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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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15601
匿名さん
まあいずれにしてもこれからはあらゆる交通網が、品川駅を中心に整備されていくことになりそうですね。
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15602
マンション検討中さん
>>15601 匿名さん
メトロもそうだけど品川は私鉄ブランドが弱いよね、京急しかない
池袋は西武、東武
新宿は京王、小田急
渋谷は東急
この辺と比べると見劣りする
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15603
匿名さん
>品川住民にとっては便利な品川駅があるんだから地下鉄なんかいらんだろうな。
爺さん、この強がりに泣けて来るわ
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15604
匿名さん
>>15601
そうでしょうか?
中長距離はそうでも、普段遣いする路線について何も新規の計画がないのが品川です。
新大阪や新横浜のほうが、まだマシだと思いますよ。
昔は百万円以上したTV会議システムも、いまじゃ普通のノートパソコンを買えば
付属品も何も入らず基本機能でweb会議の端末になる時代。
10年後には、中長距離は観光用で、メトロと地下道と直結したオフィスとマンションで
テクテク歩かずに大抵のことは完結できる時代になりますよ。
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15605
匿名さん
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15606
匿名さん
大阪で言えば新大阪が梅田に勝てるわけがなく
名古屋で言えば名駅が栄に勝てるわけがない
都心繁華街にはどうやっても勝てないのが品川
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15607
匿名さん
新横浜駅は、新幹線と横浜線以外に、新線が加わる。
相鉄・JR直通~新横浜駅~東急東横・目黒線日吉駅へ普段遣いの足が増える。
新大阪駅も、普段遣いで便利な新線(おおさか東線)が今年度末に開業する。
品川は、リニアができても、相変わらず長距離線の中継基地でしかなく、
せっかく東京にいながら、都心各地を満喫しにくい。
住みにくいとまでは言わないが、都心各所に施設が完成しても出掛けるには
不便すぎて井の中の蛙、旅行以外は、会社と自宅の往復が全行動範囲。
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15608
マンション検討中さん
品川には普段使いという点では国内最強・完全別格の路線である「山手線」という路線がすでに走っているのを知らないのでしょうか?都心部の地理に疎い茨城あたりの人かな?
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15609
匿名さん
>>15608 マンション検討中さん
もし品川に住むとして、必要なの山手線のみだな。あとの路線って年に1、2回使うかどうかな路線。普段使いとしては、ターミナルじゃない山手線駅と変わらない。
品川に行くには、路線がいくつも遠くの方から乗り入れたりしてるから、オフィスの需要には応えられるのかな。
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15610
匿名さん
最強の山手線があるからメトロは要らない→鶯谷や新大久保あたりと変わらんわけだが
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15611
匿名さん
浜松町なんて
山手線以外に都営が2路線もあるぞ
港南さんの好きなモノレールもあるし
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15612
匿名さん
>>15608
山手線だけだと、外周から内部に入っていけないだろw
山手線の内部のイベントやレストランには行けない、都心を満喫できない。
そういうことでしょ
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15613
匿名さん
>>15612 匿名さん
電車に乗ってレストランで食事ねぇ
庶民的発想も大切だ。
富裕層との感覚の違いで意見の統一は難儀だわ。
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15614
匿名さん
>>15606 匿名さん
栄は衰退、名駅のひとり勝ちは名古屋の常識だよな、リニア開通に向け盛り上がりっぱなしだわさ
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15615
マンション検討中さん
都心っつーのは大丸有のことであって品川からはアクセス良好ですよ。まー品川に山手線が通ってることも知らなかった茨城の人が都心とか言ってイキがるのはなかなか笑えますわ。
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15616
匿名さん
>>15613
そうだよ、その庶民がたくさんレストランに来てくれて店が潤うんだよ。
それに小金持ちの子でも学生時代は友達とメトロであちこち出かけるでしょ?
それより君は、アンガーコントロールを身に着けた方がいい。
あまりにもヒステリックで、人とまともな会話ができないでしょ。
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15617
匿名さん
>>15615
六本木、虎ノ門、山手線の内側には一切侵入してこないのなら、それはそれでいいでしょう。
むしろ、そういう生活を強いられて限定的な生活になるよ、と申し上げてる通りではないですか!
会社と自宅の往復。あとは階下のスーパー。
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15618
匿名さん
>>15616 匿名さん
庶民や学生相手のレストランだったのね。こリャ失礼しました。
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15619
匿名さん
>>15618
麻布や青山も学生が押し寄せてくる街だが、品川の出不精さんには縁遠いかもね。
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15620
匿名さん
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15621
匿名さん
山手線だけしか使っちゃいけない罰ゲーム
それが東京サウスゲート
六本木や虎ノ門や大丸有にビルが多量に立つのなら、そっちに会社を置くでしょ
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15622
匿名さん
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15623
匿名さん
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15624
匿名さん
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15625
匿名さん
>>15607 匿名さん
『普段使い』という言葉が特徴的で気持ち悪い浜松町さんて茨城の人だったんですねw
>都心各所に施設が完成しても出掛けるには
そもそも重要な施設は東京駅~品川駅までの都心コアエリアにできます。
それ以外でも山手線でアクセスできる場所がほとんど。
あなたのいうメトロでしかアクセスできない施設って具体的には何なんですか?
