東京サウスゲート計画＜18＞

CMTでクラスター感染起きたら鳳雛が真っ先に疑われるな

>>21400 匿名さん
日本語半分くらいしか話せないのが多いな、このレス
前半意味不明

何にせよこの時期むやみに外に出るのは良くないですよ。年齢が高いほどウィルスの増殖が早く感染力が高いという話も出てます。

違うな( ´∀｀ )/ぽん！

>>21398 マンション検討中さん
残念w アラサーですわw そんな読みじゃ俺にハイエナされますよwまぁそんな事があれば引越代くらいは上乗せしてあげますw

けどまぁ上から目線は正解、だってガチでローンとかで購入してるの多そうなんだもんw

だいたいコロナって、終わってみた時点での被害者合計、日本総人口0.5%未満なのに、そんなにメディアに踊らされる情弱で、どこも尊敬できんわ！

何処かの誰かは犠牲にあうけど、俺じゃないしアナタらでも無い、どうせそうなるしw

明日もくら寿司いくわ ワハハハハ

今朝の東京は快晴！昨日の暴風雨が嘘のようです。富士山も綺麗に見えてます。それでは、今から朝の散歩に出かけます( ´∀｀ )/ぽん！

>>21400 匿名さん
それ普通なの？それで嬉しくてたまらなく自宅マンションや地域が自分の身体や分身のよう思えてならないのねw みんな1戸買うのに必死なのね！せいぜい俺にハイエナされないことだね

>>21404 鳳雛さん
階段あるいたら息をぜぇぜぇさすメタボなのは想像できるが、そんなに飯が好きか？俺はジムでトレーニングばっかで食うもんも気にしてるし、アナタよりストイックだよ！あなたみたいなローン購入メタボにはなりたくない。アナタの奥さんは、恥ずかしいだろうな、旦那のローン出ないとマンションも買えない甲斐やメタボが

暴言は何も生まないのでやめましょう。建設的な意見のみお願いします。

>>21403 匿名さん
俺は外出しまくってますw マスクも、みんな知らんから教えてあげるけど殆ど意味がないし、今はスポーツジムも閉鎖でパーソナルスペースも使えないから、尚更表に出てはしってますわ！ ワハハハハ

全然感染の兆しも見えないのですが、そりゃ国民人口の0.5%未満になんて、そうなれるもんじゃないですよねw

>>21409 匿名さん
ギャグセンス、皮肉りセンス０認定！どうせ終息したら、周囲の誰も自分も感染してないんだからw とにかく安く買い叩きたいのよ、今なら下落を見込んで！
さー、くら寿司いって、ゲラゲラ笑おう！

ちなみに、くら寿司アフターは、シーズンテラスの3カフェしてます！

>>21410 匿名さん

暴言じゃないけど、だからコロナのアホらしい話しは、むしろいい加減やめて、サウスゲートの相場の話に戻りましょう！鉄道オタクや、航空オタクのネタもたまに有益なのもあるから、頼みますわー！俺が買い叩き、売り抜けて転がせれば何だって良いんだなからさー

京急第10ビルの店舗部分やオフィス部分の内装撤去が進んでいるね。
当然ながら、塚田農場の看板もとっくに撤去され、ネガさんのあの騒ぎもすっかり夢のまた夢に。

>>21414 鳳雛さん
メタボなうえ、たかだかマンション一件ローンで所有し、嬉しさのあまりに「ポンポンポン」って、奥さんにもメタボでない若い男に不倫されますよ！w

サウスゲートで奥さん奪われ、俺にハイエナされ安く買い叩かれってならんよう祈ってますわ ワハハハハ！

ジムは３ヶ所でパーソナル、たぶん年間のトレーニング費用だけで、アナタのローン月額費ぐらいだよ！

しかしこんだけ騒いでる割りには、実際コロナになってるやつって、しかし誰もおらんね～w

まーこんやもんなんだろうね、マルエツもイオンも人で大にぎわいw

あれ？コロナになんないんですがる？おかしいな～、みんなの騒いでるとおりなら、俺はとっくになってるはずなのに、俺や周囲の誰もならんというw

>>21415 鳳雛さん

メディアに踊らされてるとおりのウンチク言うアナタ様にお尋ねしますが、俺はその三蜜しまっくて今日もそうだが、一向にクラスターにもならんし、俺自身も品川神社の階段数往復ダッシュできるぐらい心肺快調なんですけどw メタボオヤジはローンと飯くらいしか無いから、こんな情弱なの？

