東京サウスゲート計画＜18＞

>>22695
なるほど、そうですね。
とにかく南風なら必ず新航路で降りてくるんですね。
厳しす

22700で一部補足です。
東京湾北部地震では津波は発生しないと書きましたが、
一般的に直下型で大規模な津波は無いということです。
直下型でも垂直方向に海底の地盤が振幅した分の潮位変化はおきます。

港区の埋め立て地は、首都直下地震等で液状化しない限り、津波は心配ないし、河川の氾濫による浸水の影響も少ない。これからは頻繁に起こるであろう河川の氾濫に強いのは、救いですね。古川は勿論、荒川が氾濫しても品川駅周辺エリアは、浸水しないみたいだし。

田町ステーションタワーNが7/15竣工。
営業は9/1からだそうです。

https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec200715_msbtamachi.pdf?fbclid=...

いくら大雨が降っても海沿いの埋め立て地は浸水しない。雨水が海に流れていくだけなので。
浸水するのは内陸に入った武蔵小杉のような場所で、要するに川が排出できる量よりも多くの水が上流から流入するので溢れる。
川なんかないように見えても谷底になっている場所は危ない。赤坂見附駅も浸水したことがある。
小高い地形なら浸水リスクも少ないといえる。ただ若いうちは何ともなくても年取ったら毎日つらそうだけどね。

>>22704 鳳雛さん
右手に芝浦アイランド、左手にGFTが映り込むように写真を撮るあたり、三井不動産がこのエリアにかける意気込みが伺えますね。

https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/yakuwari/takashio_shinsui_soutei_...
湾岸埋立地も浸水域のようですが。
浸水しなくても、水に囲まれて孤立する場所も。

>>22707
この図は初めて見ましたが、麻布十番まで浸水するような最大規模の高潮であっても港南四丁目は大丈夫なんですね。情報ありがとうございます。

私のマンションから見るとN棟はS棟の陰になるので、完成しているのに気付くのが遅れました( ´∀｀ )/ぽん！

今日もジェット機飛んでるねー
悪天候だから普段よりも低く飛んでるのかな

>>22708 坪単価比較中さん

そういうことです。
だから、山の手へ高台移転すべきなんですよ。

>>22700

　「それを踏まえて住む場所を考えるのが良策でしょう」とのアドバイスですが、
もうマンションを購入した後です。引っ越すのはちょっと大変。
　2mくらいの津波が来ると言うハザードマップを見て、防潮堤を見て回った
のですが、とても頼りない感じでした。政府や都の専門家が「思った通りの
想定内のことが起こった場合にはなんとかなるのでしょうけど、気になるの
は、３．１１のように想定外の場合です。
　もっとも、そんな心配をしていたら、空が落ちてこないか心配するのと同じ
ようなもので、生活できなくなりますね。

きょうは運動もかねて、イオン品川シーサイドまで歩きました。
飛行機は、Vタワーの上を抜けてラグナタワーの上を通過するルートでした。
イオンとの往復で、何機も通過していきましたが、けっこう、場所によって
音の大きさは違うものだと思いました。
　飛行機のルート変更に怒っている人は、音が大きく響くところにお住まい
なのでしょうか。建物の位置関係とか、何かの加減で、きっと音が反響して
拡大してしまう場所があるのでしょう。
　日によってルートは異なるでしょうから、反響してしまう場所も毎日同じ
じゃないでしょうけど。

>>22713 匿名さん

港南の我が家は幸いまったく問題なし。
結局思っていたほどではなかったねというのが結論だね。

＞もっとも、そんな心配をしていたら、空が落ちてこないか心配するのと同じ
＞ようなもので、生活できなくなりますね。

3.11でプレートが大きく動いて均衡が崩れたのか、
東南アジアから北海道まで、やたら地震が多いですよね。
南海トラフが動いたとき、その防潮堤で大丈夫でしょうか？
地下水位が上昇中、という話も気になります。液状化しやすさが増すかと。
そもそも工業用の埋立地に建てた高層ビルは大丈夫でしょうか？
温暖化による台風の狂暴化も、３０年後の湾岸エリアが安泰かどうか不安です。
東京湾は入り口がとても深く、津波も来るということもわかりました。
空が堕ちてこないか不安は無いですが、湾岸埋立地への不安は募ります。

>>22715 匿名さん
海面上昇とかはもっと長期の話で、西暦5000年とか西暦10000年には23区の大半が水没するとも言われてるけどそんな先を気にしても仕方がない

>>22716 匿名さん
海面上昇のことは何も書かれていないし、
温暖化で最強クラスの台風が来るのは、去年の台風19号の通り。

台風が巨大化すると高潮と洪水のリスクが高まる。
高潮に対して警戒が必要なのはゼロメートル地帯。埋め立て地はあまり関係ない。
洪水に対して警戒が必要なのは川沿いや谷底。これも埋め立て地はあまり関係ない。

