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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-17 16:03:53
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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東京サウスゲート計画＜18＞
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13921
匿名さん
>>13919 販売関係者さん
ダイジョウブ
品川で降りてる多くの外国人は乗り換えて別の街に行くだけだから。
近隣駅の名前が似てても路線名が違えば問題なし。
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13922
匿名さん
高輪と高輪台と白金高輪よりも
同じ路線で港南台と港南がある方が間違えやすい。
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13923
匿名さん
プライドの高いのが張り付いているが
近いうちに南北線が延伸し、品川の次ぎが白金高輪駅で
やがて都営浅草線もつながり、次が高輪台駅だよ
新地の境界線にある高輪に執着なしで、私も【港南芝浦】ね
品川はリニアも加え大化け、芝浦駅前も大きく変わりつつある
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13924
匿名さん
この位置で芝浦はないでしょう
既存地名なら港南高輪
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13925
匿名さん
>>13923 匿名さん
新宿と名のつく駅がいくつあるのか知ってるの?
それに南北線の延伸なんてないよ。浅草線がつながるの一文は意味不明だし。
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13926
マンション検討中さん
で、ネガさんたちは新駅を高輪駅と名付けたいのか名付けたくないのかどっちなんだね？
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13927
匿名さん
>>13926 マンション検討中さん
ネガだとかネガじゃないとか、なんでそう言う物の見方しか出来ないんだろうねー。
自分と違う意見は全てネガなんですかねぇ。
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13928
匿名さん
まあ、駅名が高輪駅になっても反対する人は少ないだろう。
港南地区と芝浦地区は駅名について一歩引いている状況だし。
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13929
匿名さん
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13930
鳳雛
まさかと思うけど、、、
大穴で、「シーズンテラス駅」なんてこともあるかなぁ( ´∀｀ )/ぽん！
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13931
住民板ユーザーさん4
東京サウスゲート駅よりはアジアヘッドクォーター駅の方がいいかな
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13932
匿名さん
サウスゲートをひねって、ポルトシュドではどうかな。
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13933
匿名さん
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13934
匿名さん
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13935
匿名さん
駅名募集はするものの決めるのはJR東。
そのJRは、街の名前をグローバルゲートウェイとしているから、高輪とか港南のような狭いのではなく、大きな名前にすると思うよ。
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13936
匿名さん
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13937
匿名さん
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13938
通りがかりさん
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13939
マンション検討中さん
駅名が「高輪」になったら港南三丁目あたりが高輪を名乗ることになるので気に食わない、「港南」になったら港南の知名度がアップするので気に食わない。ネガさんは「田んぼ」とかのダサい名前だったら満足してくれるかもしれませんね。
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13940
匿名さん
港区は区内にある巨大ターミナルが品川駅ゆえ
区として、発展開発の地名として
『みなと港南』
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