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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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12951
匿名さん
芝浦に建設中の商店街ビルのテナントが素晴らしいものになるらしい。
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12952
匿名さん
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12953
匿名さん
>>12950 匿名さん
そんなこと言う前にネガ削除依頼したら?嫌なら俺がやるわ。
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12954
匿名さん
>>12948 匿名さん
本当に日常的に臭いなら、外部からお客さん来ないんじゃない?
お店のレビューみても「臭い」って言うのはみたこと無いよ
もしかしたら昔は臭ったのかもしれないけど、水質はどんどん改善されてるから今は全然臭いませんよ
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12955
匿名さん
>>12950 匿名さん
>続きをやりたいなら山手線スレに戻ってください
なぜ、ネガに言わないのか不思議。
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12956
匿名さん
>>12955 匿名さん
その人がここにいるからアンチが沸いてくるんでしょ
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12957
匿名さん
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12958
匿名さん
>>12956 匿名さん
>アーバンリゾート笑 この辺走った時の場末感、鼻が曲がるほどのドブ運河の臭み、高速と海岸通りの肺が痛くなるほどの排気ガスと騒音、見渡す限りの嫌悪施設、誇張なく強烈でした。アレがアーバンリゾートってやつなんですね、勉強になります。
↑コイツに言え。
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12959
匿名さん
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12960
匿名さん
私は滅多に港南には行きませんが、芝浦にはたまに行きます。芝浦でも運河沿いは匂いがあるけど、港南の方は違うのかな?
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12961
匿名さん
WCTの悪臭は首都高と海岸通りと京浜運河貨物船のトリプル排気ガスが酷いと思う
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12962
匿名さん
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12963
口コミ知りたいさん
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12964
通りがかりさん
匂いについてですが、目黒川沿いもかなり匂いますよ。
特に夏の雨上がり後。
早く東京都は、下水対策して欲しいです。
川も運河も。
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12965
匿名さん
浜松町だって海水池の浜離宮庭園もあれば首都高もある。電車鉄粉被害だってある。
似たようなもの。
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12966
匿名さん
>>12965 匿名さん
誰も浜松町の話なんてしてないし、スレ違いです。山手線スレにお帰りください。
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12967
匿名
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12968
匿名さん
>>12964
品川~目黒、いろんなところを散歩するので良く知っていますが、目黒川沿いは
特に中目黒から下流で大雨の後にかなり強いにおいがするときがあります。
狭い川なので底に汚泥が堆積しやすいようで、それが激しい川の流れで巻き上げ
られるとにおいにつながるようです。
しかし、天王洲アイル付近はほとんどにおいがすることがありません。おそらく、
水路が広くて海に直結しており、潮の干満で常に海水の入れ替わりがあるためだ
と思われます。
芝浦近辺はまれににおいがすることがあります。特に大雨の後、芝浦の排水が
運河に流れ込むためと思われます。しかし、水再生センターの未処理下水を溜め
込む巨大な地下貯留施設ポンプ場が芝浦に建設されているので、これが完成すると
相当改善すると思われます。
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12969
匿名さん
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12970
匿名さん
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12971
匿名さん
そんなこといったら、品川駅の辺も臭うことあるよ!?
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12972
匿名さん
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12973
マンコミュファンさん
>>12971 匿名さん
品川駅のはゲロの臭い、飲食店の生ゴミの腐った臭い、酔っ払いの臭い
歓送迎会シーズンの土曜朝の臭い
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12974
匿名さん
東京におう駅ランキング 笑 こんなランキングあるんだ。
<29位~21位>
●29位:大塚 180 ●28位:駒込 182 ●27位:日暮里 183 ●26位:神田 193 ●25位:田端 194 ●24位:西日暮里 197 ●23位:目白 200 ●22位:巣鴨 202 ●21位:目黒 203
<20位~11位>
●20位:恵比寿 213 ●19位:池袋 217 ●18位:浜松町 221 ●17位:大崎 222 ●16位:田町 222 ●15位:東京 224 ●14位:代々木 226 ●13位 御徒町 231 ●12位:品川 231 ●11位:新大久保 235
<10位~1位>
●10位:五反田 236 ●9位:渋谷 240 ●8位:原宿 245 ●7位:新橋 249 ●6位:有楽町 250 ●5位:秋葉原 252 ●4位:新宿 260 ●3位:高田馬場 268 ●2位:鶯谷 300 ●1位:上野 309
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12975
匿名さん
工事が続いていた品川駅の5番線もかなり出来上がってきた。
6月には、京浜東北線の南行が4番線から移って来るわけだが、その先がどうなるのかJRから中々発表がない。
ホームを一つずつずらしていって、最終的には山手線ホームを3つにすると言うのが大方の予想らしいが、果たしてどうなるか。
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12976
鳳雛
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12977
鳳雛
本日は、快晴!
