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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-24 11:42:58
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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20701
匿名さん
電車、バス、自転車 移動では、わからなくて、当然でしょ。
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20702
匿名さん
環状4号はこんな感じになるのかな。
シーズンテラス前－品川駅北口入口：2027年度開業
品川駅北口入口－桜田通り：2032年度頃開業
桜田通り通り－目黒通り：未定
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20703
匿名さん
青山行くのに環四関係ある？と思ったけど港南住民だと確かに行きにくいのか
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20704
匿名さん
港南から青山に頻繁に移動しまくってる港南民だけど、土日祝は札の辻がすいてるから4号線延長のメリットはほとんどないと思う
ただゲートウェイ街ができたら港南からは線路を越えてそこに行くために必要になるんだと思う。
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20705
匿名さん
>>20704 匿名さん
港南から青山で札の辻経由は遠回りしているじゃん。
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20706
匿名さん
高ゲーに行くのに車使う？出庫待ちしてる間に着いちゃいそう
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20707
匿名さん
>>20705 匿名さん
札の辻、赤羽橋、麻布十番、青山墓地、だと思う。
道は広いし、眺めもいいね。
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20708
匿名さん
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20709
匿名さん
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20710
匿名さん
というか、４丁目に住むと、車を持たないとどうにも不便でなりませんから
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20711
匿名さん
>>20708 匿名さん
札の辻陸橋から赤羽橋まで東京タワーを正面に見て、途中に慶応大学東門、麻布十番の先のリンコス辺りの右カーブ、トンネルを抜けて新国立美術館、青山斎場と向かいのウエスト、最後に青山一丁目の東宮御所、だけど、その先の信濃町までがまたいい。
八ツ山橋からだと天現寺までが狭くていけません。
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20712
匿名さん
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20713
匿名さん
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20714
匿名さん
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20715
匿名さん
>>20713 匿名さん
だから地図見てみ
青山行くのに早くならないって
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20716
匿名さん
>>20715 匿名さん
どうやっても青山までは遠いって事ですね。
不便ですね。
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20717
匿名さん
>>20715 匿名さん
出発地点も青山のどこに行くかも分からんのに地図を見ろと言われましても。
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20718
匿名さん
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20719
匿名さん
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20720
名無しさん
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