東京サウスゲート計画＜18＞

>>20080 周辺住民さん
どうでもいい事を延々とやりあってるね。

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やっとJR東海品川駅の話が表に出てきたね。

結局のところ、新しく出来る北側の自由通路は港南側に突き抜けるという事になるのかな。

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NTTツインズビルのうち、南棟の方が先に建て替えになるのではないかな。

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JR東海品川駅の建物もリニアに合わせて大改装するだろうね。

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>>20083
NTTビルの前にあるこうなん星の公園は港区の公園？公園と言うにはちょっと中途半端だね。

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>>20071 匿名さん
いつまで、そんな事をいってるのか失笑。
日本が失速した原因と背景は、まさに >>20071 のような浦島太郎 が日本には多かったのが原因かと総括されるところであります。

ソニーは既にデバイスは糞どうでも良いのです。

デバイスは、たんなるパフォーマンスです。

ソニーは皆さんがこれから日常で使われてくインフラになるのです。

あなたは、何もわかってないのですね

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>>20081
どうも、サウスゲート改定版に品川駅東口北が新たに入るのが判明してから揉めているみたいだ。

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新航路は港南側であって高輪側ではない。品川駅の騒音と捉えると高輪側も風評被害を受けるリスクがある。あくまで港南側だけの問題というのは周知していかなければならない。

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>>20087
東口の飲食雑居街も対象地域に含まれるみたいですね。

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>>20089 匿名さん
無理して取り込まなくていいです。

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>>20089
あの一帯は地上げが相当大変そうだが、色々と話は出ているようだね。

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どうせおかしな反対運動が起きるだけだから、あの一帯は放置でいいよ。

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最初からそう諦めが早いと見誤るだけだよ。

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>>20093 匿名さん
あの一帯の再開発に期待している人なんているの?

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山手線新駅は永久にできないと言ってたのと一緒　笑

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↑
これね。
「642 匿名さん 2010/11/06 11:59:21
新駅っていつできるんですか？
５０年後ですか？w 」

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>>20096 匿名さん
根に持つタイプなの?

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いやネガさんが同じ過ちを繰り返さないよう教訓として再掲差し上げている。

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>>20098 匿名さん
意見が違う人をネガ扱いしない方がいいと思うよ。

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まあ根に持たないでくださいね。

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明けましておめでとうございます。サウスゲートエリアの発展を祈願しに、氏神様、御田八幡様にお参りしていつもの御神酒、千代八千代をいただいてきました。いよいよ高輪ゲートウェイ駅開業の年、これからリニア開通までの7年間、サウスゲートエリアはイベント続きで賑やかになりそうですね。

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2020年元旦。関東地方は雲多かれど、晴天なり～～♪
明けましておめでとうございます( ´∀｀ )/ぽん！

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>>20101 匿名さん
子の七五三の祈祷とかでいつもお世話になってます。
ビル街にあって落ち着いた雰囲気でいいですよね。

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アド街、２０位中２０位でしたね

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20位ね。 4年後の街開きや地下鉄の品川駅、品川グースの建て替えや高輪口の再開発 等が全く織り込まれてないからね。森ビルの再開発の話題に大きく水をあけられた感じですね。

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港区内側は麻布台が一息ついたら六本木5丁目の再開発が続きますしね。

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今年の住みたい街ランキングで、品川(高輪ゲートウェイ)が、上位になりそうな気がします。

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>>20106 匿名さん
第２六本木ヒルズができる頃に南北線が品川延伸すれば双方にメリットありますね。

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サウスゲートの改定版、第2東西連絡道が浜路橋で港南まで抜けられるようになったのか。

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>>20107 匿名さん
話題性からしたら品川より高輪ゲートウェイのほうがランキング上位になりそうな予想。

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どうでもいいレスばかりだな。

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品川 (高輪ゲートウェイ 含む)では。 高輪ゲートウェイは、まだ、本格的に街開きしてないから。単独では、ちょっと厳しい。

