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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-07-06 13:43:07
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
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15841
マンション掲示板さん
>>15834 匿名さん
ソニーついて、そういう事です。なのに、私を単なるソニー信奉者みたいに茶化して投稿者、もっと経済について深層部分を勉強して下さいね。
ついでに、これは序ノ口です!
サウスゲートがモデルケース、偉大な前例をソニーと共に起こしていきますので、現段階では、ソニーが拘わるスタートアップ企業の動向を注視してて下さいねw
もっと勉強して下さいよね、昭和型の皆さん!
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15842
匿名さん
msb田町の商業施設オープン時期について詳しい方いらっしゃいます?
今週オープンのはずが、9月の中旬になっても詳細な日付の発表ないですよね?
ライフ早くできないかと待ち望んでいるのですが。
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15843
マンション掲示板さん
>>15842 匿名さん
ライフは殆ど毎日、芝浦港南区民センターという会場で、従業員の面接をしてるので、まだ先かと思われます。
ソニーは、リニアにも、これからのJRにも大きく深く関わってきます
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15844
匿名さん
>>15843:マンション掲示板さん
情報ありがとうございます。
そうですか…従業員が確保できてないなら確かにまだ先そうですね。
恥ずかしい誤字、訂正します。
誤:今週
正:今秋
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15845
eマンションさん
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15846
匿名さん
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15847
匿名さん
国交省の発表に出ていた例は、トヨタがSCE2018でリリースしたePaletteだったね。
恐らくトヨタと国交省は自動運転やコネクテッドカーに関して協議の場を設けているのだと思う。
ソニーのSC-1もソニーらしさが出てきて良いと思うが、まだ開発途上のようだ。
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15848
マンション掲示板さん
>>15847 匿名さん
つまりそういうことです。
ですが、こんなのは、まだまだ序ノ口です!
ここで投稿されてる昭和型の皆様
サウスゲートは、たんなる開発ではなく、
未来の前例であり、第一歩でもあり、
そして、技術からイノベーション大国化へのつまり反撃開始の狼煙であり、皆さんが
昭和型で無知な皆さんが勘違いされていた、20世紀型の商業モデルで日銭を稼いでめだったサムスンやLGなどが、ふたたび「日本はまだ健在だったのか、実は日本は、そしてソニーは落ちぶれたふりをしてただけで本当は全然凄かったのか?」という具合になる事がよそくされますが、無知な昭和型の皆様も、もっと勉強して下さいね!
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15849
匿名さん
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15850
匿名さん
ソニーのSC-1は自動運転車ではないが、窓がなく、ハンドルもペダルもない尖った発想の車。
実用化にはまだまだ時日を要するだろうが、面白い試みだと思われる。
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15851
匿名さん
まずは人がいない場所で実験していただくってことですね。湾岸の辺はうってつけでしょう。
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15852
匿名さん
市街地での実験走行は既に始まっている。動きは早い。
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15853
マンション掲示板さん
昭和型は、いつも"コロンブス卵"タイプが多くて、後になってから「あ、それなら」みたいになる(笑)
話をスレの話題に戻しますが、ソニーはサウスゲートで、インフラ規模のレベルで展開していきます。
昭和型の皆さんのイメージだと、ワンSONYまでのはっそうでしょうが、とっくにシフトされたいて、吉田さんがワンSONYを強調してた時期ですら、実際には既に次世代の形へと構造シフトしておりました。
ワンSONYでなく、SONYがしきるスレートアップが、先ずはサウスゲートで未来の始まりを展開します!
てか、もう間もなく"未来"の話じゃなくなります。
サムスンやLGにSONYが惨敗とか言っちゃってた昭和オヤジw
息してますか~(笑)
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15854
匿名さん
大雨のせいか羽田に降りられずに着陸するやり直しで都心上空通過する飛行機多すぎ
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15855
匿名さん
というか東京湾が豪雨だからそれを避けて離陸の飛行機もみんな都心ルート飛んでるわ
都心上空ルート解禁されたらこりゃ大変だ
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15856
匿名さん
無人ドローンが配達、タクシーも空飛ぶっていう時代にたかが飛行機ごときでオタオタするようじゃ都心暮らしはやめといた方がいいかも。
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15857
匿名さん
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15858
匿名さん
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15859
匿名さん
今んとこ品川の再開発が成功するイメージは出て来てないですね。ポジさんも大阪や川崎に毛が生えた程度って言ってるし、西武がどんだけの再開発をぶち上げるかにかかっているね。最低でも六本木ヒルズを超えてもらわないと、マジで期待外れ。
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15860
匿名さん
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