>>21416 匿名さん
こういう話をしましょう。ハッタリ情弱虐めウイルスのコロナ話しは止めよう

ふむふむ。必要以上に金持ちアピールしている人が、マルエツ、イオンにくら寿司ですか。

>>21421 匿名さん
品数豊富なんだなら当たり前でしょ！それち金持ちアピール？まぁアピールになってんなら嬉しいわ！少なからず、サウスゲートに一軒家をローンで持てて喜んでるアナタと、10年前から十年後ぐらいまで転売売り抜けトレンド地域にしてるだけの俺との違いはアピールしときます！

イオンもマルエツも人が密集してるけど、俺は毎日マスクも面倒だからせず、けど全然健康状態良好なんですけどw コロナってハッタリすぎw

みんな、ビビりすぎw

うちに、ミニーマウスが届きました。じゃなかった、ミニマスクが届きました。

サウスゲートの話をしよう！

>>21416
京急第10ビルの建物自体の解体は5月1日から。
もっとも建設業界も全国で業務をストップするようだから、着手時期が伸びるかもしれないが、

皆さん。山手線スレみたいにならない様に、完全スルーしましょう。

京急第11ビルの京急ストアが先週オープン。場所の制約から前より小ぶりの店になったが、結構賑わっている。

ゴードン品川店も近々閉店でしょうか。これで品川駅周辺のパチンコ屋はスーパーハリウッドのみになりましたね。めでたい。

>>21450 匿名さん
生鮮品が縮小されてもはや使う理由がなくなった
高輪のリンコスが上位互換だわ

>>21451
ゴードンは第10ビル解体により今月中にクローズ予定。

>>21451

ハリウッドもそのうち確実に取り壊し。もともと、その前提で再開発開始までの借地利用。

>>21454 匿名さん
再開発後も賃借人は入居する権利があるんだよねー。転出するよりも再入居するって言った方が、補償金は多くもらえるし、実際どうなりますかね。

今日も飛行機が飛んでますな

>>21454
つばめグリル等も含めあの一帯は、第一京浜拡幅の対象区域だからね。

＞再開発後も賃借人は入居する権利があるんだよねー

このなかにパチンコ屋が入る場所は無いだろうな。
　

>>21455 匿名さん
再開発で転出したテナントの多くが戻らないのは、テナント料が跳ね上がるので戻れないと言った方が正しいね。

飛行機がこんなにきついとは思わなかった。なんとかしてくれ。これでもコロナで大幅減便中なのか1時間に30本は飛んでないと思われるが、これがこの先、ずっと続くと思うと耐えられない。

>>21459
確かに。

>>21460 匿名さん

だったら引っ越せは？
簡単な話だ

京急第11ビルの2階、3階の内装工事が進んでいるが、どんな店が入るのだろうね。

>>21460 匿名さん
気づかないレベルだが何処お住まいか？
港南？

>>21460 匿名さん
羽田新ルート 将来、更に、E滑走路が完成したら、港区民には、だめ押しの衝撃 悪夢ですね。

>>21459 匿名さん

跳ね上がるとはいっも従前の契約もあるから、相場よりも安く借りられるんだな。どうなんでしょうね。パチンコ屋戻るって言ってるんでしょうかね。誰か知らない？

>>21458 匿名さん
いくらでも入居スペースあんでしよ。パチンコに入れないとテナント埋まらないかもな。

ハリウッドは駅前再開発時に立ち退くことを元々見越して開業した店舗で、定期借家契約か何かだと思ってた。誰か知ってる人いませんか？

そもそも再開発後の高輪口駅前にパチンコ屋なんかが営業してたら浮きまくりでそんな状況になるとはちょっと考えにくい。

パチンコ屋なんて、皆が行かなければ潰れるだろうに、不思議と行く人が大勢いるんだね。
コロナ騒ぎの中、他県にまで出かけるって、根性あるというか、中毒というか・・・
日本じゅうのパチンコ屋が潰れたら、北朝鮮の資金源が大打撃となるらしいよね。