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札の辻のスミフ再開発だが、解体工事がだいぶ進んできたね。旧東急三田アパートメントも完全に姿を消し、聖坂からの見晴らしが良くなった。
まあ、建設が始まるまでの一時的な話ではあるが。

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↑
第一京浜からもクウェート大使館全体がバッチリ見えるようになった。ユニークで目立つ建物だが流石に古さは否めない感じだ。

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札の辻だと、森トラストの計画はいつ頃出てくるのだろう。
三田、高輪ゲートウェイ、芝浦間の歩行者動線がどうなるか注目しているんだけどな。

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札の辻 再開発は、ビルのデザインがいまいちですね。隣のの三田ツインビルと似ていて、全く面白くない。

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>>20116 匿名さん
そりゃあ同じスミフだし。
隣の高輪郵便局もその内スミフが開発するんじゃないですかね?

スミフのビルがつまらないのは同意です。

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まあ各人それぞれの好みでいいんじゃない。
何れにしても札の辻の角地は通ったことがある人も多いし、目立つ場所であるのは確かだね。

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>>20115
歩行者動線については、まずは森トラストと住友電設の間のビルを買収・解体して道にするみたいだよ。

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>>20115 匿名さん

高輪ゲートウェイー田町駅間は札の辻を含めて動線が大きく変わりそうだけど、芝浦へはそのままなんじゃないの?
現状でも不便ということも無いし。

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>>20120
芝浦へは関係ないのでは。

この動線は、スミフ聖坂にできる高級マンションからTGW1街区に新設される外国人EXPAT向け諸施設への利便性提供が狙いだから、これで良いのだと思う。

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>>20121 匿名さん
第一京浜を渡る動線出来るの?

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芝浦からだと、札の辻の陸橋からそのまま三田と高輪ゲートウェイの1街区に降りられるようにしてもらえれば満足です。

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TGW1街区は住居棟だけど、基本は外国人駐在員向けなのでかなりユニークな街になりそうだね。

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高輪ゲートウェイのタワーマンションにも外国人用 高級賃貸フロアがあるようだが、田町や品川にそれほど需要があるのかな？森ビルの虎ノ門 麻布台 プロジェクトのマンションは、外国人に人気になるだろうけど。

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外国人に対するイメージがステレオタイプのままのようだけど、実際にはEXPATSの人たちでもかなり多様化してきてるよ。

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>>20122
スミフ札の辻再開発の一環として、第一京浜にかかる今の歩道橋を撤去、大きなデッキに換えて整備する計画。

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>>20127 匿名さん
それは高輪ゲートウェイの1街区には接続しないよね。

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1街区に入るスーパーに注目
イオン系じゃない事を祈る。

JR東日本資本なら紀伊国屋のはずなんだけどな。

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身の丈での発想になっているのが面白い。

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>>20126 匿名さん
欧米系の駐在員は減ってアジア中国系の駐在員がめちゃくちゃ増えてる

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港区はそうでもないよ。多いのは江東区あたり。

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>>20128
現段階の計画では接続しない。
そっちの方は森トラストの三田3丁目再開発に連動すると思われる.

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札の辻で完全に歩行者動線が分断されている現状が改善されるといいですね。

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聖坂のスミフ高級賃貸マンションから1街区にできるインターナショナルスクールまで徒歩数分で通えそうだね。

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高輪ゲートウェイの街開き 、泉岳寺駅の再開発、国道15号 品川駅高輪口駅前広場の再開発 品川地下鉄駅 南北線 三田線 の第一京浜ぞいの延伸、品川グース 、ウイング高輪 東西 2棟の再開発 第一京浜ぞいの古ビルの解体と再開発 、白金台からの環状4号線の延伸、 西武グループの高輪プリンスホテルの超高層 再開発 等で、リニア新幹線 品川駅 開通 前後は、このエリアの大激変期。同時期に、品川駅 高輪ゲートウェイ駅の港南エリア側も東京都水道局 関連を中心に再開発か？

