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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-25 08:08:22
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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12451
匿名さん
サウスゲートエリア内に、1年半の仮住まいとは言え、
仙洞御所ができることは誠に慶賀に堪えないことですね。
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12452
鳳雛
>12450
今日は、そういう気分じゃない。こっちで我慢してくれ( ´艸`)/ぽん!
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12453
匿名さん
皇居を除けば皇族邸があるのは赤坂と高輪の二ヶ所だけだからね。
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12454
マンション検討中さん
成田空港発着増で合意=五輪、訪日客誘致に弾み-国、地元市町など
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018031301089&g=eco
成田空港の航空機発着容量を増やす計画をめぐり、国と千葉県、空港周辺9市町、成田国際空港会社は13日、千葉市内で「四者協議会」を開き、合意した。滑走路を新設するなどして年間発着容量を現在の30万回から50万回に増やす。2020年東京五輪・パラリンピックへの対応や、30年に訪日外国人を6000万人に増やす政府目標の達成に向け、弾みがつきそうだ。
計画の柱は(1)3本目となる3500メートルのC滑走路新設(2)現在2500メートルのB滑走路を1000メートル延伸(3)夜間早朝の発着制限を緩和-。空港敷地は現在の1400ヘクタールから2400ヘクタールに拡大する。
焦点だった夜間早朝の発着制限は、現在の「午後11時~午前6時」の7時間を、「午前0時半~5時」の4時間半に縮める。一方、地元の根強い反発に配慮し、騒音被害の大きい地域では運用時間をずらすなど工夫。航空機が上空を飛ばない時間を滑走路ごとに7時間確保する。
また、東京五輪・パラリンピックを見据え、先行してA滑走路の発着制限を「午前0時~6時」の6時間に緩和する。
合意を受け、国や空港会社は約10年後の完成を目指し、環境影響評価(アセスメント)などの手続きに入る。並行して周辺の住戸移転や、騒音対策拡充などを進める。(2018/03/13-20:01)
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12455
マンション検討中さん
ということで羽田の容量拡大はこれ以上必要ありませんね。
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12456
匿名さん
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12457
匿名さん
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12458
マンション掲示板さん
>>12455 マンション検討中さん
羽田の容量拡大に反対してるのは港南と大崎住民だけだから
世論は羽田拡張にはみんな賛成ですよ
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12459
匿名さん
>>12457
新幹線品川駅が開業する直前、新幹線に乗るために東京駅に行き、新幹線から
ピカピカの無人の品川駅を眺めることができてワクワクしたのを思い出す。
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12460
住民板ユーザーさん
>>12458 マンション掲示板さん
港南じゃなくて高輪ですよ。港南はほぼ影響なしだけど高輪は直下
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12461
鳳雛
はいはい、判ったから、これでも食べて、落ち着けってば( ´艸`)/ぽん!
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12462
匿名さん
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12463
匿名さん
>>12454
成田に3本目の滑走路か。
かつて空港反対闘争であれだけの事件になったのが嘘のような感じだね。
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12464
匿名さん
キャパが1.7倍になるから、成田の利用客数は2千5百万人/年は増加すると見られる。
国交省推しの都心直結線が日の目をみるかも知れないね。
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12465
匿名さん
>>12458 マンション掲示板さん
実際はもともと道路や線路に面してる市街地のタワマンはあまり影響ないでしょう。閑静な住宅地の戸建が問題。
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12466
口コミ知りたいさん
>>12460 住民板ユーザーさん
残念ながら港南も高輪もどちらも直下です
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12467
口コミ知りたいさん
>>12465 匿名さん
飛行機騒音の破壊力知らないのね
伊丹や福岡の着陸ルート下は悲惨よ
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12468
匿名さん
>>12466 口コミ知りたいさん
?港南はVタワーの上で辺り、品川区との境ギリギリを掠めていくだけだけど?
無知なのに煽ると恥ずかしいよw
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12469
匿名さん
泉岳寺の交差点から新駅の大きな姿がよく見えるようになってきましたね。
波型の屋根が特徴的で完成したらかなり目立ちそう。
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12470
匿名さん
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12471
匿名さん
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12472
匿名さん
もう一つご参考まで
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12473
匿名さん
70dbって都心市街地なんか普段でもそんなもんじゃない?だから値段もそれなり。
タワマンは防音サッシだしね。問題は高値で販売されてる閑静な高級住宅街の戸建て。
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12474
匿名さん
白金、高輪、恵比寿で反対運動が起こっているみたいですね。
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12475
匿名さん
白金、高輪、恵比寿
これ全部、1年前にマンション検討している時に新航路下になるからって外した街だはー。
やっぱ住民もマンション検討者も同じこと嫌がってるんだなー。
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12476
通りすがり
>>12471 匿名さん
これの通りなら3、4、5丁目はセーフですよね?
