東京サウスゲート計画＜18＞

江戸時代に地図を見ると高輪プリンス近辺は大名屋敷、その北側は寺町。
大名屋敷は宮家になり、戦後はプリンスホテルになった。二本榎通りが
旧東海道。時代は変わっても道路の位置だけはほぼ変わらないのが面白い。

>>12517
華族邸も結構ありますね。

品川プリンスは長州の旧毛利公爵邸。
その南に現存する開東閣は旧伊藤博文公爵邸。

>>12518

よく新駅の写真アップしてくれている方、あの位置からだと全域が見渡せるからやってくれないかなあ。

>>12471 匿名さん
地図読めない恥晒しなのに、なぜか得意げw

来年仙堂仮御所となる旧高松宮邸は、江戸時代には熊本・細川藩邸。

第一京浜沿いの高松中あたりまで含む非常に広い邸宅だったらしい。

かつての邸宅の多くが失われてしまったのは残念です。関東閣や上皇様が仮住まいを終えられたあとの皇族邸、竹田宮邸（現： グランドプリンスホテル高輪・貴賓館）などは一般公開して欲しい。残っている文化財をめぐることができれば面白いエリアになりそうなのですが。

×　仙堂
〇　仙洞
だった、失礼。

かなり残っている一帯だと思うよ。
東芝がかつて所有し、今は日テレ所有となった桂坂の旧朝吹邸なども公開して欲しいね。

>>12525

大石倉之助が切腹した細川藩邸ですよね。昭和天皇が幼少のころお住まいになって
いたこともあります。昭和天皇が松島屋の大福が好きで侍従が買いに来ていたという
エピソードが残っています。

失礼、内蔵助です。

坂を下りたら、その47士の墓所がある泉岳寺だね。
泉岳寺と言えば、江戸時代には東海道を往来する旅人が一度は訪れる、
今でいうTDLのような観光名所になっていたらしい。

泉岳寺駅一帯も、第一京浜を挟んだ両側で巨大開発が始まるから、大変貌をとげそうですね。

京急が昨年末から泉岳寺駅付近の不動産を立て続けに2件取得している。

A3出口なので都の再開発地域のはす向かいになるが、隣にはかなり広いTimesの駐車場があるから、
これも含めての再開発をするのかもしれないね。

噂の東京マガジン、高輪泉岳寺ですね。

>>12533
A3出口隣りから裏手にかけての駐車場一帯は、以前から再開発の匂いが漂っていたね。

京急が取得した小ビルと駐車場まで含めれば、APA泉岳寺ホテルくらいの高層ビルは建ちそうだ。

昭和天皇が愛した、松島屋の大福！

これでも食べて落ち着きなさい( ´艸｀)/ぽん

>>12536 鳳雛さん
なんかちょっと電波入ってて怖い((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そう言えば新駅の工事状況画像を見なくなったね。

東海道線上りの車中から見る新駅は迫力があるよ。

>>12528
桂坂の高台にある朝吹常吉邸は、大正14年に建てられたスパニッシュ様式の邸宅。

麻布の東洋英和と同じく建築家ヴォリズの設計になるもの。

定期的に公開してくれると良いのだが。

>>12536 鳳雛さん
子供の苗字が入ってるポスターのせるんじゃねーよ。

>>12541 通りがかりさん
アンチさんお疲れさまです。
真上を通る、ど真ん中を通るとコメントしてたのに、間違いを指摘されると論点ずらしですねー。恥ずかしい事で。

アンカーの打ち方も勉強した方がいいかも。

これからSONYについて
そして何故、サウスゲートなのか
それを語ってあげよう

既存の想像力と知識ばかりな
ここの皆さんに、今後始まる
未来、SONYとサウスゲートの話し
これから皆さんにお伝えしよう

>>12546

バトル板でよろしく！

サウスゲートとソニーの話題はこちらへどうぞ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/631231/

>>12544 匿名さん
いやどう考えても港南は真上だと思うけども。

せっかくバトル板ができたのだから、そちらで思いの丈を語りましょう。

東京・港区は、今しがた　雨が雪に変わりました。。
積らないとは思うものの。( ´艸｀)／ぽん！

>>12545
失礼しました。
これでうまくできてるでしょうか？

>>12544
あくまで論点は飛行ルートのみ。高輪は全域ルートに含まれるのに対し、港南は一部地域のみをかすめるだけ。
よって港南は直撃ではない、と仰っしゃりたいのですね？
てっきり新ルートでも港南は何ら影響ないと主張してるものと思いました。