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TGW駅前のオリパラ用暫定施設もだいぶできてきているね。

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ちみたち、タコ天丼でも食べて落ち着け( ´∀｀ )/ぽん！

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国道15号 品川駅西口駅前広場 整備事業計画で、京急 と 西武プロパテｨーズ が、国土交通省に提案したイメージパースが、凄すぎる。日本の玄関口を目指しているだけのことはある。特に、京急のパースは、品川グース 、ウイング高輪 東西 2棟 、京急 第10ビル の建て替え 再開発 をイメージしていると思われる。

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>>20139 匿名さん

それ、2017年の記事じゃないですか？
その後の2018年にそれらを取りまとめた中間案のイメージパースと模型が出てますよ。

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>>20139 匿名さん
高輪口は凄いことになりそうですね。早期着工を期待したいです。港南口も負けないように知恵を絞ってほしい。

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サウスゲート2014の改定素案を見ると、「東口北」の再開発が新たに加わったのと、再生センター北側に高層ビルを建ててゆくみたいだね。

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品川駅 港南エリア で、今後の大規模再開発は、品川シーズンテラスの隣と、旧海岸通りの東京都水道局 港南庁舎跡地、 コスモポリス品川の西隣の駐車場 、もしかすると、駅前のＮＴT の通称 サイコロビル 2棟 ？位でしょうかね。

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品川駅高輪口の周辺を中心に、高輪ゲートウェイ、高輪プリンスホテル、泉岳寺駅、京急 北品川 辺りまでは、国土交通省、京急、西武プロパテイーズ、JR東日本、港区、品川区 の官民 連携で、再開発する最重要拠点。リニア新幹線開通前後の頃には、ほとんど原形をとどめない程に、街並みが激変する。

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駅力が試されるスタンプラリーが始まりましたよ。
今回はファーストだけじゃないガンダムか！

さて品川は、エマ中尉か
浜松町はハプテマス様、やるじゃないですか！

今回は新大久保に加え、鶯谷が欠席ですね

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＞ちみたち、タコ天丼でも食べて落ち着け( ´∀｀ )/ぽん！

ここの住民が落ち着きがないと毎回決めつけるなボケ

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ジオング　新宿
シャア　　　秋葉原
ガンダム　有楽町
ZZガンダム　千駄ヶ谷(五輪フィーバー)
νガンダム　池袋

仕方ないね

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水餃子ラーメンも食べてみてけれ( ´∀｀ )/ぽん！

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>>20143
コクヨ品川オフィスや高浜運河沿いのビル群も対象になってきそうだね。

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>>20147
主要キャラ＝駅力が高いと言いたいのかな？

ということは前回シャアだった駅の駅力は圧倒的じゃないか。
https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1099/798/html/02_o.jpg...

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>>20149 匿名さん
それもソニーはすべてを知っている

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水再生センターの北側っていつ頃再開発されるんだろ?
10年後くらい?

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>>20152 匿名さん
さー、今からソニーが教えよう

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水再生センター北側再開発の前提として、第二東西連絡道路の完成があるだろうけど、これは環４の後だからそれなりに時間がかかりそうね。計画発表2027年、竣工2031年くらいかねえ。

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浜路橋の先で新設工事中の主ポンプ棟の竣工・稼働により動き出すのではなかったかな。
今のところはまだ土木工事の段階だけど地中深くまでかなり掘り進んできたみたいだ。

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>>20148 鳳雛さん

ネタ切れ

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第二東西道路から旧海岸通りにどう接続するかが決まらないと、そもそもあの辺の再開発の区割りができないんだよね。で第二東西道路の竣工まで長い時間がかかる以上、この接続ルートは早く決めてもあまり意味がない。むしろ再開発が進行してからの実需要や人の流れを見極めてから判断することになると思われる。

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>>20157 匿名さん
道路をどこに通すかが初めに決まるでしょ。
そうしないと水再生センターの建物と下水管を移設する場所が決まらないので。