港区では、これからの季節、古川の氾濫が心配です。目黒川も大丈夫かな？

東京湾は遠浅ではない

津波は無視できません

港区公式情報より

内陸高台が震度６弱なのに対し、低地は６強がデフォルト。場所によって震度７．

港区津波・液状化シミュレーション結果
平成25年3月
港区

若葉が連投してるwww ウケるwww

22721 で紹介されている港区の津波シミュレーションは本当に面白くて、数百年に1回レベルの超巨大台風が襲来している最中に、数百年に1回レベルの超巨大津波が発生して、さらに何かの理由で防潮堤がぶっ壊れるという、最悪に最悪を重ねた想定しうる最大最悪の事態が発生したら、港南島のあたりも50センチから1メートルくらい水につかりますよ、というシミュレーション結果を示したもの。

どのくらいの確率でこんなことが起きるかというと、超巨大台風が数百年=約10万日に1回、超巨大津波が数百年=約10万日に1回なので、両方が同じ日に起きるのは100億日に1回、つまり1000万年に1回あるかないかといった程度。

さらに高潮のピーク時刻と津波のピーク時刻がぴったり合う確率となると1億年に1回といったレベルじゃないですかね。隕石が落下する確率のほうが高いでしょうね。

311の時にあれほど
「想定外」って言葉がマスコミを賑わしたのに
確率を机上で空論されても

>>22724

隕石もこの前、習志野に落ちていましたが、なんとなく安心しても良いの
かも？と言う気になりました。

>>22726 匿名さん
ウケるわーwww
地球に住むのやめろやーwwww
死亡するリスクがあるので生存しない方がいいって言ってるのと同じだよ。
面白いバカがいるもんだなぁ。

死亡するリスクがあるので生存しない方がいいって言ってるのと同じだよ。ってワロタ

>>22723

　情報提供してくれている人に何を言っているのですか。
　あなた、退場しなさい。

災害が起こっても避難せず、地区内、建物内にとどまるのが最も安全と指定されているエリアが緑色のエリア。つまり災害で1番強いとされているエリア。

防災と言えば、ここ数年で品川、田町周辺には運河を生かして
たくさんの防災船着場が整備されましたね。

>>22730 匿名さん
皇居と都心部も含まれているし、緑色のエリアが最も安全なエリアで間違いないでしょう。

ところで、ついにお化けトンネルが閉鎖されましたね。
名残惜しいですが新しい道が出来るのが楽しみです。

コロナでしばらく見ていないうちに、品川駅北側に支柱が設置されていた部分の上部構造が出現しつつありますね。北側コンコースに違いありません。ここから高輪ゲートウェイまですべてがつながって行くわけですね。
　

予想イラストでは上部にさらに商業施設が増えるようです。
エキュート品川サウスに続いて、エキュート品川ノースの誕生でしょう

最終形はこんな形になるようです

北口のは既出ネタだけど。初めて知ったの？

はじめて知ったようなニュアンスには見えませんでしたが。

品川駅北口広場で、密の象徴の港南口の混雑も多少緩和されるでしょう。高輪ゲートウェイの5街区、6街区は、おそらく、オフィスではなく商業施設メインだろうから、北口広場との接続で利便性が上がりそう。

北口広場、東口まで広げてあげりゃいいのに

品川駅に品川未来プロジェクトのポスターが

5、6街区はいつできるの？新しい情報ある？22735さんとか22736さんとかえらい昔の資料出してきててビックリした。最新情報を語るスレだよ。

>>22731

　そういえば、防災船着場ができているのを見ました。
　「あれっ、こんなところに！」と思いましたが、住民に案内を
しているのでしょうか。
　緊急時の物資輸送用であって、住民は別に知らなくてよいこと
なのでしょうかねぇ。

>>22742

　エキュート品川ノースの誕生を言うために見せたのでしょう。
そんなに昔の資料でもないし、特にびっくりする必要はないでしょ。

新幹線利用客が、前年比で１／３

>>22741 匿名さん
品川駅 西口再開発 遅れるかも？と心配してたが、国土交通省、東京都の肝いりプロジェクトは安泰の様ですな。京急の再開発も順調に進んで欲しい。

>>22746 匿名さん
まあ発注したのはコロナ前だと思うけど

会社帰りに集合して飲んだり遊興する人が絶滅する勢いの中、
ビジネス街で出店しても、利益をあげられない。撤退ばかり。

どうなってしまうのか。

そうだね、まったく。20代、30代が頑張って遊行している
みたいだけど、撤退を防ぐほどではないでしょう。
すごーく頑張って遊行する人たちは、じきに病院に入って
しまうだろうし。

