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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-17 16:03:53
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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12881
匿名さん
それと一事が万事ではないので、仮に一例があったとして全体に当てはめて断定的に書くのはミスリードです。
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12882
匿名さん
ホシザキは大崎に移転、京急はみなとみらいに移転、車町の区営住宅は解体。
確かに動きが色々と出てきたね。
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12883
匿名さん
ドウシシャのビルもいずれ解体するんですよね?
けっこう立派で新しい感じがするので、もったいない気もしますね。
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12884
周辺住民さん
TGMM芝浦プロジェクトA棟ホテルにおける大規模小売店舗立地法に基づく新設の届け出に係る説明会の
折込を見ましたが
「小売業を行う者の名称及び住所 未定」と書いてありました。
説明会でも、まだ未定のままで説明会なのかな。
早く知りたい。
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12885
匿名さん
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12886
匿名さん
まぁ他の学校を知らないだろうから自分の学校が荒れてることには気がつかないでしょうね
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12887
匿名さん
>>12883
再開発区域内、また奥行きの狭い土地に建つビルなので、集約化して建て替えでしょうね。
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12888
匿名さん
芝浦住民だが小学校を根拠もなくdisったWCT住民は許さない。謝るどころか開き直った態度は許せない。今後は徹底的にWCTをdisる事にした。こうなったのも全てお前らWCT住民が悪い。
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12889
匿名さん
ドウシシャは確か土地も自社所有だから、再開発のメリットは大きいと言えそうだ。
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12890
匿名さん
>>12888 匿名さん
そんなことでそこまで怒るなんて心が狭いんだね
これだから芝浦の人はなぁ…
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12891
匿名さん
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12892
匿名さん
何年何組か教えてください。
学校に問い合わせるから。
マジでムカついている。
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12893
匿名さん
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12894
匿名さん
ホシザキ東京ビルも確か自社所有ビルだね。
開発メリットというものが色々と出てきているな。
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12895
マンション検討中さん
うちの子も芝浦小に入れようと思ってますが、私立のほうがいいのでしょうか?
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12896
匿名さん
最近はフロア面積が大きいオフィスが好まれる傾向があるから、大崎ガーデンタワーはその波に乗れた感じだな。
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12897
匿名さん
>芝浦住民だが小学校を根拠もなくdisったWCT住民は許さない。謝るどころか開き直った態度は許せない。今後は徹底的にWCTをdisる事にした。こうなったのも全てお前らWCT住民が悪い。
事実を指摘されて逆切れ
全員とは言わないけど、こういうチ●ピラみたいな親がいるから学校も荒れるのでしょう。
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12898
マンション検討中さん
>>12897 匿名さん
ほんとそう思いました。それかわざと陥れようとしてるのでしょうか。
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12899
匿名さん
芝浦初期の住民のうち所得の高い層は既にもっといい場所に買い替えてる
今は買い替えできない所得の低い世帯か賃貸世帯しか残ってない
親の民度が子に伝染してるのでしょう
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12900
匿名さん
>>12888
すごい分かりやすいWCTさんと思われるヤラセ文書。。。ちょっと幼稚過ぎません?普通の書き込みできないんですか。
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12901
匿名さん
>>12899
事実かどうかはいったん置いておいて、その芝浦は港南に置き換えても成り立つんでないの?
