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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-17 16:03:53
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画＜18＞
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13561
匿名さん
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13562
匿名さん
おー、とうとう募集が始まったね。
応募期間
2018年6月5日(火) 15：00～6月30日(土) 23：59
※応募はがきの場合、2018年6月30日(土) 当日消印有効
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13563
匿名さん
もはや品川区とは無関係な場所にある駅だから品川新駅にするぐらいなら港新駅だな。
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13564
匿名さん
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13565
匿名さん
マンコミ民としては東京サウスゲート駅なんじゃないの
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13566
匿名さん
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13567
匿名さん
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13568
ご近所さん
高浜 にして欲しい
周囲に、高浜橋、高浜運河、高浜公園など高浜がついた場所があります
高浜が最もふさわしい名称です
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13569
匿名さん
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13570
匿名さん
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13571
匿名さん
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13572
住民板ユーザーさん1
>>13568 ご近所さん
高浜っていうとどうしても高浜原発のイメージが
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13573
周辺住民さん
新港駅（しんみなと）に一票。
・港区の新しい駅
・東京の新しい玄関口
・さわやかさ
・シンプル
・港南の住所
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13574
匿名さん
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13575
匿名さん
>>13574
ダサすぎる。そういう駅は第三セクターの失敗駅を想起させるしお腹一杯。能無しの官僚が考えそうな名前だな。
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13576
匿名さん
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13577
匿名さん
新しい街にしたいのだから、位置的に遙か彼方の、かつ格下の品川区のネーミングを使うのはナンセンス
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13578
通りがかりさん
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13579
匿名さん
>>13577 匿名さん
その理屈で言えば三田高輪を使わずに、格下の芝浦港南を使うのはナンセンス
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13580
匿名さん
>>13579
同区内ではなく、区外、それも格下の区名を採用するのは港区にとってメンツ問題。
都内埼玉県寄りの新駅の名称を川口新駅にするようなもの。
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