まあインフルエンザと同じでワクチンと治療薬さえ完成すればただの風邪。

高輪口周辺では、再開発の関係で3月末までに閉店した飲食店が多数ありましたが、営業継続していたらコロナ直撃だったでしょうね。幸運でした。

>22742
そのニュースって昨年の3月ですよね。会話の流れ的にも特に違和感はなかったですが。
「最新情報を語るスレ」って、新着情報しか引用しなかったら会話がはずまないよ。

>>22752 匿名さん
16ヶ月前はかなり昔の情報だろ。

SONYはすべてを見据えてた

リモート社会

もうちょい先のはずだったはずの予定

ソニーが描き準備してた、

少し先立ったはずのリモート社会、

いずれにせよ時は熟し、

Sonyが、新たな暮らしを共に

退院おめでとう

最近、出て来なくてうざい思いをしないで済んでいたのに、
退院したのか。
変態ソニーおじさんは、コロナ感染を克服したんだね。

>>22754 マンコミュファンさん

はずだったはずの予定

母国へ

SONYは、皆さんの生活を見守り、セキュリティ、決済、移動、趣味 のすべの元になってきます。

これ、珍しくヒントとしときます。

私は日本人じゃありませんが、
それでも日本のポテンシャル、そして
東京サウスゲートのポテンシャルに
それなりに自身を持っています

誤字脱字ぐらいは問題じゃありません。

ソニーはすべてしっています

SONYやるなら、同じ 品川駅 港南口のマイクロソフトもやってくれないかな？

ここの板は、いつから素人のウィルス談義板はになったの？

>>22758 マンコミュファンさん
やっぱり日本人じゃないんだ。
英語ネイティブでもないよね？よく英単語の綴り間違ってるし。

ここにいる皆さんも、もう間もなくSONYが生活の一部になってきます。ソニーありきの生活になります。監視システム、決済システム、オンラインインフラとして皆様はサポートを受ける事になります。

例えば皆さんは、信号が無い街には住んでませんよね？

それと一緒のことが構築されていて、予定より早く、予定してた事を展開してます

ソニーは総てを見据えてた

それなりに自身を持っています

で吹いてしまった

これはまずいでしょ
↓
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12267-738370/
リニア新幹線の残土を捨てるためのカモフラージュか　急斜面に「不思議な牧場」計画

「すべてしっている」割には随分と浮き沈みが激しい会社ですよね。
今ではマルチに手を拡げて、大手としてなんとか保ててる感を出してますけど。

逆になにもしらなかったら、この会社は今ごろ大変なことになっていたでしょうね。
会社がすべてをしっていて、社員さんや株主さんは助かりましたね。

>>22764 匿名さん
なんかこういうの、かつての国鉄臭がプンプンするんだよな。経営層はエリート意識の塊で、プライドが高く、何やっても国のためだから許されるという感覚で物事を進める。
リニアをスケジュール通り開通するためなら手段を選ぶな！って上層部が何も考えず指示するから末端でこんなことが起きる。

本日の関東地方は、快晴でした！
平年より、11日遅れてようやく梅雨が明けましたネ( ´∀｀ )/ぽん！

>22764
酷い社長だな。民間企業でこんなことやっていいのか？

　鳳雛さん、こんばんは。
　大量の雲が残っている景色ですね。快晴を言うなら、今日は、もっと
青空の瞬間がたくさんあったかと思いますが、梅雨明けの感じを狙った
写真でしょうか。これはこれで、これまで居座っていた雲が去っていく
感じが表現されていると思います。
　長雨が続くと雨に文句を言い、梅雨があけたら今度は、暑さに文句を
言うんですよね。　
　さあ、蒸し暑さに文句を言う季節の到来です。元気にいきましょう！

リニア新幹線 静岡県問題、いよいよ、国が本格的に動き出しそうですね。

このままだと成田新幹線みたいに頓挫しかねない

リニア、トンネル湧水「過小見積もり」　有識者会議、静岡県がＪＲ東海側問題点指摘
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/793024.html

国鉄の甘さが露呈してきていますね

>>22768 鳳雛
快晴とは、雲量が１割以下の状態のことだよ？

え～～～、ただいまの物言いについて、ご説明いたします。
「雲がある写真だから快晴ではない。」とのことで、行司差し違えではないかとの物言いがつきました。
審判団が協議した結果、
「撮影したのは、早朝でこの時間はまだ雲が大っかった。午後になり、雲も無くなり快晴となったので、その旨を書いた。写真は撮り直すのが面倒なので、朝のをアップした。」
と言ううことで、軍配はそのまま。
ちなみに、今朝は薄曇りですな( ´∀｀ )/ぽん！ぽん！