高ゲのテント小屋が点灯しているが、なんだろう？

高輪ゲイとウェイ！！！

>>21464 マンション検討中さん
ですね。うちは三田ですけどマンション内にいて音に気づくことはありません。夕焼けこやけはよく聞こえますけど。

マンション内にいればいいんだけど、バルコニーとか外歩いていると音がやばい。

>>21468 匿名さん
国分寺の駅前再開発ではがっつりパチンコ屋は残ったみたいですね。浮きまくりとか、そりゃ無い方がいいとかは分かるけど、もし戻りたいと言われれば、権利なので仕方ないです。

駅前のパチンコ屋なんて戦後のどさくさ紛れで焼け野原になった一等地を朝鮮人が不法占拠したのが元になっている事が多い。泣き寝入りした地主の無念を考えればさっさと営業禁止にして日本から追放すべき。

>>21473 匿名さん
何処にお住まいで？

>>21476 マンション検討中さん
港区の内陸側ですよ。

品川でも営業できるくらい、パチンコって儲かるのけ？

都心のパチンコ店は月間賃料を1日で稼げるほどの売り上げがあるらしい。

>>21479 匿名さん

パチンコ店は居酒屋とは比べものにならないほどの売り上げがあるらしいね

https://news.yahoo.co.jp/articles/6677faa441462d1e4a81533df78f5a5165ca...

儲かるのでしょうね。北朝鮮の経済を支えているのは、麻薬、偽札、石炭、日本の
パチンコらしいですから。最近は、大規模マネーハックにも精を出しているとか。

あそこは借地権だから、いなくなる。

>>21472 匿名さん

夕焼け小焼け、テレワークになってから、そろそろ終わりだよー！の合図として意外と重宝してます！笑

https://newswitch.jp/p/21906

３月の東海道新幹線利用は前年同月比５９％減で、４月は１―７日が前年同日比８０％減、緊急事態宣言発令を境に８―１５日が同９０％減だった。２０１９年度の累計でも前年度比４％減となった。東海道新幹線の利用が前年度割れとなったのは、リーマン・ショックの影響を受けた０９年度以来１０年ぶり。

コロナの影響で未だ先は長そうだが、JR東海は大丈夫なのだろうか。

>>21482 匿名さん

ざんねんですが、借地権も所有権も関係ないです。

なんか話がかみあってないですね。

権利は権利だから残るって言い張るなら残れるでしょっていう人と、
そもそも権利がない種類の契約でしょっていう人と。

借地権は定期借家権のことを言いたい?

今思うに京急第10ビルの路面店って、超一等地とは思えないラインナップでしたね。ひなびた地方の駅前みたいな。

>>21488 匿名さん
八重洲とか新橋駅前とか超一等地の雑居ビルなんてたくさんあるじゃん

>>21488
そこに一緒に飲みに行った仲間の一人が、ここは俺の育った門仲（門前仲町）のようで親近感が湧くと言ってた。
昭和の雰囲気に浸りたくて京急第10ビルを訪れるサラリーマンも多かった。
アトレ4階のようなお洒落な雰囲気の店舗も良いが、個人的には京急第10ビルもあれはあれで良い雰囲気だったと思う。

ハリウッドが定期借家契約なら、契約満了時に出ていけと言われたら出なければならないはず。

「ハリウッドは定期借家契約でしょ。だから出ていくんでしょ。」と言っている人と、
「（普通借家契約を前提に）居座ろうと思ったら居座れるでしょ。」って言っている人がいて、かみ合ってないように見える。

実際、定期借家なんですかね？

>>21491 匿名さん
ハリウッドは定期借家だから出ていくんでしょ。なんて言ってる人いたか？

>>21491 匿名さん
ハリウッドは普通借家だと思うけど
そもそもここは再開発用地ではなく道路用地だから高く売れないよね
地主からみれば借り手がゴネて出て行かずに一等地で賃料を取り続ける方がいい
そのためのパチンコ屋なんだと思う

