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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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12461
鳳雛
はいはい、判ったから、これでも食べて、落ち着けってば( ´艸`)/ぽん!
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12462
匿名さん
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12463
匿名さん
>>12454
成田に3本目の滑走路か。
かつて空港反対闘争であれだけの事件になったのが嘘のような感じだね。
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12464
匿名さん
キャパが1.7倍になるから、成田の利用客数は2千5百万人/年は増加すると見られる。
国交省推しの都心直結線が日の目をみるかも知れないね。
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12465
匿名さん
>>12458 マンション掲示板さん
実際はもともと道路や線路に面してる市街地のタワマンはあまり影響ないでしょう。閑静な住宅地の戸建が問題。
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12466
口コミ知りたいさん
>>12460 住民板ユーザーさん
残念ながら港南も高輪もどちらも直下です
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12467
口コミ知りたいさん
>>12465 匿名さん
飛行機騒音の破壊力知らないのね
伊丹や福岡の着陸ルート下は悲惨よ
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12468
匿名さん
>>12466 口コミ知りたいさん
?港南はVタワーの上で辺り、品川区との境ギリギリを掠めていくだけだけど?
無知なのに煽ると恥ずかしいよw
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12469
匿名さん
泉岳寺の交差点から新駅の大きな姿がよく見えるようになってきましたね。
波型の屋根が特徴的で完成したらかなり目立ちそう。
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12470
匿名さん
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12471
匿名さん
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12472
匿名さん
もう一つご参考まで
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12473
匿名さん
70dbって都心市街地なんか普段でもそんなもんじゃない?だから値段もそれなり。
タワマンは防音サッシだしね。問題は高値で販売されてる閑静な高級住宅街の戸建て。
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12474
匿名さん
白金、高輪、恵比寿で反対運動が起こっているみたいですね。
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12475
匿名さん
白金、高輪、恵比寿
これ全部、1年前にマンション検討している時に新航路下になるからって外した街だはー。
やっぱ住民もマンション検討者も同じこと嫌がってるんだなー。
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12476
通りすがり
>>12471 匿名さん
これの通りなら3、4、5丁目はセーフですよね?
12468さんのいう通り、Vタワーをかすめるだけですね
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12477
匿名さん
新航路運用開始は2020年でしたっけ?
それまでに買い替えた方が良さそうね。
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12478
匿名さん
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12479
マンション検討中さん
ネガさんの最後の頼みの綱である都心上空ルートも、夕方限定であるうえに港南は外れているので結局期待外れでしたね。私なんかは都心上空ルートが実現したら日曜の夕方にビール飲みながら家から飛行機見物ができるなあと楽しみにしているのですが、戸建ての住宅地では音がうるさいだけでしょうね。
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12480
匿名さん
港南直撃では? 説明会がおこなわれる場所からして。
ウソはいけないな
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12481
匿名さん
最初は短時間だけの運航。
段々慣らしていく。
最終的な着陸店は、終夜運行。
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12482
匿名さん
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12483
匿名さん
結局これが連投の目的だったんだね、ご苦労さんでした。
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12484
匿名さん
窓から飛行機眺めながらビール飲むの楽しいかもね。ちょうど良い具合に離れてて
品川インターシティを入れて写真とか撮るの楽しそうだ。
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12485
匿名さん
>それまでに買い替えた方が良さそうね。
買い替えする人はとっくに買い替えてるだろ。港南エリア、
築何年たつと思ってるんだ?
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12486
匿名さん
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12487
匿名さん
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12488
匿名さん
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12489
匿名さん
前者は本気で売りたい値付け。
後者は売れたらいいなの願望の値付け。
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12490
匿名さん
仙堂仮御所の改修工事が来月から始まる。
~天皇、皇后両陛下は15日、来年4月30日の天皇陛下の譲位後に仮住まいする
高輪皇族邸(東京都港区、旧高松宮邸)を視察された。
高輪皇族邸のご視察は1月以来2度目。
宮内庁関係者によると、両陛下は午後3時50分ごろから約45分間滞在し、
改修計画の図面を見ながら改めて部屋の用途などを確認された。
出入りの際には、沿道に集まった近隣住民らに車の窓を開けて笑顔で手を振られた。~
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12491
匿名さん
>>12490 匿名さん
2年後には上皇様の直上に、ジェット機をバンバン飛ばそうとしてる国交省。正気の沙汰とは思えませんね。
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12492
匿名さん
後から来た上皇サンにとやかく言う権利ないだろて。
国家利益に反することは上皇サンもしーひんて。
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12493
匿名さん
泉岳寺駅の再開発に向け、車町の区営住宅も退出者が増えてきているね。
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12494
匿名さん
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12495
匿名さん
新駅もかなり立ち上がってきた。
京浜東北線の線路切り替えも6月に実施されるし、動きが活発になってきた。
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12496
匿名さん
立体交差が絡む京浜東北線の北行と山手線をどのようなプロセスで切り替えるかは興味ある所ですね。
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12497
匿名さん
上皇陛下もお住まいになるサウスゲートエリア。
近隣住民は誇らしいが、しばらく警備が厳しくなるのは少し窮屈。
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12498
匿名さん
皇族邸は、皇居を除けば赤坂御用邸とここ、高輪の2か所だけだからね。
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12499
匿名さん
6月16日の切り替えでは、京浜東北線の品川ー上野間が午前中運休。
山手線切り替えの時はもっと影響が大きそうだね。
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12500
匿名さん
高輪一丁目はもともと路上駐車などない地区だし、職務質問を受けるわけでもないし、せいぜい取材のマスコミ対応が面倒なくらいかな。
治安がますます良くなるのでウェルカムです。
「とらや」を何とかしてほしい。
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12501
匿名さん
誇らしいとか皆さん皇室好きなんですね。
私は別に誇らしいとかないですね。
こう言っては何ですが、皇室の方々は皆さん特に秀でた能力のないそのへんの人ですよね。
生まれが特殊なだけで。
あんまりそういう人たちを特別視したくないなー。
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12502
匿名さん
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12503
匿名さん
高輪は昔から皇族邸が多かった。
高輪口のホテル群も元は朝香宮、竹田宮、北白川宮邸だったね。
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12504
匿名さん
>>12501
そもそも皇室の系統なんて怪しいし、彼に正しくても、人間は、誰かの子であり、その親も誰かの子であり、天皇家に生まれてきたからって、不幸なだけだと思う。実際、時の権力や明治維新時代からの財閥に操られるだけの操り人形。戦争犯罪者として、解体されるべきものであったと思う。
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12505
匿名さん
三田台の方には、華頂宮邸があった。
江戸時代に遡れば「月の岬」と言う洒落た名前で知られた観月の名所。
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12506
匿名さん
いよいよ4月から芝浦中央公園南側の仮設構台が撤去されるようですね。
その後に本構台を東側にも新設するんでしょうが、どこまで広げるでしょうね?
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12507
匿名さん
シーズンテラスのある西側と同規模の人工地盤が設置されるといいね。
その場合、ビルの配置は対角線上になるのかな。
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12508
匿名さん
品川シーズンテラスは今の静けさが最高に心地よい。新駅に直結されて発展するのは嬉しいけど、静けさが無くなるのがちょっぴり残念。
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12509
匿名さん
>>12507
都のサウスゲート構想図では、ビルは対角線に配置されていたような気が。
あと、真ん中に緑のメロンパンドームもあったね。あの謎の建物が実現すると面白そうだが。
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12510
匿名さん
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