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12978
匿名さん
品川駅の山手線の2→3ホーム化は、リスク対策上必要なのでしょうね。
山手線に混乱が生じた場合、折り返し運転対応ができるのは池袋と大崎だけと言う厳しい状況。
かと言って他の駅はどこも敷地に全く余裕がないので、必然的に品川駅が選ばれた、こう言う背景なのでしょうかね。
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12979
口コミ知りたいさん
>>12977 鳳雛さん
おばけトンネルのところなんか掘り返してるように見えるのは、
気のせい?
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12980
匿名さん
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12981
匿名さん
>>12975
あまり鉄道に詳しくないのですが、
京浜東北線南行 4番線ホーム→5番線ホーム(6/17〜)
京浜東北線北行 3番線ホーム→4番線ホーム
山手線外回り 2番線ホーム→3番線ホーム
山手線内回り 1番線ホーム→2番線ホーム
山手線臨時ホーム 1番線ホーム
ということですか?
5番線ホームの工事がすごく時間かかってたので、一個づつずらしながら4,3,2,1とホームの工事をしていって、2020に間に合うのでしょうかね。
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12982
匿名さん
>>12980
1番線(山手線内回り)の隣にある山手線留置線までが京急地平化用地となる予定。
>>12981
そのようなレイアウトになると思われる。
4番線からは、5番線のような本格的な工事は行わず、田町方の一部改修くらいで済ませるのでは。そうでないと、確かに20年に間に合わないだろうから。
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12983
匿名さん
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12984
匿名さん
その図は駅が地図記号で示されているので、やや紛らわしい。
実際には、横浜方の京急1番線が山手線に並行した直線状で、2番線から4番線にかけて第一京浜側に張り出した洗面器の断面のような形となる。
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12985
マンション検討中さん
ムスブ田町の案内板ができてましたね。ブタマチと読めちゃうだろという批判もむなしく、ネーミングは強行されたようです。
でもこの案内板、よく見ると「ムス・ブ田町」で文字の色が変わってるんですよね。
確信犯だったのかよ!
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12986
マンコミュファンさん
>>12981 匿名さん
山手線の内回りホームは1番線のまま変わらず2番線が折り返し可能な中線構造になるのだと思います。
いずれにせよ京浜東北線の大宮方面と山手線外回りが同一ホームとなり階段を使わずに乗り換えられるようになるようです。
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12987
匿名さん
>>12985
それを言うなら故意犯
確信犯=本人が悪いことでないと確信してなされる犯罪
故意犯=自らの行為の犯罪性を自覚した上で行う犯罪
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12988
匿名さん
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12989
鳳雛
>12979: 口コミ知りたいさん
おばけトンネルのところなんか掘り返してるように見えるのは、気のせい?
確かに何か、掘り返してます。でも、それが何かまでは、分かりません( ´艸`)/ぽん!
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12990
鳳雛
東京は、本日も晴れ!