コロナ関連の通勤風景や街頭インタビューで品川駅のコンコースや港南口がよく登場します。
ビジネス街として認知されたのはいいことですね。

＞＞21489
路面店のことです。

>>21492
文言そのままじゃなくて、そういう前提で言ったということ。

>>21493 匿名さん
なるほど、そうでした。道路用地でしたね。
再開発は関係なくただの立ち退きかもね。

>品川駅のコンコースや港南口がよく登場します

他に比べて削減率が低かったからでしょ。

車町の公営住宅の解体工事が始まっていますね。都の泉岳寺駅再開発により、あの辺りも大きく変化してゆくことでしょう。

>>21498 匿名さん
望遠レンズの圧縮効果が得やすいのかも

セブンスターマンションもだいぶ退去が進んできた。

今日も飛行機が飛んでそうだな
部屋の中でも意外と聞こえる

>>21502 匿名さん
どんな薄っぺらな住居に住んでんだ？
引越せよ

>>21503 マンション検討中さん

どこに住んでいるか当てられちゃうかもだけど
古いタワマンに住んでます
飛行経路の近くです
室内でもはっきりと聞こえますよ
でも、テレビの音をかき消すほどではないです。
ちなみに、サイレンの音、汽笛の音、新幹線の走る音なども窓を閉めていても聞こえます
特に深夜はよく聞こえます

よく話題になる港南34あたりは、飛行機騒音はそれほどでもないでしょう。地上だとトラックの騒音とかわらないぐらいです。そういう騒がしい場所のタワマンは、そもそも防音性能が高い窓になっていると思われます。室内ではほとど聞こえないと想像します

>>21499
スミフの札の辻再開発も解体工事がだいぶ進んできたね。

港南緑水公園からの飛行機。音は近くを走る首都高やモノレールの走行音より小さく、
飛行機自体の音はほとんどしません。

>>21505

あそこの芝桜は毎年綺麗だ
　

>>21506 匿名さん
WCTの場合は首都高がうるさすぎるだけだろ

真上を飛行機が飛ぶようになるとこはダメだ。

飛ぶようになるというかもう飛んでる

>>21510 匿名さん

E滑走路いつかなー

>>21504 検討板ユーザーさん
高橋由伸が住んでたとこね

>>21505
聖徳がポツンと残っているけど、まず隣に新しい校舎を建てて、そこに移転するからなのかな。

E滑走路 できたら、C滑走路 使用減になるんですかね？ その分、まるまる増便になったら、たまらないです。

>>21514 匿名さん
うちはAとCの間なので早くEができて分散してほしい

うちもAとCの間
Eなら六本木、麻布十番とか繁華街多いからそっち増やしてほしい

E滑走路は出来てもターミナルから遠いから優先的には使わないんじゃないかな?

E滑走路ができたら、Cは出発、Eは到着、というような運用になり
同時の到着はできないらしいよ

決定じゃないみたいだけど

>>21513
その流れですね。周りは何もない状態なので、学校関係者は暫く少し違和感があるかも知れませんが。

聖坂の秀和マンションはどうなった？

>>21518 ご近所さん
C滑走路が、離陸用に、なるって事ですか？ 騒音が、今と比べて、とんでもない事になるじゃないですか？

東京のサグラダファミリアも近くにあったね。あれはどうなるのかな　笑

>>21522 匿名さん

秀和もサクラダも元気に継続中

残るということでしょうね

例によって希望的観測って奴かな。

>>21524 匿名さん

>>21523さんじゃないけど、サグラダはこの前オーナーの建築士の方がニュースに出てて、再開発組合に「2、3年で完成させてほしいって言われてる」のような事を言ってたよ

貴方こそ何も知らないのに、上から目線で恥ずかしい人ね。

スミフの札ノ辻再開発自体がそれで阻害される訳ではないと思うよ。

↑
大型のタワークレーンが3基ほど現地に設置されていたね。

交通量の多い札の辻交差点での大規模再開発なので結構目立ちますね。

＞＞21521
その場合、
E到着、C離陸、A混合で、
C、Aともに海方向への離陸となるようです。

>>21529 匿名さん
Cから陸方向の離陸もありますよ

＞＞21530
すいません。確かにありますね。
ところで現行ではC滑走路出発の航空機は、出発後間もなく北東方向に旋回して都心上空を避けてますよね。
E滑走路ができた場合C、E滑走路の同時出発も有り得るようなんですが(同時着陸はできないようです)、その場合はC滑走路の航路はどうなるんでしょう。
まさか真っ直ぐ進んで都心上空を飛ぶってことになるんですかね。

