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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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22701
匿名さん
>>22695
なるほど、そうですね。
とにかく南風なら必ず新航路で降りてくるんですね。
厳しす
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22702
口コミ知りたいさん
22700で一部補足です。
東京湾北部地震では津波は発生しないと書きましたが、
一般的に直下型で大規模な津波は無いということです。
直下型でも垂直方向に海底の地盤が振幅した分の潮位変化はおきます。
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22703
匿名さん
港区の埋め立て地は、首都直下地震等で液状化しない限り、津波は心配ないし、河川の氾濫による浸水の影響も少ない。これからは頻繁に起こるであろう河川の氾濫に強いのは、救いですね。古川は勿論、荒川が氾濫しても品川駅周辺エリアは、浸水しないみたいだし。
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22704
鳳雛
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22705
坪単価比較中さん
いくら大雨が降っても海沿いの埋め立て地は浸水しない。雨水が海に流れていくだけなので。
浸水するのは内陸に入った武蔵小杉のような場所で、要するに川が排出できる量よりも多くの水が上流から流入するので溢れる。
川なんかないように見えても谷底になっている場所は危ない。赤坂見附駅も浸水したことがある。
小高い地形なら浸水リスクも少ないといえる。ただ若いうちは何ともなくても年取ったら毎日つらそうだけどね。
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22706
匿名さん
>>22704 鳳雛さん
右手に芝浦アイランド、左手にGFTが映り込むように写真を撮るあたり、三井不動産がこのエリアにかける意気込みが伺えますね。
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22707
匿名さん
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22708
坪単価比較中さん
>>22707
この図は初めて見ましたが、麻布十番まで浸水するような最大規模の高潮であっても港南四丁目は大丈夫なんですね。情報ありがとうございます。
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22709
鳳雛
私のマンションから見るとN棟はS棟の陰になるので、完成しているのに気付くのが遅れました( ´∀` )/ぽん!
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22710
匿名さん
今日もジェット機飛んでるねー
悪天候だから普段よりも低く飛んでるのかな
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22711
匿名さん
>>22708 坪単価比較中さん
そういうことです。
だから、山の手へ高台移転すべきなんですよ。
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22712
匿名さん
>>22700
「それを踏まえて住む場所を考えるのが良策でしょう」とのアドバイスですが、
もうマンションを購入した後です。引っ越すのはちょっと大変。
2mくらいの津波が来ると言うハザードマップを見て、防潮堤を見て回った
のですが、とても頼りない感じでした。政府や都の専門家が「思った通りの
想定内のことが起こった場合にはなんとかなるのでしょうけど、気になるの
は、3.11のように想定外の場合です。
もっとも、そんな心配をしていたら、空が落ちてこないか心配するのと同じ
ようなもので、生活できなくなりますね。
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22713
匿名さん
きょうは運動もかねて、イオン品川シーサイドまで歩きました。
飛行機は、Vタワーの上を抜けてラグナタワーの上を通過するルートでした。
イオンとの往復で、何機も通過していきましたが、けっこう、場所によって
音の大きさは違うものだと思いました。
飛行機のルート変更に怒っている人は、音が大きく響くところにお住まい
なのでしょうか。建物の位置関係とか、何かの加減で、きっと音が反響して
拡大してしまう場所があるのでしょう。
日によってルートは異なるでしょうから、反響してしまう場所も毎日同じ
じゃないでしょうけど。
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22714
匿名さん
>>22713 匿名さん
港南の我が家は幸いまったく問題なし。
結局思っていたほどではなかったねというのが結論だね。
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22715
匿名さん
>もっとも、そんな心配をしていたら、空が落ちてこないか心配するのと同じ
>ようなもので、生活できなくなりますね。
3.11でプレートが大きく動いて均衡が崩れたのか、
東南アジアから北海道まで、やたら地震が多いですよね。
南海トラフが動いたとき、その防潮堤で大丈夫でしょうか?
地下水位が上昇中、という話も気になります。液状化しやすさが増すかと。
そもそも工業用の埋立地に建てた高層ビルは大丈夫でしょうか?
温暖化による台風の狂暴化も、30年後の湾岸エリアが安泰かどうか不安です。
東京湾は入り口がとても深く、津波も来るということもわかりました。
空が堕ちてこないか不安は無いですが、湾岸埋立地への不安は募ります。
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22716
匿名さん
>>22715 匿名さん
海面上昇とかはもっと長期の話で、西暦5000年とか西暦10000年には23区の大半が水没するとも言われてるけどそんな先を気にしても仕方がない
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22717
匿名さん
>>22716 匿名さん
海面上昇のことは何も書かれていないし、
温暖化で最強クラスの台風が来るのは、去年の台風19号の通り。
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22718
坪単価比較中さん
台風が巨大化すると高潮と洪水のリスクが高まる。
高潮に対して警戒が必要なのはゼロメートル地帯。埋め立て地はあまり関係ない。
洪水に対して警戒が必要なのは川沿いや谷底。これも埋め立て地はあまり関係ない。
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22719
匿名さん
港区では、これからの季節、古川の氾濫が心配です。目黒川も大丈夫かな?
