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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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19961
匿名さん
羽田空港のモノレールと京急の駅名変更もTGWに合わせて、来年3月14日の実施が決定。
確かに同時にやってくれた方が分かりやすいね。
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19962
匿名さん
>>19960
北口広場+改札の基礎構造となる支持柱がどんどん増えているね。広場と言うより巨大な地盤が造成される感じになりそうだ。
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19963
匿名さん
品川駅の北側のホームは巨大な地下駅みたいな雰囲気になりそうですね。
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19964
匿名さん
>>19963 匿名さん
京王新宿駅や小田急新宿駅のようになりますね。
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19965
匿名さん
品川駅 北口広場は、高輪ゲートウェイの5街区と6街区に直結する重要ボイント。JR東日本には、ぜひとも、5、6 街区に商業施設メインのビルを建てて欲しい。
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19966
匿名さん
駅周辺地区と5-6街区は不可分と言っていいから、実質的には合わせて計画しているのではないか。
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19967
匿名さん
駅周辺地区も京急地平化工事の着手が近づいているね。まずは高輪口の大階段の仮設への切り替えからスタートか?
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19968
名無しさん
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19969
匿名さん
>>19967
京急工事にあたって、あの大階段が支障するのは確かだな。だから紀ノ国屋やNEW DAYSが真っ先に閉店になったのだろう。
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19970
匿名さん
品川駅利用者にとっては京急駅の工事が一番動線に影響しそう、、、
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19971
匿名さん
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19972
匿名さん
京急駅工事はJRの廃止線を使い、下り本線の地上化からスタートだな。
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19973
名無しさん
>>19971 匿名さん
サウスゲートについてご興味おありなら、ましてや駅や鉄道やインフラについて論じるのが好きであるなら尚のこと、貴殿や皆さんは否が応でもSONYのテクノロジー、ソニーがバックグラウンドとして展開されてく、Sonyありきの日常に身を置くことになります。
もう、始まろうとしています。
だから、これからSONYについて少しずつ、みんなに語っていきますね
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19974
匿名さん
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19975
匿名さん
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19976
鳳雛
今夜の東京タワーは、今まで見たこともない特別ライトアップ。
クリスマスまでの限定で、常盤色&3色を点灯しているのだそうな。
でも、明日と明後日は、「スター・ウォーズ 特別ライトアップ」を点灯するとか。
石井幹子先生もライトアップを考えるのが大変ですね( ´∀` )/ぽん!
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19977
匿名さん
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19978
匿名さん
>>19976 鳳雛さん
鳳雛が定年になる頃にはCMTラウンジからの東京タワーも東工大再開発で隠れてしまうね。そろそろ引っ越さないの?
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19979
匿名さん
すでに東京タワー自体が特別に高い建築物ではなくなっているからなあ。
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19980
匿名さん
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