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もちろん大枠は決まってると思うので、確実な部分から工事は先行して進められるでしょう。ただ、第一京浜と旧海岸通りを接続する道路計画なのに、そのうち半分の第二東西道路だけ早期に発表されて、その先半分がいまだに発表されない。発表されないということはこの部分は急いでないということ。おそらく高輪ゲートウェイ再開発の進捗を待っているのではないかと。イメージとしてはすでに発表された１～４街区が第一期、５～６街区が第二期、再生センター北が第三期。むしろリニア開通を控えた品川エリアの方を優先するという意思表示と思います。

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>>20159 匿名さん
急いでないというか水再生センター再構築が他地区と比較して時間がかかるのが原因かと。

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>>20156 匿名さん

飯ネタが切れてしまったなら、ひとまずソニー本社ビルのタリーズcafeでパスタでも食べなさい。ソニーがすべて教えてくれるだろうから、是非とも

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この正月に泊まった海辺の民宿で食べた舟盛り。
一人で食べたが、この量は多すぎです( ´∀｀ )/ぽん！

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>>20162 鳳雛さん
魚の舟盛りについては、さすがのソニーも言葉がつまりスルーとなってしまうかと。なので、品川駅港南口でタピオカ屋の隣の最近オープンして、とてもナイスな時代錯誤でおしゃれな居酒屋さんできたので、そこ接待でもおすすめですよ！英語も大丈夫です

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このスレは、もはやサウスゲートの何ら関係のない個人日記となりました。

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当スレ、他スレに比べると不動産に精通した者しか書き込めないような雰囲気があるので、多少の雑談は必要だと思うよ。

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>>20165 匿名さん
舟盛りはいらん

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＞不動産に精通した者しか書き込めないような雰囲気がある

？
ネット情報を転記してるだけでしょ

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本日の日記。お部屋からの風景～～( ´∀｀ )/ぽん！

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外観が見えてきた
さっき撮影

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>>20168 鳳雛さん
仮設のお化けトンネルってどこが出口になるんだろ?

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>>20166 匿名さん SONYのタリーズは要る？

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>>20168 鳳雛さん
へや推測されるよバカなの？

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鳳雛さんのブログはこれです
http://tawaman.livedoor.blog/

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鳳雛さんのブログ拝見しました。写真が多くて旅行先の様子が良く分かります。
食べ物が多いですね。おいしいから紹介でなく、食べたものを紹介って感じな
のですね。セレスチンの１階の中華の餃子はいま一でしたか。以前、葱屋平吉の
右側に入っていた中華はおいしかったのに別の店に変わって残念だったのを思い
出しました。

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レスしようと思ったのは、鳳雛さんのブログの餃子のことでなく、
鳳雛さんが貼って下さいました写真のことです。この写真をみます
と、線路のどちら側もビルが押しあいへしあい状態であることが分か
りますが、どいてもらうのは（大規模地上げは）難しいように見え
ますね。特に、カーブして見える新幹線の引き込み線より手前に
見えている側は、開発されるのでしょうかねぇ。たしか、関電工
なんかがあった筈ですけど。新駅効果は、こっちの方まで届くの
でしょうか、ちょっと疑問だなという感じに見えます。

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>>20175 周辺住民さん
高浜公園付近はきれいになるはず。。

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>>26109
京急の新しい商業施設ビルですか。
京急品川駅が地上化の大工事に入りますので、ウィングが移ってくるのですかね。

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>>20176 匿名さん
芝浦橋から高浜公園にかけては、新しいポンプ棟が出来て運河の水質が改善されないとねぇ。

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>>20175
ヒント:品川駅北周辺地区再開発計画と都の泉岳寺駅再開発計画

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再開発区域指定されてるのは芝浦橋から南側なので、引き込み線手前は特に予定はないかと。関電工ビルはまだそんなに古くなってはずですし、芝浦小は今の土地に移転したばかりですし。50年後は分かりませんが。

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