離陸は角度が急だから、都心上空を飛んだとしても高度があるため騒音は着陸より小さくなりますよね。

>>21532 匿名さん
高度的には静かになるけどエンジン全開だから発する騒音自体は大きい

>>21530 匿名さん

C滑走路からの離陸のルートで、陸方向は、今の着陸ルートと同じなんですかね？だとしたら、今以上にうるさくなると思うんですけど。また、回数も今と変わらずなら、ルート下の住民は、悲惨ですね。

南からC着陸のゴーアラウンドでサウスゲート上空を飛ぶのは昔からよくあること

E滑走路ができた時のルートはそもそも検討中だし公表されていないのでは？

希望的観測としては、Cから陸方向の離陸は、横手空域を避けるか飛び越えなきゃいけないから、高度を稼ぐために今と同じようにぐるっと北東に曲がってくんじゃないかな

高輪口のパチンコハリウッドは京品ホテルが廃業してハリウッドが出来たときから、遠く無いうちに道路になることが決まっていたから、それまでの1年更新くらいの定期借家契約に間違い無いでしょうね。国道だから国有地化されるでしょう。

>>21536 ご近所さん
希望的観測というか多分そうなるはず
着陸と違って離陸は真っ直ぐである必要はないから

ゴードンの店舗前に「非常事態宣言のため臨時休業」という内容の看板があるんですが、臨時休業？

ゴードンは来月解体工事に入る京急第10ビルの一部なので、あの店はそのままクローズになるのでは。

大型連休中における航空各社の予約状況：
国際線97％減、国内線90％減(何れも前年比)
コロナ禍の影響によりまさに壊滅的な状況。

JR各社によりますと、29日午前10時現在、東京を出発する新幹線の自由席の乗車率は東北・上越・北陸新幹線で0％から3％、東海道新幹線は午前10時半現在で10％以下となっています。

JR東や東海に比べ、財務体力に劣る航空各社の経営は厳しい。
世界中で何社残れるかレベルのシビアな話。

とくに韓国の航空会社が資金繰りに窮しているみたいね。

ANAとJALが統合してANALになる日がいよいよ現実に。。

その程度で済めば良いけどね。
あまり楽天的に考えない方が良いよ。

エアラインが無くなることは無いでしょう。一時的に国有化されることはあっても。

2022年まで続くと言われる中、それも分からないな。
それよりコロナ禍を軽視する人がいまだにいる方が驚きだ。

スペイン風邪も一旦ピークが収束した後の最初の冬が真のピークでしたしね。世界的には2020冬が一番危険な気がします。特に衛生意識の低い欧米。
ありそうなシナリオは、欧米中心にこの冬に医療崩壊して何百万人か死ぬものの、集団免疫が着いて2021年春以降、世界経済大復活、かな。

ワクチンが開発され、世界中の人に接種されない限りムリでしょ。能天気で楽天的な見方は禁物ですよ、今は。

多くのお店や会社が廃業の危機にあり、営業再開のプレッシャーは相当に大きい
ようですが、政府がプレッシャーに負けて、早期に緊急事態宣言を解除してしま
わないか気になります。そうなったら、怖いことになるかも知れませんね。ふつう
の風邪でもぶり返すと重症化し易いですし。

高輪ゲートウェイ駅や品川駅周辺の計画も数年遅れ、最悪中止という事態もありえますね。

>>21552 マンション比較中さん
ないない計画通りは難しいけど、進むのみ

ホシザキビルの裏手側に仮囲いが覆われはじめましたね。

＞＞21551
私は緊急事態宣言など、現行の政府の方針、検疫のやり方に疑問ですね。

ワクチンは開発から段階的なテストを経て流通させるまでに、普通５年以上かかるのが一般的。
しかし今回のウイルスに対するワクチンの流通は、１年先だとか年末だとか言っていますね。
それはつまり途中のテストを簡略化する、すっ飛ばす、安全性や効果の評価をしっかりやらない、それよりとにもかくにも早期に流通させることを優先するということです。

covid19は感染力の観点から、SARSやMERSのように外出禁止など検疫のみで収束させることは不可能というのは専門家の間ではコンセンサスであり、現行のロックダウン云々を弱めたら再度大流行するのは目に見えています。
そうなるとまたロックダウン、その繰り返しで、集団免疫獲得はなかなか進まないでしょう。
よって感染によるある程度の被害はコストとして受け入れて、早期に集団免疫を獲得する方針、つまり比較的若年で持病がない、リスクのある同居人がいないなどの条件に合う人に「普通の生活」をしてどんどん感染してもらい徐々に感染既往者を増やしていく、そういう方針が選択肢としてあってもいいはずです。

