東京サウスゲート計画＜18＞

高輪駅かな

「南田町」 どこにある駅なのかが分かり易い

三田は浅草線の駅があって紛らわしい
芝浦は芝浦ふ頭があって紛らわしい
そうなると港南か高輪だけど、港南は全国敵にありえる地名だし
このあたりでミスリードを起こさせない地名は高輪だけかなと

すこやか都民ハツラツ浜辺駅

平成が終わってしまうから、記念に『平成駅』がいい。

高輪港南駅が丸く収まる。

>>13581、>>13583
駅名が「高輪」になると港南芝浦に「○○高輪」あるいは「高輪○○」を名乗るマンションが乱立することになるのを知った上での発言ですか？

●不動産の表示に関する公正競争規約
（物件の名称の使用基準）
第19条　物件の名称として地名等を用いる場合において、当該物件が所在する市区町村内の町若しくは字の名称又は地理上の名称を用いる場合を除いては、次の各号に定めるところによるものとする。
（2）当該物件の最寄りの駅、停留場又は停留所の名称を用いることができる。
（(1)(3)(4)は省略）

恐らく街の名称も同時に決定するのでは。
そうなるとやはり、街の名称が駅名になる気がしますね。
東京サウスゲートは割と良いネーミングと思うんですけどね。
ただゲートだと、ただ通り過ぎるだけの空間的広がりのない構造物なので、
後ろにタウンとかシティとか付くかもしれませんね。
それと、どさくさに品川駅を新東京駅にして欲しい。

とうきょうサウスゲート

しながわ新都心　

みなと高輪

みなと港南

やはり由緒ある泉岳寺だな。

芝浦
高輪大木戸
東高輪
芝浦高輪
虹橋高輪
高輪入口
港南芝浦
東京ネオシティ
新東京
東京みらい
芝浦メトロポリス
リニア北
五輪新駅
赤穂
東泉岳寺
品田新街

応募しないことには候補にならない

俺達の駅

>>13588
確かに鉄道用地だった所に、全く新しい街ができあがる。
泉岳寺とも高輪とも芝浦・港南とも違う訳だから街自体の名称も新しく命名されるだろうね。

とするとやはり、東京サウスゲート駅に東京サウスゲートタウンかな。

品川ニュータウン駅で

感覚が昭和すぎる。

私としては地名がどうなるのか気になります。

今のままだと「港南」で、再開発地区と第一京浜に挟まれた幅１０ｍくらいの場所（ビルの立っているところ）が「高輪」になっています。

新駅開業し、ビル群が建設されても「港南」なのか、この際「高輪」にするのか。
こればかりは公簿というわけにはいかないしね。

ニュー・ソニー・シティ駅

ソニー・Front・Station

>>13580 匿名さん
豊洲もそうだけど、開発と賑わい次第でイメージは変わる。むしろ、東京都や港区的には港南や芝浦の様なコレまで下に見られたアドレスのイメージが変わり、地価が上がる事で税収が増えるメリットが大きい。そしてそちら側には都有地も多いので、その売却住民に高く売れる事もメリット。