港南は直下ではないという主張に対し、>>12471-12472は港南地区の一部もルートに含まれるかつ、騒音はほぼ全域に渡るという反証でしょう。
それに対し地図も読めないと煽ってるのを見て突っ込んだ次第です。

論点はあくまで飛行ルートのみ、騒音等のその他生活影響は含めないのであれば、あなたの論点とはずれてたのでしょうね。
他の方々はそんな局所的なものでは無いと思いますが。

そだねー

>>12552

そんなことはどうでもいいわ。

積もらない雪ならいいですね。

上から見る新駅も良いけど、東海道線の車窓の眺めも迫力あるね。

>>12551 鳳雛さん

汚い線路でなくて、もうちょっと良い眺望はないの?

こういう時こそ、港南頑張れよ。

CMTを港南と思ってるのか、わかってないねえ。

>>12550 匿名さん
SONYとサウスゲートについて
バトルの必要があるでしょうか？
不動産に直結するものとして
これはインフォメーションであり
論戦を展開したい訳じゃありません。

では言い方をかえましょう！

サウスゲートが、SONYともに
みんなを未来へ連れていくでしょう
そして皆も、これから、街とSONY
インフラとテクノロジーと、
SONYの新たな新章の証人となり
その語りべとしての資格を得たのです。

さー、これからサウスゲートと
SONYがみんなを未来へ連れてく話し
今からみんなに伝えていこう

サウスゲートの隣・大崎にスミフの大型オフィスビルがオープンした。

～住友不動産が開発した大型オフィスビル「大崎ガーデンタワー」が20日開業した。
基準階面積が約5500平方メートルと都内最大級の広さを売りにする。
セガサミーホールディングスが本社を移転するなど９割超の入居が決まっている。
住宅棟を含めた街区全体は2018年秋に開業する予定だ。～
(3/21日経朝刊)

>>12559 評判気になるさん

>SONYがみんなを未来へ連れてく話し

SONYで損した人が多いから、止めておいた方が良い。

>>12558 匿名さん

殺風景なCMTからの画像ではなく、港南君のきれいな画像をってことのようですね。

>>12560
セガサミーは今秋大崎ガーデンタワーに本社機能を集約する。

同タワーの8フロアを占め、合計4万4千㎡に及ぶオフィスとなる。

＞セガサミーは今秋大崎ガーデンタワーに本社機能を集約する。



天王洲のカナルサイドビルにあるグループの本社機能も

セガホールディングス、セガゲームスも移転するそうです。

セガサミーが大崎、
バンダイナムコが札ノ辻、
ソニーのSIEが港南、
ゲーム・アミューズメントの有力企業がサウスゲート周辺に集まってきた。

>>12561 匿名さん
SONY株で損した得したとかは、それこそ趣旨違いで、あくまでサウスゲート(新しいインフラの形=未来のお披露目がサウスゲートで)という地域についての話題なので、そこらへんは金融取引スレトッドとかでお願い致します(別スレをお立てしましょうか？)

サウスゲートのインフラについてのインフォメーションでSONYが未来的テクノロジーが導入されてくことで、SONYと表裏一体的な側面のお話しなので誤解されぬようお願いしたいのですが、もう既存のデバイスについて、商品のシェアについて、そこらへんはSONYは既に商法と過去の話なのです。

これからオンラインサービスで、インフラや行政とは表裏一体してくことです

皆さん、これからサウスゲートとSONYが、未来へといざないます。

耳を澄まし、眼を細め、集中し、感じて下さい・・

未来は もうすぐそこまで来ています。

これからみんなにサウスゲートと未来の説明をしてきましょう

>>12566

何の取り柄もないSONYうざいんだけれど。港南のイメージダウンだよ。

AiboもBluetoothイアホンも障害だらけだっけ。ちゃんと動く製品作ってから出直せよ。

Xperiaをインフラと主張するってどうかしている。

>>12552
港南はそんなに影響ないんじゃないですか？
直下じゃなければそんな心配する必要はないと思います。
うちは高輪のルート直下ですが..
たまーにすぐ近くを飛行機飛んでますが、窓締めてたらほとんど気にならなかったですね。
サウスゲート地域の方ですか？
違うのならもっと有意義に時間を使ってください。

>>12567 匿名さん
だからデバイス単位のシェアとか
もう既に脱却してて、ビジネスが今や
オンラインによる各サービスへと
構造シフトしてることも知らないなら
もやはサウスゲートについてなども
先発情報の交換や共有は難しいですね。

