東京サウスゲート計画＜18＞

>>12838 周辺住民さん
え、、？あの辺何もなさすぎて恥ずかくないですか？
むしろ港区湾岸の殺風景さは東京の恥部だと思いますが。本当にヨーロッパ行ったことありますか？

>>12841 匿名さん

ですよねー

バス乗って通り過ぎちゃうから、殺風景でも気にならないのかもしれないね。

事業協力者取り消し
ありゃりゃ　(>_<)

http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00110/00017/?n_cid=nbpnx...

>>12841 匿名さん

シーフォートスクエア落ち着い感じでいい、レディクリスタルの食事もいい、シーフォートホテル最上階鉄板焼き天王洲の眺望もよし！

水辺は開放感あるし夜は光ってきれいなんで水辺に住めるなら住みたいけど、それと好き好きだからそれぞれ居心地いいところに住めばいいよ、下町が好きな人もいるわけだし

ヨーロッパと違って日本と言うか江戸は埋立地に街づくりをしなかったからね。人足寄場とか、台場とか、人が住んでるところに作りたくないものが多かったから。

計画的な整備というより、土砂の投棄場所や、ゴミの埋め立て目的の埋め立て地が多いしね。街の成り立ちからして、アムステルダムとかと比べても仕方がないと思うよ。

東京は水路と運河で発展してきた。高度経済成長期に外堀や川の上に首都高なんか通して有名な日本橋の上を高架道路で塞ぐなんて愚の骨頂。さらに役所が海沿いを港湾局の管轄にしていらない規制を設けて港湾設備の整備しか考えず環境開発や景観整備を無視してきた。これからは海辺水辺の景観を大事に再形成して欲しい。

そういう意味ではせっかく運河に面しているのだからとマンションに桟橋を設けたのは
実はすごく画期的だった。東京都の港湾当局と交渉を重ねた末に災害時は桟橋を非常用物資の
輸送ルートとして開放することで許可を取ったらしい。

>>12850 匿名さん

そこのマンションの２０００世帯以上は、別に桟橋なんか思い入れもなく、要らないって考えじゃねーかな。

>>12851 匿名さん

妄想でネガして憂さ晴らし

>>12850 匿名さん

いいね！ヨットハーバー付きのタワマンが出たら買おうかな。もちろん水際永久眺望。

>>12852 匿名さん

別にネガなんかする必要ないでしょう。今さら底辺立地をネガってどうする。現実を直視させてあげれるように、ただ指摘するのみ。

WCT住民気味悪い。

>>12855
ほんとそれな

品川－田町間にあったノコギリ屋根の田町車両センター跡地、様変わりして見る影もなくなったね

2012年撮影

＞旧海岸通りから海側の町並みは、東京にしては珍しく、海外からのお客様にお見せしても恥ずかしくないですね。


実際、港南4丁目は海外の人が増えてる。それもアジア系じゃなく欧米系。
TYハーバーやBreadworksいくと必ず白人がいるね。
天王洲のイベントのときは特に多い。外国人はああいう風景が好きなんでしょう。

>>12858 匿名さん

具体的で説得力がある。
ネガ顔真っ赤かっ

天王洲フェスのときのボンドストリートもこんな感じ。