12468さんのいう通り、Vタワーをかすめるだけですね
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12477
匿名さん
新航路運用開始は2020年でしたっけ?
それまでに買い替えた方が良さそうね。
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12478
匿名さん
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12479
マンション検討中さん
ネガさんの最後の頼みの綱である都心上空ルートも、夕方限定であるうえに港南は外れているので結局期待外れでしたね。私なんかは都心上空ルートが実現したら日曜の夕方にビール飲みながら家から飛行機見物ができるなあと楽しみにしているのですが、戸建ての住宅地では音がうるさいだけでしょうね。
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12480
匿名さん
港南直撃では? 説明会がおこなわれる場所からして。
ウソはいけないな
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12481
匿名さん
最初は短時間だけの運航。
段々慣らしていく。
最終的な着陸店は、終夜運行。
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12482
匿名さん
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12483
匿名さん
結局これが連投の目的だったんだね、ご苦労さんでした。
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12484
匿名さん
窓から飛行機眺めながらビール飲むの楽しいかもね。ちょうど良い具合に離れてて
品川インターシティを入れて写真とか撮るの楽しそうだ。
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12485
匿名さん
>それまでに買い替えた方が良さそうね。
買い替えする人はとっくに買い替えてるだろ。港南エリア、
築何年たつと思ってるんだ?
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12486
匿名さん
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12487
匿名さん
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12488
匿名さん
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12489
匿名さん
前者は本気で売りたい値付け。
後者は売れたらいいなの願望の値付け。
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12490
匿名さん
仙堂仮御所の改修工事が来月から始まる。
~天皇、皇后両陛下は15日、来年4月30日の天皇陛下の譲位後に仮住まいする
高輪皇族邸(東京都港区、旧高松宮邸)を視察された。
高輪皇族邸のご視察は1月以来2度目。
宮内庁関係者によると、両陛下は午後3時50分ごろから約45分間滞在し、
改修計画の図面を見ながら改めて部屋の用途などを確認された。
出入りの際には、沿道に集まった近隣住民らに車の窓を開けて笑顔で手を振られた。~
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12491
匿名さん
>>12490 匿名さん
2年後には上皇様の直上に、ジェット機をバンバン飛ばそうとしてる国交省。正気の沙汰とは思えませんね。
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12492
匿名さん
後から来た上皇サンにとやかく言う権利ないだろて。
国家利益に反することは上皇サンもしーひんて。
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12493
匿名さん
泉岳寺駅の再開発に向け、車町の区営住宅も退出者が増えてきているね。
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12494
匿名さん
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12495
匿名さん
新駅もかなり立ち上がってきた。
京浜東北線の線路切り替えも6月に実施されるし、動きが活発になってきた。
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12496
匿名さん
立体交差が絡む京浜東北線の北行と山手線をどのようなプロセスで切り替えるかは興味ある所ですね。
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12497
匿名さん
上皇陛下もお住まいになるサウスゲートエリア。
近隣住民は誇らしいが、しばらく警備が厳しくなるのは少し窮屈。
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12498
匿名さん
皇族邸は、皇居を除けば赤坂御用邸とここ、高輪の2か所だけだからね。
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12499
匿名さん
6月16日の切り替えでは、京浜東北線の品川ー上野間が午前中運休。
山手線切り替えの時はもっと影響が大きそうだね。
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12500
匿名さん
高輪一丁目はもともと路上駐車などない地区だし、職務質問を受けるわけでもないし、せいぜい取材のマスコミ対応が面倒なくらいかな。
治安がますます良くなるのでウェルカムです。
「とらや」を何とかしてほしい。
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12501
匿名さん
誇らしいとか皆さん皇室好きなんですね。
私は別に誇らしいとかないですね。
こう言っては何ですが、皇室の方々は皆さん特に秀でた能力のないそのへんの人ですよね。
生まれが特殊なだけで。
あんまりそういう人たちを特別視したくないなー。
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12502
匿名さん
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12503
匿名さん
高輪は昔から皇族邸が多かった。
高輪口のホテル群も元は朝香宮、竹田宮、北白川宮邸だったね。
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12504
匿名さん
>>12501
そもそも皇室の系統なんて怪しいし、彼に正しくても、人間は、誰かの子であり、その親も誰かの子であり、天皇家に生まれてきたからって、不幸なだけだと思う。実際、時の権力や明治維新時代からの財閥に操られるだけの操り人形。戦争犯罪者として、解体されるべきものであったと思う。
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12505
匿名さん
三田台の方には、華頂宮邸があった。
江戸時代に遡れば「月の岬」と言う洒落た名前で知られた観月の名所。
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12506
匿名さん
いよいよ4月から芝浦中央公園南側の仮設構台が撤去されるようですね。
その後に本構台を東側にも新設するんでしょうが、どこまで広げるでしょうね?