もっと勉強してきてください。

既存の昭和型な発想から、ひとまず
とりあえず時代と現状を勉強して！

極端な話し相手、Xperiaそのものは
糞どうでも良くて、例えばですが、
Xperiaを使って、インフラなど様々な
ペアリングや行政上のサービスなど
語ったらきりがありませんが、先ずは
サウスゲートで色んなことが試されます

とにかく初歩的な事から勉強して！

>>12569 評判気になるさん

>とにかく初歩的な事から勉強して！

とにかく日本橋から勉強して！

>>12569 評判気になるさん

>もう既に脱却してて、ビジネスが今や
>オンラインによる各サービスへと
>構造シフトしてることも知らない

知らんなあ。SONYってGoogle頼みだろう。

なんかニュースリリースあれば、リンクよろしく。

>>12566 評判気になるさん

>そこらへんはSONYは既に商法と過去の話なのです。

どこの翻訳ソフト使っているの？

>>12570 匿名さん

日本語からだろう。

>>12569 評判気になるさん

>極端な話し相手、Xperiaそのものは

ハハハ。

>糞どうでも良くて、例えばですが、

下品だのう。糞どうでも良い製品わざわざ出すか?

>Xperiaを使って、インフラなど様々な

糞どうでも良いもの使って何をしたい?

>ペアリングや行政上のサービスなど

ペアリングの意味分かっているか?何の目的で、何とペアリングするの?

>語ったらきりがありませんが、先ずは

もっと語らなきゃ意味不明だろうが?行政上のサービスって何よ。

>サウスゲートで色んなことが試されます

試すのは、まず社内でやれよ。いきなり製品テストをサウスゲートでやるなって。セキュリティ例によってボロボロで、情報漏れ漏れで、パッチ当てる度に使えないスマホは要らねえ。

>とにかく初歩的な事から勉強して！

そりゃあSONYとお前だろう。SONYは、ソフトウェア開発や製品テストの手法と品質管理を、お前は文書の書き方と日本語を勉強すべきだ。

＞セガホールディングスが大崎、

バンダイナムコが三田、

ソニーのSIEが港南、

ゲーム・アミューズメントの有力企業がサウスゲート周辺に集まってきた。

ちなみにゲームではないですがコナミスポーツが品川シーサイド

そりゃあいいことだ。SONYもまともな他社から勉強できるだろう。

アーケードゲームが、リセットや初期化、ファームウェアの入れ替えばかりだと大変だ。

新興ベンチャーが沢山集まる街の方が活気がある。ソニーはかつてのDNAは消え失せて今はただ図体でかい普通の会社。キヤノンも三菱重工もそうだか、そもそも大企業のサラリーマンが多くても周りは活気づかない。自分も含めて大企業のサラリーマンなんて事なかれ主義の官僚的な精神の人ばかりだからね。だから大企業中心の街作りは止めてほしい。六本木みたいに新興ベンチャーが多く集まる街は活気づく。そう言う冒険心や遊び心のある人が多い街の方が魅力がでるよ。

そだねー

>>12568 匿名さん
いやそもそも港南の方がルート直下に近いですよ

サウスゲートとソニーの話題はこっちでやれ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/631231/

＞＞12580
直下は正しい。
ただし以前、Vタワーの真上と書いた方がいたが、
実際はインターシティと海洋大学の間。

直下としても最近のマンションは防音がしっかりしてるから関係ない。
24時間換気システムが入っているから、日中に窓あけることもあまりないしね。
＃マンション前を通るマリカートのほうがよっぽどうるさい。

参考：
https://1manken.hatenablog.com/entry/2016/09/20/072841

管理人さん

SONYと飛行機野郎 出禁お願いします

荒れて放題です

>>12583 匿名さん

管理人さん
ネットリテラシーも無く、野郎呼ばわりする 勉強不足な投稿者の出禁を要請致します

サウスゲートとSONYについて、インフラ、地域資産価値へと直結する件と、いよいよ、未来の形式が訪れです 春とともに

春だのう。イカれたやつがサウスゲートをうごめくようになる。おお怖。日本語呂律のおかしいやつには、特に注意した方が良い。

ＪＲ東海は22日、2018年度の連結設備投資額が過去最高の5240億円になると発表した。
17年度の当初計画（4570億円）より15％増える。
27年の開業を目指すリニア中央新幹線の建設を一段と加速、
東海道新幹線の安全対策や在来線の次期特急車両の開発も進める。