「本日の関東地方は、快晴でした！ 」と書きつつ、快晴じゃない画像を貼れば、誰でも「？」となりますよ。子供が検索してここに行きついたら「こういう雲が多い日のことを快晴というんだ」と間違って覚えてしまうでしょうね。
ネットに画像をガンガン上げる人なら、今後は気を付けた方がいいですよ。

>>22775 鳳雛さん
薄曇りっていうのは巻層雲だけで覆われてる日を指すので、この写真みたいにおぼろ雲がはっきり見える日は普通の曇りですよ。

>>22775 鳳雛さん
つまり記事（午後の快晴）と写真（朝の曇り）が一致しない投稿をしたあなたが悪い。行事差し違えですね。

アプリで晴天にしてあげました。

晴天アプリとか、色々あるからね。

へえええええ、へえええええ、へえええええ( ´∀｀ )/ぽん！

鳳雛は4月のコロナ下で不要不急の外出してたり一般常識に欠けるところがある

>>22782 匿名さん
老害は自己中だから気をつけて
マナー違反は実生活だけで無くネット界隈でも嫌われるぞ

本日の夜明けは「薄曇り」。月が赤く輝いております。
8月の満月は「スタージャンムーン」と呼ぶそうな。
スタジャンではなく、スタージャン（チョウザメ）ね。
なんでも良いから、お好きに呼んで頂戴ませませ( ´∀｀ )/ぽん！

>>22779 匿名さん
色彩加工した写真は不自然で気持ち悪いね。どっかのスレでもよく見かけるけど、加工しないと出せないレベルなんでしょうね。

不細工が整形にハマるのと似てるかもしれない

鳳雛さん、こんばんは。
　夜明けの月が赤かったのですか？今夜の上がりかけの月の色は、異様に
赤かったですけど、「スタージャンムーン」だからでしょうかねぇ。
　窓の外をちらっと見て、「まさか、あれって月か？」と良くよく見て
みたら月でした。奇妙に色づけしたような赤い月でした。もしかして、
巷で言われているように、ベテルギウスが爆発する前触れかも知れません。

２０２０年４～６月期連結決算
ＪＲ九州の最終損益は５１億円の赤字
ＪＲ東日本の最終損益は１５５３億円の赤字
ＪＲ西日本は最終損益が７６７億円の赤字
ＪＲ東海の最終損益は７２６億円の赤字

JR上場4社が過去最大の赤字に　コロナで利用者激減
https://www.sankeibiz.jp/business/news/200805/bsd2008050500002-n1.htm

７～９月期も厳しそう。１０～１２月も。
通期も厳しそうだけど、大丈夫なのか？

>>22789 匿名さん
無理だろうね。鉄道は飲食店と違って、客が減っても原価がほとんど減らない。
原則リモートで定期代の支給を停止する企業も出だしたしね。

後、何年続くのか？コロナ。高輪ゲートウェイ開発の工事着工延期なんて、まさか無いよね？

いよいよ、JRも生き残りに向けて鉄道事業以外に重点投資しなきゃならなくなるでしょう。コロナは想定外だったでしょうけれど、鉄道事業だけでは将来は見通せない、不動産事業内の柱にするというJR東日本の考えは基本的に正しかったと言えますね。品川の再開発がJR東日本にとってまさに社運を賭けた戦いになるでしょう。

>>22791 匿名さん
1?4街区は予定通り着工だと思う
でも5,6街区は中止か縮小だろうね
バブル崩壊で空き地だらけになったお台場みたいになる
まあ、元々リスクヘッジのために2回に分けた再開発計画を立ててるわけで、そういう意味では上手くいったのかもしれない

ワクチンできたらただの風邪ですよ

感染した場合の後遺症、髪が抜けたり認知障害になる確率高いんだろ。
ワクチンだって、世界中に行きわたるの未だ々々先だけど。

>>22795 匿名さん
放射能じゃあるまいし、コロナを過剰評価しすぎ！ちょっと冷静になれよ

1～４街区は予定通りでしょう。
ただ、リニアが。
リニアあっての、というところもあるので、どうなるか？

高速道路でたった16ｋｍの大深度で、
当初に見積もった事業費1兆2820億円の2倍近くに増大！
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00187/

なかなか計画通りにいかないものですね。

高速道路より鉄道（リニア）の方がトンネル外径は小さくて済むのでシールド工事部分は高速よりは低コストでできます。

へー、そんなに違うの？

外環道　シールド径　１６ｍ

リニア　シールド径　１４ｍ

>>22799 匿名さん
リニア意外と大きいね。何でだろう。普通の新幹線のシールド工区は10?11mで済んだはずだが。