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12991
鳳雛
msb tamachi は、本日、竣工式。
田町駅直結のペデストリアンデッキは、5月2日に通行解除の模様。
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12992
12268&GCO1132&PHM606&PLT456&PHC1595
▽「msb Tamachi/田町ステーションタワーS・プルマン東京田町竣工」(4/27三井不動産・三菱地所)
本日午前の竣工式おめでとうございます。
正式竣工日は5/1。年明け後ここ2カ月は全館点灯など、諸設備の最終点検に入っていた。
なお、5/1からは、JR田町駅東口(芝浦口)東西連絡通路に結節する、デッキも
一部供用を開始する予定だが、既に告知されていた。
デッキはN棟・港区施設等への全体完成供用は2020年春に予定されている。
商業施設関係では、①S棟低層部の店舗群②プルマン東京田町・・はいずれも
本年2018秋の開業を予定しており、先行き正式開業日が決定される。
店舗群はもっか約20店程が予定されている。
ステーションタワーN棟は、2020五輪年春の開業を待たねばならないが、振り返れば、
田町駅東口北部一連再開発も足掛け20年レベルの大規模再開発となった。
種地完了後は、教育施設移転、区役所施設新設、病院誘致と併せ、本計画地は
標記2社と東京ガスの主体事業者が開発に当たった。駅前交番も東側角地に移転する。
併せて、駅前の飲食等商業施設各棟も再開発で「なぎさテラス」に生まれ変わり、
さみだれ開業ながら、月末から5月に掛けて、順次入居テナントもオープンする。
■msb Tamachi(ムスブ田町)今回竣工関係の主な概要
①田町ステーションタワーS(駅前なぎさ通り側)
敷地面積:約11,660㎡
延床面積:約136,620㎡
規 模:地上31階・地下2階/高さ:約170m
主要用途:事務所6~30F=エントランス3F/店舗:1~4F/駐車場:B1F
施 行:大成建設(設計:三菱地所設計・日建設計)
着 工:2015-平成27年10月
竣 工:2018-平成30年5月
商業ゾーン開業日:2018-平成30年秋予定
②「プルマン東京田町」(駅前JR側)
敷地面積:①に含まれる
延床面積:13,430㎡
規 模:地上9階・地下2階/高さ:約50m
主要用途:ホテル1~9F
施 行:大成建設(設計:三菱地所設計・日建設計)
着 工:2015-平成27年10月
竣 工:2018-平成30年5月
開業日:2018-平成30年秋予定
S棟とプルマンの間は、地平からデッキ部へエスカレータも設置される。
また、S棟の東側(運河側)からもエスカレータで、デッキ部に上がれるので、近隣タワー
GFT・PT芝浦・インプレスT他の地域居住・就業関係者等には、駅前なぎさ通り手前で
デッキに上がれる。2020以降は港区施設方面へもアプローチが結節延伸される。
プルマンの外装は鋭意意匠仕上げ中。テスト?かライン電飾も見れたが、
最終仕上げで壁面もさらに綺麗になる。
■msb Tamachi(ムスブ田町)N棟関係の主な概要
①田町ステーションタワーN(駅前プルマン北隣・雑魚場近接)
敷地面積:約13,710㎡
延床面積:約152,800㎡
規 模:地上36階・地下2階/高さ:約180m
主要用途:事務所4~35F=エントランス3F/店舗:1~2F/駐車場:B2F他
施 行:清水建設(設計:三菱地所設計・日建設計)
着 工:2017-平成29年8月
竣 工:2020-平成32年春予定
事業主体:東京ガス
概要ttp://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec180427tamachi.pdf
「なぎさテラス」の上層階は住居だが、1F~5Fで約30超の店舗コマがあり、
約80%程は入居開業準備が進んでおり、これらにmsb TamachiのS棟と
プルマンのレストランや2020N棟の商業施設関係を見込むと、概ね
60店~70店程の店舗群が出来上がる。
従来は東口駅前至近にはコンビニも無かったが、同テラスには2店出店、
S棟にもスーパーとコンビニが入り、東西連絡通路(デッキ貫通)の西口サイドには
商業店舗入居のPIATAやエンゼル街が結節しており約40店舗程が展開しており、
JR田町駅内にも若干の、店舗があるので、就業者や地区居住者等も結構便利になる。
N棟が完成してくると、msb Tamachi街区の広がりや、公共施設方面や
雑魚場との結節も明確になってくるだけに、全体完成が楽しみだ。
msb Tamachi他関連UP分は下記参照
2014/10/3TGMM本格始動UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/519146/res/824
2016/6/24なぎさテラス解体→建設UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/938
2017/5/16TGMM→msb Tamachi決定UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/370548/res/10583
2017/8/16参考=芝浦他地区開発UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/10647
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12993
周辺住民さん
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12994
匿名さん
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12995
鳳雛
カフェ・メゾンカイザーは、虎ノ門店につぐ出店かな。
木村屋の息子は,良く頑張りますね。
高輪本店には、よくパンを買いに行くので、田町店も本店並みのサービスにしてほしいなア( ´∀` )/ぽん!
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12996
匿名さん
>>12989
多分これだね。
東鉄工業 第4四半期の主な受注工事:
JR東日本 品川駅東西連絡道路整備軌道工事 18.01.12〜18.07.31
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12997
匿名さん
完成に向けて...