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12507
匿名さん
シーズンテラスのある西側と同規模の人工地盤が設置されるといいね。
その場合、ビルの配置は対角線上になるのかな。
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12508
匿名さん
品川シーズンテラスは今の静けさが最高に心地よい。新駅に直結されて発展するのは嬉しいけど、静けさが無くなるのがちょっぴり残念。
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12509
匿名さん
>>12507
都のサウスゲート構想図では、ビルは対角線に配置されていたような気が。
あと、真ん中に緑のメロンパンドームもあったね。あの謎の建物が実現すると面白そうだが。
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12510
匿名さん
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12511
匿名さん
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12512
匿名さん
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12513
匿名さん
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12514
匿名さん
>> 12510
面白い映像だったね。
屋根部分が組み上がる状況がよく見て取れるが、それにしても複雑な構造で、施工技術が要求される工事なのが分かる。
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12515
匿名さん
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12516
匿名さん
新駅エリア10年間をタイムラプスにしたら超面白い映像になりそうだけど
誰かやってくれないかなー。
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12517
匿名さん
>>12505
高輪は旧皇族邸が多いですね。幕末から明治初期にかけて宮家6家(山階宮家、華頂宮家、北白川家、梨本宮家、久邇宮家、小松宮家)が創設され、その後しばらく間をおいて明治中期以降に7家(賀陽宮家、東伏見宮家、朝香宮家、竹田宮家、東久邇宮家、李王家、李鍵公家)が創設されました。
戦後、皇籍離脱と財産税対策のために旧宮家はその邸宅を手放し、西武グループの創始者・堤康次郎はこれを次々に購入し、その地にプリンスホテルを建設しました。プリンスホテルの名の起源ともなった最初のホテルは千ヶ滝プリンスホテルです。これは軽井沢の朝香宮別邸跡に建てられましたが、ホテルとしては登録されておらず皇室専用施設のため非公開です。天皇皇后両陛下が1990年8月に静養のため訪れたのを最後に、その後は使用されていないとのことで、その概要は判りません。
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12518
匿名さん
広大な自社敷地内での工事だから映像も非常に撮りやすいし、誰かやっている人がいるかもしれないね。
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12519
匿名さん
築40年超のマンションにも5000万円の値がつく! 新駅で人気上昇中の泉岳寺エリア
人気エリアの周辺を歩き、地場の不動産会社に直接取材!
「新駅ができるとあって、このあたりのマンションに関する賃貸、売買、投資目的のお問い合わせが大変増えております」と語るのは、株式会社リアライズパートナーの坂美枝子さん。同社は高輪2丁目で不動産の売買・賃貸・管理などを行っている。「投資目的での問い合わせが増えているのは、駅近で2000万円程度の単身者向けワンルームマンションです。ただ、古い街なので新しい物件がなかなか建ちません。ビンデージマンションにも問い合わせは多いですね。築40年を超えるマンションにも問い合わせを多くいただいております」
当然、地価も上がっている。「オリンピック効果でこのあたりの不動産価格は上がっています。新しい物件が少ないということもあり、ビンテージマンションでも家主さんは強気な価格設定ですね。築40年の物件でもファミリータイプで、4000万円から5000万円ぐらいの高値で販売されています」「このあたりでは築10年は築浅です」と坂さん。このエリアでの物件探しは、他エリアとは違う物差しが必要なようだ。
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12520
匿名さん
>>12513 匿名さん
年間日数半分以下の南風時、夕方最大4時間限定。
あと港南は品川駅とVタワーの上あたりの品川区は境をかすめていくだけなので、
直撃とは言いませんねぇ。
ぶっちゃけ、中央区江東区の幹線道路に近いマンションの方が、
24時間365日煩いわけですがw
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12521
匿名さん
江戸時代に地図を見ると高輪プリンス近辺は大名屋敷、その北側は寺町。
大名屋敷は宮家になり、戦後はプリンスホテルになった。二本榎通りが
旧東海道。時代は変わっても道路の位置だけはほぼ変わらないのが面白い。
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12522
匿名さん
>>12517
華族邸も結構ありますね。
品川プリンスは長州の旧毛利公爵邸。
その南に現存する開東閣は旧伊藤博文公爵邸。
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12523
匿名さん
>>12518
よく新駅の写真アップしてくれている方、あの位置からだと全域が見渡せるからやってくれないかなあ。
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12524
匿名さん
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12525
匿名さん
来年仙堂仮御所となる旧高松宮邸は、江戸時代には熊本・細川藩邸。
第一京浜沿いの高松中あたりまで含む非常に広い邸宅だったらしい。
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12526
