東京サウスゲート計画＜18＞

▽「高輪GW街区周辺／町名区域表示変更＝3/1施行」
本日3/1施行となった。JR東日本の高輪ゲートウェイ駅の線路際延長線まで、
高輪2・3丁目、三田3丁目の町域が東側に拡大することになった。
南北の町境界は、高輪2桂坂と完成後の穴倉道が境界線引きとなり、上記
主要3町にまとめられた。
標記案件については、昨秋11月に下記UP済。要参照。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/19768-19769
変更後新町域
ttps://www.city.minato.tokyo.jp/shibamadochou/jyuukyohyouji/documents/matikuikihenkougo.pdf
対象地区新旧町界線変化図
ttps://www.city.minato.tokyo.jp/shibamadochou/jyuukyohyouji/documents/gaikuhenkouzu.pdf

高輪ゲートウェイ駅の開業はもっか予定どおり。フェスは直前UPしたとうり開催日延期。
有事に直面しても、動かせる事業・社会経済活動は、制限事案を考慮し進めた方が良い。
高輪GW駅開業後の動線は、北側のデッキ部からが主要な道程となる。
穴倉道方面からは既存道どうり、一度R15まで出て南側に向かうことになる。

穴倉道のR15接着部は最終完成すると、両側歩道部を持つ幅員20m以上が
計画されており、鉄道敷下部は先に書いたとうりの幅員となる。部分完成済み。
4月からの自動車のみ通行止めの処置も同様だ。泉岳寺駅改札は地上部にも
設置予定。
高輪GW街区への駅至近アプローチ道路は、最終的にはR15から駅街区へは3本の
基幹道と、北側の穴倉道が備わることになる。その他敷設は略。
信号設置、初の十字路交差点誕生については、昨年書いたとうり。

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SONYから想いを込めて届けたい

コロナウィルスなんかにまけない

スパイダーマンも応援してるよ

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>>20838 匿名さん
バカ発見。

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>>20830
都営北品川アパートは数年前に耐震補強工事をしており、まだ暫くは現役を続けると見られるものの、既に築54年にもなっているのでそろそろ感はあるね。

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コロナウィルスが、3月末までに収束する可能性は無いだろうが、高輪ゲートウェイ駅 開業日 変更、延期は、あるのか？開業しても駅ナカのテナントは、オープン延期？

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>>20844
大きな都バス車庫に併設されたゲタ履きアパートだから、色々難しい面もありそうだね。

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サウスゲートの未来について

SONYからみんに、

そろそろ語り始めようか、、。

みんな、もうすぐだならね

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>>20845 匿名さん
あんまり長引かせると中小企業とか資金繰りで倒れるよ。コロナより不況で死者が出る。

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「高輪ゲートウェイ駅」って大阪で言うたらどこなん？
https://news.goo.ne.jp/article/minkei/region/minkei-semba1358.html

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このまま3/14だと高輪下駅の開業は新型コロナウイルスに隠れてひっそりとした開業になりそう。お祭りムードもないだろうし、イベントも自粛だし、ニュースも大々的に取り上げないでしょう。
延期がベターだけど、公共交通機関として約束は守るのかね。
まぁ本格開業の4年後に盛り上がればそれでよし。

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開業自体は予定通りやるとして、式典は中止するあたりが落とし所かね。テープカットとか。

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>>20851 匿名さん
でも開業しちゃったら電車ヲタク達が押し寄せるのは目に見えてるよね。
今週中には発表があるでしょうけど、近隣住民としては気になりますね。

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こういう未来はソニーは分かっていたんだろうなぁ。笑笑

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新東海道はどうなるんすかね？
「区域４－２には地権者がたくさんいる」という言い方で、一昨年の説明会でJR東が、まだ立ち退きが決まっていないことを示唆していましたよね。
でもここが空かないと、新東海道はできませんよね。

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>>20853 匿名さん

今さ、社会の混乱で、

東京の危機ですよ

茶化すのはよそうよ

これだけは先に伝えよう、、

SONYはデバイスから

あらゆる生活ところでの

みんなのインフラに

君たちの毎日のものに

ソニーが

新たな章の幕を開けます

インフラと街、

技術と生活ががどうなるのか

Sonyはすべてをしっている

サウスゲートでは

一早く展開されてく様々な事を

SONYはすべてを知っている？

コロナウィルス？

そんなもん、乗り越えましょう

いつもソニーと

スパイダーマンが応援してますよ

無事に、みんなで未来へ進もう

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【全て】を知っていると思われるSONYさん、ではコロナワクチン何時発表してくれるのかと思ってしますよ。【全て知っている】日本語として抽象的で違和感を感じてしまいます。日本を代表する素晴らしい企業だけに、もう辞めませんか。

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>>20854 販売関係者さん

新東海道は高輪ゲートウェイ地区の泉岳寺から高輪２丁目までだから、第一京浜沿いの既存ビルは無関係です。

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＞＞20857
新東海道の沿道、その片側を形成するビルの列が、第一京浜沿いのビルになります。
あのままだと新東海道は、出入り口も無いような無粋な壁に面した道になってしまいます。
以前公開されたイラストでは、良さげな建物に挟まれた道、という感じだったんですけどね。

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あそこは今、土地区画整理の最中だから、暫く情報は表に出てこないだろうね。

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>>20858 匿名さん
京急のビルやパーキング、JRが買ったフジテックビルなど、４分の３は決着済みだと思う。
小さな会社にはJRの利権を交換条件にし、大きなところには国家プロジェクトという錦の御旗で押し切れば、きれいに抜けると思います。
戦前から居る魚けんのようなところも無いし。

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