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12998
匿名さん
毎日働く、クレーン達
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12999
匿名さん
>12993
確かに、全体的に郊外ショッピングセンター的だなあ。かなり期待外れ。
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13000
匿名さん
新駅完成までの様子を観察するおじさん・・・
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13001
匿名さん
>>12999
丸の内KITTEのようなラインアップになると豪語していた人がいましたが、予想通り、
やはり田町ではこんなもんですね。
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13002
匿名さん
品川駅の改札内のe-cuteにも負けている。。。残念。
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13003
匿名さん
>13001
なぎさテラスも、富士そば、築地銀だこ、肉めし屋、日高屋といったラインアップですしね。。。あーあ。。
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13004
匿名さん
田町はサラリーマンの街だから、仕方がないんじゃ無いですかね。
プルマンの看板ももうできてるんですね。
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13005
匿名さん
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13006
マンコミュファンさん
>>13005 匿名さん
商業施設に入れるような店は基本どこかの企業が経営するチェーン店でしょ。
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13007
匿名さん
チェーン店のレベルが低いんですよね。
本当に、どなたかも書いてらっしゃるように、郊外のショッピングモール。
スーパーもライフですし、全体的に期待はずれですね。
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13008
匿名さん
>>13007 匿名さん
プルマン、エリアの読み間違ってないか? すぐ撤退なんてならないか心配。
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13009
口コミ知りたいさん
>>13008 匿名さん
運営のアコーホテルはそもそも中級チェーンなのでむしろピッタリでは
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13010
マンション検討中さん
駒八が入るのは評価するよー。
なんたって田町といえば駒八ですからね。
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13011
匿名さん
まだどういう店舗が入るか情報がないところが多いので、あれこれ(悪口)言うのは早計では?
三菱地所の資料など見ると、オープンスペースなど含め良さげに思えるんですが。
とりあえずパチンコ屋が入らないということで、近隣住民の皆様おめでとうございました。
品川駅前はまさかのパチンコ屋入居で、住民は度肝を抜かれましたから。
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13012
匿名さん
郊外のモールにメゾンカイザーは絶対に入らないけどな。。田町嫌いがいるんだろね。
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13013
匿名さん
ムスブ田町は品川駅のe-cuteに入っている高級店や品川アトレに入っている海外から上陸した
レストランみたいなのを淡く期待してたのですが、やはり人が少ない田町では駄目でしたね。
周辺のサラリーマン向けの店が中心ですね。
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13014
匿名さん
メゾンカイザーが近くにできるのはいいですね。高輪本店は時々買いにいきます。
実はメゾンカイザーはライセンスで、カイザー氏の直営は北海道のウインザーホテルだけなのだそうです。
昔行ったことがありますが、生涯食べたパンの中でもトップクラスに美味でした。
ファンの方で北海道にご旅行される機会がありましたら、ぜひ皆さんも行かれてみてください。
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13015
匿名さん
>>13013 匿名さん
サラリーマン向け、ビジネス向けホテルのプルマンは品川のホテルより豪華かな。
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13016
匿名さん
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13017
匿名さん
>>13015 匿名さん
待て待て、品川はグランドプリンス、ストリングスホテル、マリオット
田町はプルマン、グレイスリー、相鉄フレッサ
品川より豪華とか意味が分かりません。
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13018
匿名さん
>>13017 匿名さん
海外のプルマン泊まったことあるけど、品川の古臭いプリンスより格上だよ。
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13019
匿名さん
>>13016 匿名さん
結局、メゾンカイザーとプルマンだけが売りかー。
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13020
匿名さん
>>13018 匿名さん
品プリ格安で泊まって古い棟になったのかな?
