東京サウスゲート計画＜18＞

>>12117
東半分側の本格再開発の準備工程が始まったと言うことでしょうね。

浜路橋の新ポンプ棟の竣工後に、東半分の2期工事が始まる予定。

>>12120
ミーティング内容は、次回ここに集まる日程調整でしょう（笑）
守秘事項、開発、企画、投資、営業戦略、なんもできませんから。

>>12123 匿名さん
椅子持ち出したり、机広げたり、それだけで疲れて仕事する気なくすわな。

>>12120 匿名さん
取引先がシーズンテラスだったら要注意ですね

>>12125 名無しさん
そうは言っても、イベントやるには場所といい設えといい、ちょうどいいですよ。

しかし、どれもこれも駅前のことばかりで、
首都高羽田線あたりまで面的に広がりがある開発をしないと、
本当に、駅事業者による駅利用者のための街になりそうです。

ランドマークタワーのように駅から遠いけど人が集まる場所がポツンとあると、
どんどん面的に発展していくし、人も駅から外へ外へと出ていくのに。
全部が線路沿いとなると、この開発が終わったら駅から遠い場所の再開発事業は
生まれるのかどうか。もう無い気がして怖いですね。

>>12127さん
港南側が寂しいですね。
折角運河があるのに、運河沿いにカフェテーブルとか並べたり、もっと賑わう様な工夫が必要なんじゃないかなと思いました。
今は殺風景です。

わざわざ港南側に来る人はいないとおもいますが、もう少しお店とかどうにかならないものでしょうか。

>>12120

ギャグじゃなさそう

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000019.000017494.html

>>12129 匿名さん
ギャグイベントじゃん。

>>12128
そうですね。
サウスゲートエリアのソースの品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドラインですが、
山手線内側だけ分離したまちづくりガイドラインが新たに設定されるのも、やられた！
って感じでしたし。

私は運河のところまで余所者がたくさん来るような街にはなってほしくないですね
現状の，周辺住民が散歩やジョギングを楽しんでいるくらいの感じがちょうどよく感じます

どうでもいい話ばかりが続いているな。
隔離スレから迷い出たのか？

そもそも港南側の開発が視野に入ってたら水再生センターの移転は必須でしょう
それをしないということは港南側を開発する気はないということ

>>12128 マンション検討中さん

運河沿いって、ぷ〜ん、と臭いますしそんなところでカフェする人は東京の人ではなさそう。

シーズンテラスの時は900億円弱もの金額で借地権が売却されたが、
新駅開業後となる隣の東側部分はどうなるか。

>>12135 匿名さん

TYハーバーは連日外国人で盛況なのだが。確かにネガさんの言うとおり東京の人ではなくNYから来た人なのかもしれないね。

あまり外に出たことがないのかも知れないね。

>>12135 匿名さん
排水の流れ的に臭うのは水再生センターから芝浦運河の辺りですよ。

TYハーバー付近はさらに進化していきそうだね。
ナイキのエンプロイストア跡を始めとしてレストランが大きく拡張されるほか、
梓設計のビルの1階にも常設マーケットができる。