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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-23 21:23:04
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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19981
匿名さん
>>19980 匿名さん
竣工2029だから、まだまだ先だけどね。CMT分譲時は10年以内ぐらいに塞がれる可能性があると言われてけど、20年持ったね。
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19982
匿名さん
2029年か、品川-TGW-田町地域は大変貌を遂げているね。
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19983
匿名さん
>>19978 匿名さん
今でもラウンジから東京タワーは先っぽしか見えません。
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19984
匿名さん
2029年だと高輪ゲートウェイ1?4街区も全て完成している頃。
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19985
匿名さん
1-4街区は2024年完成予定。ついでに言えば泉岳寺駅の都の再開発も同年完成。
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19986
匿名さん
品川駅 北口広場、高輪ゲートウェイ 1街区~4街区 、田町 札の辻 、南北線 * 三田線の品川駅 延伸 、環状4号線の 品川 港南のソニー本社ビル前 までの開通 、品川グーズの再開発 、高輪プリンスホテルの超高層 建て替え 、品川駅西口の再開発、京急 品川駅の地平化 、泉岳寺駅周辺の再開発 、、、リニア新幹線 品川駅 開通 2027年 迄に全て間に合うか?2030年頃までかかるかな?
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19987
匿名さん
>>19985
1-4街区は2024年の夏ごろ完成なのであと約4年半後。早いものだね。
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19988
匿名さん
1-4街区いっぺんに同時着工するから早いのだろうね。広大な更地だけに工事への支障もほとんどなく、スムーズに進みそうだ。
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19989
匿名さん
高輪ゲートウェイの4街区の設計デザインをするピカード チルトンの作品を見ると、ガラス張りのビルが多いですね。4街区 南棟 上層階は、外資系のホテルになると思うけど、今から楽しみだ。
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19990
鳳雛
今夜の東京タワーは、「スター・ウォーズ 特別ライトアップ」。
石井幹子先生の考えたこのライトアップ、捨て身、、
もとい、ステキですね( ´∀` )/ぽん!
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19991
匿名さん
泉岳寺駅周辺の再開発と京急の第一京浜ぞいの古ビルの再開発 北品川駅 再開発 は、具体的 完成予想パースが出てこないですね。
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19992
匿名さん
>>19991 匿名さん
北品川駅は再開発ではなくて単なる高架化だったような
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19993
匿名さん
>>19990 鳳雛さん
タワマンぶらり旅ブログ見てるけどあんなジャンクフードばっかり食べてたら早死にするぞ。
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19994
匿名さん
山手線の線路移設後まだ1ヶ月だが、高輪2丁目交差点から東側の眺めが早くも一変したね。
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19995
匿名さん
京急本社ビル、京急第3ビルも解体用の仮囲いでほぼ覆われてきましたね。
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19996
匿名さん
京急関連ビルはみなとみらいの新社屋が竣工したからここからは早いだろうね。
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19997
読者
芝浦一丁目にそこそこ大きい解体計画。
後にタワマンとか立つかな?
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19998
匿名さん
芝浦 旧海岸通り 野村不動産 プラウドタワー32階 は、最寄り駅を 高輪ゲートウェイ 徒歩圏で、発表するんですかね? 徒歩 10分以上かかると思うけど、、、
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19999
鳳雛
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20000
匿名さん
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