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15626
マンション検討中さん
>>15617
虎ノ門って・・・あそこヒルズ以外は雑居ビルしかなく遊ぶとこでも何でもないんだが・・・
ああ茨城県民さんが乏しい知識の中でどっかで聞いたことがある地名を言ってみたわけね。頑張った頑張った。
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15627
匿名さん
>>15626 マンション検討中さん
食肉市場と下水処理場しかない街に言われたくない。
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15628
匿名さん
>>15626
港南さんは、相変わらず東京を何も知らないんですね。
BRTが開業する2020年の虎ノ門エリアがどうなってるか、
勉強しましょうね。
それと、メトロを使って都心部に積極的にお出かけされることをお勧めします。
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15629
匿名さん
>>15626 マンション検討中さん
横からすみませんが虎ノ門=ヒルズって違和感しかないです
多くの人の感覚だと虎ノ門=オークラではないかと
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15630
匿名さん
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15631
匿名さん
>>15629
そうですね。さらにオークラは、高さ195mに大変身中。
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15632
匿名さん
>あなたのいうメトロでしかアクセスできない施設って具体的には何なんですか?
メトロが無い駅の人は、そういう変な質問をするしかないのですか?
山手線の内側に何か恨みでもあるのでしょうか?
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15633
匿名さん
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15634
匿名さん
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15635
匿名さん
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15636
匿名さん
このスレでも言えることだけど、
港南の運河住まいの人は、なぜこうも都心情報に疎いのか。
内陸に出かけてる感じも一切してこない。
メトロが無い駅だと、行動範囲が限定されるからだろう。
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15637
匿名さん
出身が田舎だと馬鹿にする人って自らが田舎者でありそれに負い目を感じてるからそれを嘲笑の対象にするんだな。
東京出身者はそもそも出身が負い目になるという感覚を持たないから出身をどうこう言わないんだよね。
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15638
匿名さん
「品川 首都圏住みたくない街」 で検索すると、
かろうじて港区アドレス、という港南の現状が的確に書かれている
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15639
匿名さん
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15640
マンション検討中さん
「虎ノ門といえばホテルオークラ!」(ドヤァ
で、メトロさんは会社帰りに虎ノ門で地下鉄降りて、雑居ビル街を抜けて、えっちらおっちら坂上ってホテルオークラに何しに行くんだよ?想像するだけで腹痛いからヤメテー!
そんなにメトロ沿線がすごいなら、山手線のどっかの駅で乗り換えれば済む話なんですが、メトロどうしの乗り換えは無限にOKだけど山手線からの乗り換えは禁止というメトロさん俺様ルールは意味不明ですね。
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15641
匿名さん
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15642
匿名さん
新たに京浜東北線の北行ホームとなる品川駅4番線の工事がかなり本格化してきたが、一方山手線ホームの方は1、2番線のまま来年秋を迎えそうな感じだね。
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15643
匿名さん
>>15640 マンション検討中さん
あなたが元々虎ノ門はヒルズ以外何もないって言ってたから
一般的な感覚として虎ノ門ヒルズあたりはむしろ西新橋のイメージで
いわゆる虎ノ門といえば桜田通りの西側のエリアを指すのではないかと言いたかっただけです
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15644
匿名さん
同意です。
サウスゲート住民はヒステリックに反応しすぎですよね。
そもそも、2020年にBRTが開業したら、虎ノ門までBRTで虎ノ門を軸にメトロで移動
という晴海選手村6000戸の将来像が述べられたに過ぎず、虎ノ門で何かするとは
一切書かれていないわけで。
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15645
匿名さん
>>15641
そうですね。相手が何を主張しているか把握できないという問題があるようです。
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15646
匿名さん
>>15623 匿名さん
ユリさんw
>あと、ウチらの間で一番コケにしてるのが、品川駅の海側=港区港南のタワーマンションに住んでドヤ顔してる人。あっち側はつい数年前まで吹きっさらしにカラスがカーカー飛んでるような埋立地で、『よくあんなところのタワマンに何千万円も出すね(笑)』と話してます。だったら、品川駅の陸側=高輪台の低層マンションのほうがよほど環境がいいのに」(ユリさん)
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15647
匿名さん
昔の高輪は水辺の眺望が売りの一つであっただろうが
今はビル群に阻まれて味気ない。
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15648
匿名さん
>昔の高輪は水辺の眺望が売りの一つであっただろうが
それはおおよそいつ頃までの話でしょうか?
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15649
匿名さん
>>15648 匿名さん
昭和初期から現在。
年々狭まっている。
現地にいけば「あのビルが無ければ海が見えたのになぁ残念」と思われる場所が数多存在する。昔は海を臨む富裕層の別荘地。
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15650
匿名さん
昔知人が住んでた高輪ザレジデンスに遊びに行ったことあるけど海全然見えなかったな
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