集団免疫獲得の過程でどれくらいのコストは払うことになるか、効果はどれくらいあるのか、不確定なことは多いです。しかしそれはワクチンも同じです。
いつできるかわからないワクチンや治療薬を待ちながら、それまで経済や社会生活を停止させ続けることによるコスト(生命及び健康被害も含む)が、自然な感染による比較的早期の集団免疫獲得、その過程で生じるコストに比べてどの程度なのかは、語るまでもないでしょう。

まあしかし。死者をコストとして受け入れるというやり方は、人権云々でがんじがらめの現代社会ではなかなか難しいのかもしれません。安楽死さえもままならない世の中ですから。全体を俯瞰しコストベネフィットの観点で政策を決めるというのは、タブーなのかもしれません。
しかし近い将来、そんなこと言っていられない世の中になるでしょうね。

今日本のコロナウィルスの抗体出来ても、別のコロナウィルスがあと２種類あるんでしょ。集団免疫は厳しいと思いますよ。

>>21551
1ヶ月延長ですね。

>>21555 匿名さん
緊急事態宣言が1ヶ月早かったら今頃収束してたと思うんですけどね。中国台湾香港は既にほぼ収束してます。
日本の場合は五輪を控えていたのが完全に裏目に出ました。

オリンピックの背景には莫大なお金と組織、人があるから、何と言うか慣性のモーメント
みたいなものが働いて、流石の都知事も「開催前提」から抜けられませんでしたね。確かに
それが大きな足かせとなってしまい、対策が遅れてしまいました。
北海道には気の緩みで第２波が来てしまいましたが、やはり慎重に、ちょっとずつ小出し
の解除がよさそうですね。すっきりしないので不満もでるやり方になるとは思いますけど。
米国のシンクタンクだったかと思いますが、「ロックダウンを実施しない日本政府は愚か者
と見ていたけど、もしかして日本はお願いベースでCOVID-19からの脱出に成功するかも
知れない」と驚きを隠せないコメントを出していましたね。

＞＞21558
どこどこの国が収束したという情報というのは、徹底的な検疫により一時的に感染者が減っただけの話で、検疫の解除とともにまた増えます。
真に収束させるには、感染かワクチンによる集団免疫の獲得しかありません。
気温の上昇とともに収束するという意見は、否定的な見解の専門家が多いです。
因みに政府が発表する感染者数や死亡者数というのは、ある程度意図した範囲にコントロールできます。
ある人がコロナで死んだかわからなくても、その人がコロナに感染していれば、コロナで死亡したとすることで、死亡者数を釣り上げることもできます。
死亡者数を釣り上げるインセンティブが働いている国もありそうです。

コロナに関しては専用のスレが立っているようですので、そちらでお願いします。

東アジアとそれ以外の地域で明らかに感染率、死亡率が違うので、BCG接種で軽症化する説が正しい気もします。

天王洲アイルのコンクリート工場が移転、土地は三井不動産レジデンシャルが購入した。

>>21563 匿名さん
東品川の内山コンクリートかな？またマンション増えそうだね。

JR東はもうフェストを諦めて、街づくりの着工を早めた方が得策な気がしますね。
ゴースト駅(高輪ゲートウェイ駅)を見てそう思いました。

>>21564
そうです。
同社は去年品川ふ頭に作った新工場に移転済で、今は解体待ちの状況のようです。

>>21564 匿名さん

天王洲アイル タワーマンション 販売は、厳しいよね。羽田新ルート真下で、相当うるさい。

三井不動産はそんなこと百も承知で買ってるので、素人さんのご心配は無用です。

今はこの辺だと新ルート影響は避けられないね。コロナがなければビジホとかの方が向いてた気もする。逆に安く出てくるかも。

レジデンシャルだからそれはない。
ネガさんの気持ちは分かるけどね。

すぐ向かいにPH品川ザレジデンスだね。ここの中古価格＋αぐらいか。ただ向こうは港区、こっちは品川区。

TYハーバーのあるボンドストリート界隈の雰囲気が好きな人も結構いるから、その通り沿いにあるのは良いね。

価格の参考になるのは、サンウッドのタワーだろうけど、サンウッドのような高級仕様だと高くなりすぎてうれないだろうな。70平米程度で7000万円台ぐらいのよくあるファミリーマンションになるのでは？
仮称パークホームズ天王洲アイル ってところかな

