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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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12341
匿名さん
今一つ解像度が悪くてはっきり見えないが、台車がついていて片側に柵があるようだから、資材運搬積み降ろし用の仮設プラットフォームとか、短距離簡易資材輸送車とか?
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12342
鳳雛
解像度を上げてみました~~w
これが限界です( ´艸`)/ぽんぽん!
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12343
匿名さん
>>12338
羽田アクセス線の途中駅がカナルサイド高浜のあたりに出来ないものかな。
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12344
匿名さん
>>12342 鳳雛さん
先頭車輌はモーターカー?四方柵に囲まれていて、台車ステップ付、白色に塗装、屋根なし。駅構内の内装資材とかの運搬用でしょうかね。
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12345
鳳雛
なるほど、そういうことですか! ガッテンが行きました。
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12346
匿名さん
>>12343
ゆりかもめ程度ならともかく、羽田アクセス線は高崎線などの中電が走りますから途中駅は無理でしょうね。
駅の長さが300mは必要となりますので。
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12347
匿名さん
>>12345 鳳雛さん
ホームドアとか用かも。白く塗装しているのは、万が一部品などが外れても、すぐわかるようにでしょう。
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12348
匿名さん
TYハーバーの裏手、ナイキのストアがあった辺りに、港町の路地の雰囲気を出したレストランとバーが何軒かできるようだね。
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12349
匿名さん
天王洲のボンドストリート近辺は少しずつだけど、絶えず開発が進んでいて面白い。
今日もTMMTでマルシェが開催され、随分と賑わっていた。
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12350
匿名さん
行きました!
運河沿いは天気もよくて気持ちいいですね。そこそこの賑わいでペット連れも多く、出店もユニークでよかったです。
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12351
匿名さん
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12352
匿名さん
>>12334 匿名さん
キャピタルマークタワーも南東向きならお台場一望できますしもちろん海も見えます
北向きか南東向きなら東京湾花火も見えます
ただここは内装がめちゃくちゃチープなのでおすすめはしませんが
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12353
匿名さん
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12354
匿名さん
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12355
匿名さん
特定のマンションを貶めるような発言は控えましょう。
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12356
坪単価比較中さん
俺が知る限り、東京のタワマンで一番内装が陳腐なのは、
文句無しに、ヒルズ族が住む 六本木ヒルズレジデンスタワーだぞ。
まあ、あそこは、賃貸だからシャーないのだがな。
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12357
マンション検討中さん
CMTは安っぽい、安っぽいとよく言われるけど
実際安かったから問題ない
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12358
口コミ知りたいさん
CMTのエントランスホール。安っぽいかな?
知らんけど。
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12359
匿名さん
>>12358 口コミ知りたいさん
住民の方には申し訳ないですが、CMT以外のタワマンと比べるとかなり見劣りしますよ。。
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12360
匿名さん
>>12351
ナイキショップ跡とスローハウスの間の路地にすでにネオンサインがいくつか輝いていますね。
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