共的資金の
投下ウエートも高い。品川駅の北コンコース等とともに、総体的に北部活力重視な
こともあり、貫通デッキ他完了時には、当開発地は西口のメイン駅前に進化し、
現状より行き来もし易くなる。UP済リンクは略。
再開発初期概要ttps://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20200406HP_20010TK.pdf
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23966
匿名さん
JR羽田線が完成したらモノレールで羽田空港に行く人減るだろうからついに芝浦アイランド駅ができるかも
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23967
匿名さん
4年前だったかな?この看板が立ったときは平成33年ってはるか遠い先のような気がしていたが、過ぎてみれば平成33年2月10日は3ヵ月後だ。恐らく駅の基礎部分は完成して内装や説ぼ工事を残すだけになるのだろう。地上の交通規制は解除されるのだろうな。
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23968
匿名さん
実は高輪ゲートウェイと品川駅西口って開発規模において同じ位なんだな。
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23969
匿名さん
リニアができても港南の下水排水は変わらないし、雨天時の悪臭は悪化する一方。住民にとってリニアって何の意味があるのだうろ?それよりも下水場を何とかする方が先ではないか。港南住民がリニアを待ってる間に豊洲はどんどん発展して今や人気の街になってしまった。この差は何なのだろう?
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23970
匿名さん
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23971
匿名さん
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23972
匿名さん
豊洲の人なの?そんなにサウスゲートが気になるなら豊洲なんて止めときゃよかったのに。買っちゃってから後悔しても遅い。
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23973
匿名さん
>>23965
普通に考えて、品川グース跡にはトヨタグループ企業が入居するんだろうな。名古屋本社のトヨタにとってはリニアでつながる品川は交通面で最適。次世代モビリティの実験もやりやすい。
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23974
匿名さん
>>23972 匿名さん
豊洲がどうなろうと、こっちはまったく興味ないし気にもならない。もちろん豊洲のスレなんか見る気もまったく起きない。しかし、豊洲は認めて欲しくてサウスゲートスレに入り浸り豊洲豊洲と騒ぐ。しかし誰も興味ないので迷惑なだけだ。
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23975
匿名さん
港南の下水場と屠殺場と清掃工場のトライアングルは、歴史もあるのでなかなか無くならなそうではある。
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23976
匿名さん
>>23972 匿名さん
港南は住環境としては最悪。サウスゲートの中でも港南だけは住むのには適してないと思います。
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23977
匿名さん
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23978
匿名さん
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23979
匿名さん
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23980
匿名さん
>>23972
豊洲住民が山手線スレに来て必死に豊洲アピッてるの見るにつけ、
結局は豊洲に満足できず、品川、田町が気になって仕方ない人生に
なるんだなという感想しか出てこないね。
品川周辺の発展に向けた情報を交換をするサウスゲートスレで
関係無い江東区宣伝しても豊洲に移住したいとは思う人は皆無
なのにご苦労なこった。
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23981
匿名さん
豊洲を認めて欲しくてしょうがないのがありありと。山手線スレ、サウスゲートスレに入り浸ってクソの役にも建たない落書きしつつトヨストヨスと喚いても「豊洲住むとこういうふうにコンプレックス抱えて生きて行くことになる」としか感じない。
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23982
匿名さん
グースはオリンピックを待たずに閉鎖かい。
コロナが続く限り人は入らないし、賢明な判断かねぇ。
当初はオリンピックが終わった今年の10月ぐらいに閉鎖する予定だったのかな。
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23983
匿名さん
最近、江東 ナンバーの車に遭遇。足立ナンバーと、たいしてイメージ変わらん。必死さが、痛い。
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23984
匿名さん
ひと昔、数年前?、激しい(異常者扱い避けれたほどの)蒲田ポジ(しかも京急蒲田のポジ)が出現し、縦横無尽に、西東京、城北エリア、はたまた関西のスミフのスレにまで京急蒲田の上ゲしてるのがいたが、、、それに似てる。
ここは品川周辺を語るスレ。豊洲、有明、蒲田(京急蒲田のやつ)は、ちょっとおかしいです。
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23985
匿名さん
>>23982
オリンピックが1年遅れたからと言って、再開発を1年遅らせるわけにはいかんだろ
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23986
匿名さん
ところで、品川駅の山手線ホーム切り替えはいつでしょう?
私はあの京浜東北⇔山手線の乗換えをときどきやるので期待してますが。
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23987
匿名さん
>>23985 匿名さん
オリンピック前提にスケジュールが組まれていたんですけどね。
ちなみにリニアが中止になったら品川の開発はどうなってしまうのでしょうか。
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23988
匿名さん
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23989
匿名さん
2022年 品川駅山手線ホーム切替
2024年 高輪ゲートウェイ街開き
2027年 リニア開通??
2027年以降 品川駅北口コンコース完成
2027年目標 京急品川駅地上化
このスレで会話されているものが一通り揃うのは2040年代ですね。
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23990
匿名さん
サウスゲートにも港南みたいな下水臭いエリアがあるわけで、豊洲を悪く言えるような立場ではないと思いますよ。港南はなんとか環境改善して欲しいところです。
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23991
匿名さん
江東苦民で、東京サウスゲートのレス投稿してるのって、本当にいるのか?まったく関係無いのに暇つぶしかね。
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23992
匿名さん
序列で言うと豊洲はサウスゲート高輪側より下、サウスゲート港南側より上かな。
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23993
匿名さん
>>23992 匿名さん
本気でそう思ってるのかね?
もしそうなら、あんたイカれてるな…。
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23994
匿名さん
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23995
匿名さん
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23996
匿名さん
>>23994
港南4-5丁目は区内の嫌悪施設を一手に引き受けてる場所ですけど、ゴミ処理場、火力発電所、コンクリート工場、屠殺場、港の拘置所こと東京入管、都内最大のコンテナ街と区にとって全て大切な嫌悪施設であり、今更他に代替地などありませんから、半永久的にこのエリアに存在するのは言うまでもないです。だから港南4-5丁目は再開発とは無縁のエリアであるわけでこの10年くらい時が止まったようにエリアの景色はほぼ変わっていないです。移設や廃止が不可能な区民の生活を維持するに必須な嫌悪施設が集積しているから、区内でも最安エリアを維持できているわけです。
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23997
匿名さん
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23998
匿名さん
江東区民であることを自慢してる人間がいるとは、初体験です。
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23999
匿名さん
サウスゲートの中でも、港南は再開発が遅れていて汚ないのは確か。だから豊洲に憧れる人が多いんじゃない?
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24000
匿名さん
江東ナンバーで、港区エリアをうろちょろされると、邪魔くさい。豊洲ららぽーとにでも行ってろ、お似合いたよ。
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