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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-24 11:42:58
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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20341
匿名さん
京急ビル、オープまであと約2ヶ月
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20342
ご近所さん
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20343
評判気になるさん
>>20342 ご近所さん
新線ができるまで既存線は潰せないので、まだしばらく営業するはず。
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20344
匿名さん
品川駅及び、周辺地域が名実ともに、日本の玄関口になるためには、羽田空港の更なる国際化を実現させるための新空路は、否応なしに受け入れざるおえないですね。
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20345
ご近所さん
>>20343
品達が3/31で閉館って貼紙がでてるんですよ
京急ストアはわかりませんでした
3/31竣工予定の4丁目京急ビルに移転とかだったらまだいいんだけど・・・
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20346
匿名さん
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20347
坪単価比較中さん
ほんとだ・・・
https://nakamoto.tokyo/品川店営業終了/
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20348
匿名さん
3/31オープン予定の京急ビルイメージ図
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20349
匿名さん
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20350
匿名さん
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20351
匿名さん
>>20350 匿名さん
これから京急第〇〇ビルはどんどん取り壊すんだから、どうせなら連番じゃない名前にしたら良かったのにね。
数年後はたくさん欠番になってそう。
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20352
匿名さん
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20353
匿名さん
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20354
匿名さん
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20355
匿名さん
>>20353
1階が京急ストアになるのかな。5-6階がTKP。
とすると残りの2-4階はウィング?
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20356
匿名さん
15年近く工事が続くのか。。
高輪口のタクシー乗り場はどうするんだろ。
今でも使えないのに、更に不便になるのか。
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20357
匿名さん
東京駅も長期間にわたる大工事が続いたが、大きな混乱もなく進捗していたね。ノウハウはあるよ。
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20358
匿名さん
JR東日本、高輪ゲートウェイ駅が生む8000億円 (1/30日経)
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20359
匿名さん
お化けトンネルの通行止め&仮地下歩道の開通っていつからでしたっけ?
仮地下歩道の出口(高輪側)がどこにできるか分かる方いらっしゃいます?
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20360
匿名さん
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