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22720
匿名さん
東京湾は遠浅ではない
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22721
匿名さん
津波は無視できません
港区公式情報より
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22722
匿名さん
内陸高台が震度6弱なのに対し、低地は6強がデフォルト。場所によって震度7.
港区津波・液状化シミュレーション結果
平成25年3月
港区
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22723
匿名さん
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22724
坪単価比較中さん
22721 で紹介されている港区の津波シミュレーションは本当に面白くて、数百年に1回レベルの超巨大台風が襲来している最中に、数百年に1回レベルの超巨大津波が発生して、さらに何かの理由で防潮堤がぶっ壊れるという、最悪に最悪を重ねた想定しうる最大最悪の事態が発生したら、港南島のあたりも50センチから1メートルくらい水につかりますよ、というシミュレーション結果を示したもの。
どのくらいの確率でこんなことが起きるかというと、超巨大台風が数百年=約10万日に1回、超巨大津波が数百年=約10万日に1回なので、両方が同じ日に起きるのは100億日に1回、つまり1000万年に1回あるかないかといった程度。
さらに高潮のピーク時刻と津波のピーク時刻がぴったり合う確率となると1億年に1回といったレベルじゃないですかね。隕石が落下する確率のほうが高いでしょうね。
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22725
匿名さん
311の時にあれほど
「想定外」って言葉がマスコミを賑わしたのに
確率を机上で空論されても
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22726
匿名さん
>>22724
隕石もこの前、習志野に落ちていましたが、なんとなく安心しても良いの
かも?と言う気になりました。
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22727
匿名さん
>>22726 匿名さん
ウケるわーwww
地球に住むのやめろやーwwww
死亡するリスクがあるので生存しない方がいいって言ってるのと同じだよ。
面白いバカがいるもんだなぁ。
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22728
匿名さん
死亡するリスクがあるので生存しない方がいいって言ってるのと同じだよ。ってワロタ
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22729
匿名さん
>>22723
情報提供してくれている人に何を言っているのですか。
あなた、退場しなさい。
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22730
匿名さん
災害が起こっても避難せず、地区内、建物内にとどまるのが最も安全と指定されているエリアが緑色のエリア。つまり災害で1番強いとされているエリア。
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22731
匿名さん
防災と言えば、ここ数年で品川、田町周辺には運河を生かして
たくさんの防災船着場が整備されましたね。
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22732
匿名さん
>>22730 匿名さん
皇居と都心部も含まれているし、緑色のエリアが最も安全なエリアで間違いないでしょう。
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22733
匿名さん
ところで、ついにお化けトンネルが閉鎖されましたね。
名残惜しいですが新しい道が出来るのが楽しみです。
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22734
匿名さん
コロナでしばらく見ていないうちに、品川駅北側に支柱が設置されていた部分の上部構造が出現しつつありますね。北側コンコースに違いありません。ここから高輪ゲートウェイまですべてがつながって行くわけですね。
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22735
匿名さん
予想イラストでは上部にさらに商業施設が増えるようです。
エキュート品川サウスに続いて、エキュート品川ノースの誕生でしょう
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22736
匿名さん
最終形はこんな形になるようです
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22737
匿名さん
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22738
匿名さん
はじめて知ったようなニュアンスには見えませんでしたが。
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22739
匿名さん
品川駅北口広場で、密の象徴の港南口の混雑も多少緩和されるでしょう。高輪ゲートウェイの5街区、6街区は、おそらく、オフィスではなく商業施設メインだろうから、北口広場との接続で利便性が上がりそう。
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22740
匿名さん
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22741
匿名さん
品川駅に品川未来プロジェクトのポスターが
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22742
匿名さん
5、6街区はいつできるの?新しい情報ある?22735さんとか22736さんとかえらい昔の資料出してきててビックリした。最新情報を語るスレだよ。
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22743
匿名さん
>>22731
そういえば、防災船着場ができているのを見ました。
「あれっ、こんなところに!」と思いましたが、住民に案内を
しているのでしょうか。
緊急時の物資輸送用であって、住民は別に知らなくてよいこと
なのでしょうかねぇ。
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22744
匿名さん
>>22742
エキュート品川ノースの誕生を言うために見せたのでしょう。
そんなに昔の資料でもないし、特にびっくりする必要はないでしょ。
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22745
匿名さん
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22746
匿名さん
>>22741 匿名さん
品川駅 西口再開発 遅れるかも?と心配してたが、国土交通省、東京都の肝いりプロジェクトは安泰の様ですな。京急の再開発も順調に進んで欲しい。
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22747
匿名さん
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22748
匿名さん
会社帰りに集合して飲んだり遊興する人が絶滅する勢いの中、
ビジネス街で出店しても、利益をあげられない。撤退ばかり。
どうなってしまうのか。
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22749
匿名さん
そうだね、まったく。20代、30代が頑張って遊行している
みたいだけど、撤退を防ぐほどではないでしょう。
すごーく頑張って遊行する人たちは、じきに病院に入って
しまうだろうし。
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22750
匿名さん
まあインフルエンザと同じでワクチンと治療薬さえ完成すればただの風邪。
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