つまり煽ってるのは港南ではないね。
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12902
匿名さん
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12903
匿名さん
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12904
匿名さん
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12905
匿名さん
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12906
匿名さん
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12907
匿名さん
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12908
匿名さん
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12909
匿名さん
>>12908 匿名さん
昔は知らないし、そんなことは関係ない。
いまはあなたが邪魔なだけ。
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12910
匿名さん
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12911
匿名さん
大崎ガーデンタワーは今秋の開業を前に、もう90%テナントが決まっているようだ。
駅からは少し遠いが、オフィス床面積が広いのが好評らしい。
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12912
匿名さん
品川駅近くにもっとたくさんマンションがあれば相対的に品川駅からは遠いという話になるんだろう。しかし品川駅徒歩10分以内にはマンションが少ない。あとは個人の判断。駅近にマンションが無い品川を敬遠するも良し、注目の品川の水辺を重視するも良し、みんな住みたい場所に住めばいい。
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12913
マンション検討中さん
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12914
匿名
>>12912 匿名さん
眺望とか、価格が安いから妥協して遠いこと住んでるんでしょう。遠いもんは遠いよ。まあ、自分を納得させる理由には良いんではないか。
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12915
匿名さん
>>12914 匿名さん
妥協じゃなくて実際に住み始めたら、便利すぎて離れられないらしい。
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12916
匿名さん
アーバンリゾート
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12917
匿名さん
とりあえず、港南自慢をしたいなら山手線スレに移動しようよ
サウスゲートの今後を語りたい人たちに迷惑だよ
港南のイメージも下がっちゃうよ
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12918
匿名さん
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12919
匿名さん
ネガ排除に同意
>>12917
そもそもサウスゲートの中心は品川駅であり港南周辺部
いやならばあなたがこのスレに来なければいいだけの話。
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12920
匿名さん
別に傍から見てると、ネガもポジも居ないと思うよ。どっちも事実を言っていて、感性が違うだけで。
まあ、どっちも互いの意見を一切受け入れないという部分では、ピッタリ一致してるけど。
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12921
匿名さん
別に他人がどこに住もうが関係ないし、港南を褒めようが、貶そうが、住んでない人にはどうでもいい事。
そういう意味では、住んでる人で自分のエリアを悪く言う人は居ないんだから、他人の意見なんてスルーすればいいのにね。ムキになって相手するから、いろいろと見透かされるんだよ。
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12922
匿名さん
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12923
匿名さん
>>12916
現状では天王洲エリアはリゾートとは呼べないのでは。
寺田倉庫は頑張ってますが、寺田倉庫だけではどうにもならないそうです。
休日や夜は閑散としてますし。
品川駅から天王洲への導線は殺風景で、街が連続している感じではなく、やはり別々のエリアという印象。
品川駅周辺で働くビジネスパーソンや高輪や芝浦などのサウスゲートエリアの住人が、食事その他の目的で天王洲を日常的に訪れるということは、現状ないですね。
品川駅からの導線をどうにかしないとだめそうです。
新駅や高輪エリアの再開発情報しか出てきませんが、そろそら本腰入れてほんとのアーバンリゾートとして開発してほしいですね。
首都高のライトアップとかいいと思うんですけどね。
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12924
匿名さん
>>12923 匿名さん
港南住民だけど港南がリゾートって言われたら笑っちゃう。だけど、水辺で窓の外の運河をクルーザーやレストランシップが通るとか、椰子の木が植樹されてるとか、運河沿いに人気のオープンテラスレストランがあるとか、年に何回かある湾岸花火大会が綺麗とか、クルーザーが横付けできる桟橋付きのマンションもあるとか、天王洲のイベントではどこから来るのか何故か多国籍の人が集まってくるとか、東京の他の地域に比べたらちょっとだけ「っぽい」雰囲気はあるね。
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12925
匿名さん
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12926
匿名さん
>>12916
アーバンリゾート笑 この辺走った時の場末感、鼻が曲がるほどのドブ運河の臭み、高速と海岸通りの肺が痛くなるほどの排気ガスと騒音、見渡す限りの嫌悪施設、誇張なく強烈でした。アレがアーバンリゾートってやつなんですね、勉強になります。
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12927
匿名さん
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12928
匿名さん
天王洲が本当に臭うのならT.Y. Harborなどの水辺のレストランが営業できるわけもないし
外国人をはじめとして多数の客を集めるはずもない。
少し考えればわかるような嘘をついても無駄だよ。
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12929
匿名さん
別に腐臭でなくても潮の匂いを嫌いな人も居るし、何らかの臭いがするのは事実でしょ。それを不快に思うかどうかは人それぞれなので。
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12930
匿名さん
>>12878
昨日のこの投稿が発端だね。
いい加減うざいから、山手線スレに戻って思う存分やってくれ。
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