匿名さん
かつての邸宅の多くが失われてしまったのは残念です。関東閣や上皇様が仮住まいを終えられたあとの皇族邸、竹田宮邸(現: グランドプリンスホテル高輪・貴賓館)などは一般公開して欲しい。残っている文化財をめぐることができれば面白いエリアになりそうなのですが。
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12527
匿名さん
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12528
匿名さん
かなり残っている一帯だと思うよ。
東芝がかつて所有し、今は日テレ所有となった桂坂の旧朝吹邸なども公開して欲しいね。
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12529
匿名さん
>>12525
大石倉之助が切腹した細川藩邸ですよね。昭和天皇が幼少のころお住まいになって
いたこともあります。昭和天皇が松島屋の大福が好きで侍従が買いに来ていたという
エピソードが残っています。
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12530
匿名さん
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12531
匿名さん
坂を下りたら、その47士の墓所がある泉岳寺だね。
泉岳寺と言えば、江戸時代には東海道を往来する旅人が一度は訪れる、
今でいうTDLのような観光名所になっていたらしい。
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12532
匿名さん
泉岳寺駅一帯も、第一京浜を挟んだ両側で巨大開発が始まるから、大変貌をとげそうですね。
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12533
匿名さん
京急が昨年末から泉岳寺駅付近の不動産を立て続けに2件取得している。
A3出口なので都の再開発地域のはす向かいになるが、隣にはかなり広いTimesの駐車場があるから、
これも含めての再開発をするのかもしれないね。
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12534
匿名さん
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12535
匿名さん
>>12533
A3出口隣りから裏手にかけての駐車場一帯は、以前から再開発の匂いが漂っていたね。
京急が取得した小ビルと駐車場まで含めれば、APA泉岳寺ホテルくらいの高層ビルは建ちそうだ。
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12536
鳳雛
昭和天皇が愛した、松島屋の大福!
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12537
鳳雛
これでも食べて落ち着きなさい( ´艸`)/ぽん
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12538
名無しさん
>>12536 鳳雛さん
なんかちょっと電波入ってて怖い((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
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12539
匿名さん
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12540
匿名さん
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12541
通りがかりさん
〉〉12524
〉〉12471-12472で示されてる地図で見ると港南は75dbのエリアに見えますよ。
品川フロントビルキッズ館の位置は少々西寄りな気もしますが、概ねあのあたりでしょう。
そもそも音は発信源から球状に拡がりますし。飛行機のような高速移動体だと卵状でしょうけど。
港南セーフの論点が落下物に限るなら、そうなんでしょうけど。
アンチではないですが煽り方があんまりでつい突いてしまいました。
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12542
匿名さん
>>12528
桂坂の高台にある朝吹常吉邸は、大正14年に建てられたスパニッシュ様式の邸宅。
麻布の東洋英和と同じく建築家ヴォリズの設計になるもの。
定期的に公開してくれると良いのだが。
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12543
匿名さん
>>12536 鳳雛さん
子供の苗字が入ってるポスターのせるんじゃねーよ。
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12544
匿名さん
>>12541 通りがかりさん
アンチさんお疲れさまです。
真上を通る、ど真ん中を通るとコメントしてたのに、間違いを指摘されると論点ずらしですねー。恥ずかしい事で。
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12545
匿名さん
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12546
評判気になるさん
これからSONYについて
そして何故、サウスゲートなのか
それを語ってあげよう
既存の想像力と知識ばかりな
ここの皆さんに、今後始まる
未来、SONYとサウスゲートの話し
これから皆さんにお伝えしよう
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12547
匿名さん
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12548
マンション検討中さん
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12549
匿名さん
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12550
匿名さん
せっかくバトル板ができたのだから、そちらで思いの丈を語りましょう。
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