品川周辺プリンスはグレードで値段が大きく変わるイメージです。
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13021
匿名さん
>>13012 匿名さん
メゾンカイザーの店舗一覧みたら、幕張とか相模大野とかにあるから、郊外にないってことはないかな。
田町にはまともなバゲット売っている店がなかったので、メゾカイザーは歓迎です。
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13022
名無しさん
メゾンカイザーの本社は芝浦二丁目でしたね。
本社のお膝元、初出店の高輪と負けないクオリティを期待してます。
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13023
匿名さん
>>13020 匿名さん
品川はザプリンスさくらタワーも他のザプリンスよりだいぶグレード落ちる。
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13024
匿名さん
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13025
匿名さん
>>13023
東京にザ・プリンスは3棟ありますが、どこがグレードが上とかないです。
それぞれ一長一短ですね。
さくらタワーのいいとこは、
敷地内に広い庭園がある、
部屋が広い、
交通利便性が良い、
といったところでしょう。
悪いところは、他のザ・プリンスに比べて、
眺望があまり良くない、
比較的古い、
などでしょうか。
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13026
匿名さん
そのうち二つは旧皇族邸だから、土地柄も大切な要素だろうね。
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13027
匿名さん
高輪・品川地区の西武ホテル群は、客室数合計5,100室、110宴会場、敷地面積合計13万㎡と言う圧倒的な規模。
五輪後に京急や品川税務署も含めた全面的な再開発に入るようだが、スケールが大きいだけに、どのようなものになるのか楽しみだ。
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13028
匿名さん
>>13027: 匿名さん
広いイメージはあったけど、13万㎡もあるんだね。
全部タワマンにすれば20本ぐらいは建ちそう。いらねーw
再開発でどんな商業施設ができるのかとても楽しみです。
大規模ショッピングセンターが欲しいな
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13029
鳳雛
メゾンカイザーの代表取締役 木村周一郎は、銀座二丁目のアンパンの木村屋の息子。
親父に反発して、フランスパン専門店「メゾンカイザー」を立ち上げたのは、有名なお話し。
まあ、そんなこと、知っていようが、知らなかろうが、どうでもよいのだが。
私は、地元に旨いパン屋が増えれば、エブリシングOK( ´艸`)/ぽん!
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13030
鳳雛
ありゃっ?
木村屋は、銀座4丁目だっけか?
ちなみに、銀座木村屋に「木村屋」を名乗ることを許されたパン屋は、数件しかなく、芝3丁目の「木村屋」は、その中の一軒だということもジモティならしってるだろ。ねっ!( ´艸`)/ぽん!
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13031
匿名さん
大山鳴動してパン屋一軒。当初はテナントについて大分威勢良かったが。
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13032
匿名さん
>> 13028
プリンスレジデンス品川と言う250戸規模の賃貸マンションが今もあるから、再開発後も賃貸タワマンが1棟くらいは建つかも知れないね。
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13033
匿名さん
>>13031
そんなもんでしょ。ターミナル駅でも無いのに夢見すぎ。
乗降客数が多い新宿、渋谷、池袋、品川、東京あたりじゃないと。
駅のなかや駅周辺に店出しても地元住民相手だけじゃ商売にならない。
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13034
匿名さん
>>13033 匿名さん
田町や浜松町は昼夜間人口の差が大きい。店は地元住民向けではなくサラリーマン向けになる。
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13035
匿名さん
サラリーマンはサラリーマンが買うものしか買わないからね。
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13036
匿名さん
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13037
口コミ知りたいさん
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13038
匿名さん
昨日は天気が良かったので、キャナルフェスが大賑わいだったね。
正式にオープンしたTMMTの評判が良いようだし、広いボードウォークにパラソル付きのテーブルと椅子を多数配置したのも効果があったみたい。
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13039
匿名さん
東京都は五輪競技を生中継する大規模会場を設営する方針を発表した。
代々木公園や品川新駅前など5千平方メートル以上の広さを確保できる場所を候補地とする。
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13040
匿名さん
>>13039 匿名さん
サウスゲートを公共広場代りに使われちゃたまらんな
湾岸の二の舞になる
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13041
匿名さん
木村屋の直営店なんてデパ地下にいくらでも出店してるだろ。
デパ地下に縁が無い港南民はよく百貨店をバカにしてるが、
木村屋だけは品川にもあるから絶賛しまくるとは、
中学二年生のようなレベルであきれる。
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13042
口コミ知りたいさん
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13043
匿名さん
>>13040
2020年春に新駅ができて、7月のオリンピックの頃は各街区の造成中だから、ちょうどいい。
新駅のお披露目にもなるし。
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13044
匿名さん
>>13041
絶賛してるのは港南ではなく芝浦の方々では?
別に絶賛してもいいじゃないですか。
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13045
匿名さん
山手線と京浜東北線の輸送力は最強だからね。
五輪のライブ会場として品川新駅は誠に相応しい。
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13046
匿名さん
>>13045 匿名さん
五輪のなんてそもそも郊外でやるものですよ
その間の都市の日常活動に支障があっては困るわけで
ロンドン五輪も低所得層エリアの再開発でしたね
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13047
匿名さん
だから都心会場でライブ放映する訳で。
分かってる?
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13048
口コミ知りたいさん
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13049
匿名さん
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13050
匿名さん
足立区を馬鹿にしている人、サウスゲートの品格が問われるので止めていただきたい。
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