天王洲じゃオフィスビルにもホテルにもいまいちな立地だから、そりゃあマンションになるよね。

駅距離がそこそこあるのでオフィスビルは厳しそうですね。

おしゃれな水辺直結マンションでしょ
希少性抜群で話題になるな(^^)

ボンドストリートからエントランス
キャナル側にもサブエントランスに加え
桟橋もあったりして？

天王洲は流石にスレ違いでしょ。
埋立地の話は湾岸スレへどうぞ。

最近、夜の車の爆音が凄いんだけど、あれって芝浦パーキングエリアなの？

>>21577
サウスゲート計画をせめてもうちょっと勉強してから、ここに来ようね。

>>21576
ボンドストリートは東京では中々ない雰囲気の場所だから、人気が高いね。寺田倉庫の先見性あるコンセプトの勝利。

世界のリニア品川駅天王洲エリア三井レジデンシャル水辺直結マンショントークで、スレ盛り上げましょう！

あの場所を購入したからには、水辺の利点を存分に活かした戦略で造るのは間違い！

皆さん気付き始めましたね^ ^

天王洲スレありますよ

品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/621304/

>>21581
この公園はキャナルサイドの延長上にあっていい場所なのですが、デッキが山手通りで途切れた形になっているのがやや残念。改善してほしい箇所ですね。

天王洲のマンションも一応スレの範囲ではある
が、品川駅近辺の大規模再開発が中心となる話題であるのこのスレからみると、三井が取得した土地は、品川駅から遠いし広いわけでもないので、あまり興味がわかないんだよね。
低層階に店舗がはいるなどの複合開発とかならウォッチしたいけど、タワーでもない単なるファミマンなら別スレでやってもらった方がいいかな

2016年にパート18を立てたスレ主です。一応このスレの対象範囲の確認。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。

つまり、品川駅田町駅周辺まちづくり計画の範囲。

さきごろ、品川駅田町駅周辺まちづくり計画の2020年版が公表されました。
パブリックコメントを読むと、港南より高輪住民のほうが不満が多いように見受けられます。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...

　

興味ある人が多ければ関連レスが増えるし、そうでなければ自然に話題にならなくなる。
掲示板とはそういうものだろう。

まちづくり計画ガイドラインでは、港南から天王洲エリアは

●運河沿いの観光機能・集客機能と連携した象徴的な景観形成

●運河沿いのにぎわいのある特徴的な景観形成（運河沿い街区）水辺に開かれた建築物やオープンスペース等を誘導し、にぎわいのある水辺の景観形成

●運河沿いの高さの制限と壁面の後退（景観条例により誘導を図るエリア）風の道の確保など環境配慮と連携した高さの制限や壁面後退、貫通通路の確保、緑や歩行者空間の確保等により、運河沿いの一体的な景観形成を図る。運河沿いのにぎわい形成に資するよう水辺に顔を向けた建築物の誘導を図る。

として計画の重要なポジションです。

ボンドストリート周辺は、東京では今でも稀少な「運河沿いの賑わいのある象徴的な景観」ですね。

天王洲スレでやってみればいいんじゃないの？興味ある方が集まってくるかもしれませんよ。

昨日もボンドストリートのRIDEのオープンテラス、良い雰囲気でやってたね。石畳のオープンスペースが広いので、ソーシャルディスタンスも十分取れていた。

>>21592 匿名さん

おー、そうですかぁ、水辺の魅力気付き始めたね！

>>21593 匿名さん

天王洲アイルのこのあたりの一帯のテラス、大型犬オールオッケーで神…

湾岸にもこういうエリア、お店あったら知りたいいいいいい

サウスゲートスレで港南や天王洲の話はやめましょう
荒れる原因ですから

>>21594
あの辺りは石畳の広場というのが良いね。

山手線スレで写真ペタペタのマンション宣伝住民と同一人物だろう
あっちで相手にされていないからこっちに出張してきたか。。。
はやく巣に帰って欲しいな