年5000億の設備投資とは凄い規模だが、JR東海の収益力からしたら問題ないレベルだね。

「東京モノレール 東京駅への延伸検討！！」 & 「東京モノレール新型車両」と「新橋駅改築工事」の様子 2014年8月17日撮影 http://view.tokyo/?p=5927

港南も高輪も飛行機騒音では＊＊＊
1時間に30本、山手線以上の頻度で轟音の鉄の塊が低空をかすめます

>>12589 匿名さん

都会の喧騒、原っぱなら確かに影響あるだろうがここは大都会品川。
航路直下のブリリアキャナルサイド品川が瞬間蒸発完売！羽田の利便性アップ大歓迎ね。
心配ありがとね(^-^)

苦肉の選択でしょうね。

デッキがVタワーから将来延長される予定だし、北品川駅の再開発もあるしで、品川浦地区は注目エリアだね。

まあ、本命は品川駅南口改札と南側自由通路だろうね。

>>12594 ご近所さん

同意。

先週末のボンドストリート界隈は、ジャズフェスやマルシェ、
ブラインドサッカーのワールドグランプリで大賑わいだったね。

屋形船も多数繰り出していて、良い休日を過ごした人が多かったようだ。

確かに人出が多く、混雑していましたね。

何気に欧米人の比率も高かった感じです。

欧米人に憧れますよね。

テーストが日本人離れしている感じ。

港区内側に住めば日常風景になりますよ

と言うか山手線内側でも展開しているのだが、ご存知ない？

ナイキのエンプロイストアがあった所が工事中だが、TYハーバーが拡張されるのかな。

これからサウスゲートの未来と
SONYについてみんなに語ろう

ナイキ跡だけでなく、SOHOLMの隣も工事中。
店の看板らしいものも何軒か出ているね。

皆さん、白人コンプを隠そうともしませんね。

ビアホールの2階もかなり完成してきたよ。
間もなくオープンする模様。

>>12604 匿名さん
ナエキ跡地は何になるのでしょうかね？

ナエキ？

>>12608 匿名さん
ナイキ
変換ミスってことぐらいわかるでしょ？

>>12609 評判気になるさん
変換ミスじゃないよ、タイプミスだよ。
人のせいにしない、これ社会人の基本。
ま、ソニー爺よりはマシだが。

タイプミスは誰にでもあるが、中にはちょっと恥ずかしい感じのもあるね。

ところで天王洲の工事中のナイキ跡地は何になるのでしょうかね？それにTYharborと隣接してるパン屋はbreadfastっていったっけ？あそこも大掛かりな去年の秋～冬のあいだずっと工事してて、どうなるのかと思いきや、内装が変わっだけで、東横イン裏手のケーキ屋がbreadfastの店舗内に入っただけで、とりわけ驚かされるような様変わりは無かったから期待外れだったけど、旧ナイキは何になるのやら。

もう少し現地を見てから書き込みしようね。

>>12613 匿名さん

激しく眠たいんですから、タイプミスしないよう慎重にスマホキーボード入力しますが、ナイキ跡地がどうなるか、ご存知でしたら、勿体振らずに教えて下さいよ。
まるで一昔前のネットでのチャット質問すると「人に聞く前に自分で調べろ」って暴論をよくみかけましたが、そこから成長してないのでは？と思えて、誰も得しません。むしろ突然質問してスグ回答があるから、それを参考にしつつ、そこ後の下調べやらも円滑であったりしますよね？という訳で、ご存知でしたら是非とも教えて下さい

わざわざ直接聞きに行っても良いのだけど、その前に、たかだかネットで 信憑性はともかく すぐに情報が得れるから現代なんじゃありませんかね？

それと品達の張家が一昨日撤退してしまったけど、
後に何が入るのか知ってる人はいるのかな？
それとも開発用地として全店もう立ち退いてしまうの？

京急の地平化は巨大プロジェクトだから品達立ち退きはまだまだ先の話。

順序としては、

①板橋駅電留線整備
↓
②品川駅山手線電留線5線の大崎・池袋移転＋池袋駅埼京線電留線の板橋移転
↓
③京急線路の山手線電留線跡地への移設工事、京急品川駅地平化＋2面4線化工事の着工
・
・
となる。

今は①の工事がかなり進捗しつつある段階。

つまりは少なくとも、山手線の品川止まりがある間は品達も続きそうってことかな。

京急線を東側に移設した後、今の京急線の敷地はどうなるのでしょうね。
細長い敷地にビルを建てて、品達が再入居するとか。

芝浦運河の桜は、満開だよ～～♪

>>12619
田町駅から芝浦アイランドに向かう通りの桜並木もきれいだよね