東京サウスゲート計画＜18＞

ムスブ田町全く音沙汰ないね笑

>>11860
そう言ったマイナス面ばかり並べるのがネガの悪い癖。

>>11859
高輪と言うかサウスゲートのエリア内で、500戸レベルの分譲タワマン計画は現在他にないよ。

泉岳寺徒歩３分のパークコート高輪　坪４７０万がベンチマークだろう。
しかし分譲するのか？ラ・トゥール高輪になるんじゃない？

この1、2年でどこも相場が高騰しているから、甘い期待は持たない方がいいかも知れないな。

高輪４丁目が坪７００の時代ですから。

三鷹のタワマンが450万で販売されている位だからね。

良い風景になりそうです。



ベイエリアでライトアップ　新年度から２橋ずつ整備

2018年1月15日 夕刊


高層マンションや倉庫などが並ぶ東京都港区芝浦、港南の埋め立て地が、夜間に光に照らされた橋を散策できるおしゃれなベイエリアに変身する。2020年東京五輪・パラリンピックに向け、港区は一八年度から運河に架かる橋のライトアップに乗り出す。毎年二橋ずつ整備し、ランドマークのレインボーブリッジにつながる区道など一帯の橋で点灯を進める。　（松村裕子）

通年でライトアップしているレインボーブリッジまでの「光のロード」がテーマ。レインボーブリッジや東京タワー、海外では日仏交流百五十年記念のセーヌ川のライトアップを担当した世界的な照明デザイナー石井幹子（もとこ）さんが、統一感のあるデザインを手掛ける。橋げたや欄干に発光ダイオード（ＬＥＤ）を取り付け、季節や場所によって色を変える。光を映した水面も楽しめるようにする。

区は計十九橋のライトアップを目指しており、初年度は新芝橋（芝浦）と御楯（みたて）橋（港南）を予定。一八年秋までに工事を済ませ、九月末か十月初めに行われる芝浦の運河まつりに花を添える。一九年度は渚（なぎさ）橋（芝浦）、汐彩（しおさい）橋（同）で整備し、新芝橋を含め、ＪＲ田町駅とレインボーブリッジを結ぶ道にある三つの橋すべてをライトアップし「光のロード」を演出する計画だ。20年度以降は船が通る芝浦運河に架かる橋で、船上から光のトンネルに見えるようにする。

毎晩、夜零時まで点灯。ライトアップにあわせたイベントも検討する。必要な電気の一部はソーラーパネルを設置して賄う。費用は、都の補助金や一八年度から始めるふるさと納税の寄付金を活用する。区の担当者は「国際観光文化都市として、ライトアップをきっかけに運河の魅力をアップさせ、国内外から観光客を呼び込みたい」と話す。

◆水辺の暮らし　魅力を
＜ライトアップのデザインを担当する石井幹子さんの話＞　船が通るとライトの色が変わるなど演出性を高め、新しい東京の名所ができればと思う。東京タワーとレインボーブリッジの二つの大きなランドマークの足元に、楽しい小さいランドマークをつくり、住んでいる人にとっても水辺の暮らしに魅力が出るといい。

>>11857 匿名さん
わかってないですね！平井社長の功績は誰も否定してません！それどころか、中継ぎ予定だったのを改められ、ポストは顧問として、今後もSONYの新社長の代理人として、実質的には 平井さんの方針がまだ続きますが、そこらへんの新体制の事情も知らないのですか？もっと勉強してください！もうひとつプチ情報ですが、平井社長自身が激しいゲーマーで、プレイステーションについては かなり嬉しい誤算があり、＋α方針の追加がなされています。

もうちょい、勉強してください！

とにかくサウスゲートとSONYは、これからシンクロしていきます

>>11869 匿名さん

平井さんのポストは会長。わかってないですね？

>>11864
>>11866
高輪住所も第一京浜沿いは低地で騒がしいけど、一歩中に入ると高台で静かな地域になりますね。で、そうなると駅からは離れても高価格になるのが港区高台の特徴だよね。

個人的には敷地が広く、品川駅、新駅、高輪台駅の真ん中で今後利便性が更によくなるであろう議員宿舎跡地がどうなるのか興味があります。環状４号の地権者用に確保しているという話もあったと思いますが、敷地を分割してしまうようなもったいないことにはなってほしくない

天王洲ふれあい橋を見るとライトアップの効果はあるので、歓迎したいね。

>>11872 匿名さん
何もない場所ほどライトアップが映えるよね。寂れた場所だからこそできるんでしょうね。

>>11871
悔しさ滲んでない？

泉岳寺駅前は高輪住所の中では格下なので悔しいです
便利で最先端の場所なのにね

>>11873 匿名さん
なるほど冬にイルミネーションをやる表参道や丸の内も寂れた場所なんですね。さすがネガさんは物知りだなあ。

>>11876 マンション検討中さん
よく分からないだけど、イルミネーション並みにギンギラギンにするの？それならイメージしてたのと違うや。

まもなくてす、、

もう間もなくSONYと

そして、サウスゲートと

未来の姿が観えてきて

空想だと想ってた世界が

あとわずかで姿を表わに♪

どうするの、みんなは？

僕はいってきたとおりさ！

サウスゲートと未来に行く

けど、みんなはどうする？

サムスンがシェアと掲げる

SONYが昔、棄てた脱け殻と

アナログの過疎化するだけな

そんな過去の街に留まるの？

なんなら一緒に連れてくよ♪

ソニー&サウスゲートと一緒に

未来の世界へ前進しようか♪

だから天王洲住民は書き込まないように

>>11873
珍説だね。さすがネガさん。

helloみんな僕と君とサウスゲートの歌を聞きたいかい♪♪いいさ♪♪いつだって♪♪いいさ♪♪いつだって～♪♪RA～♪RA～♪RARARARA～♪みんなセニョリータ♪♪oh田町♪oh品川oh泉岳寺oh高輪の～♪

高層よりも内陸低層マンションの方が資産価値が保たれるわけは？

サウスゲートに憧れて(作詞:新駅マーシー)

サウスゲートに憧れて～ スミフのチラシくわえて踊ってる～、芝の高めの冷麺と、タンやケジャンで噛んで食う

内陸低層マンションって、練馬区とかにあるやつ？

天王洲アイルのTMMTも完成に近づいてきたね。

TYハーバーの隣にあったナイキのエンプロイストアも移転して、
今工事の真最中ですね。何ができるのか楽しみです。

>>11886 匿名さん

寺田倉庫頑張ってるよね。天王洲アイルも人出が増えてきてる。

高浜運河側のボードウォークに沿って、桟橋がいつの間にか拡張していた。

作詞・作曲:◯OSHIKI

泉岳寺ぃ～ にぃ染ぉまぁった こぉのおぉもぉい
なぁぐしめぇる やぁつぅわぁ もういぃないぃい

もう2度とぉ～ 届ぉかない こぉの価格ぅ
閉ざされたぁ～ 買いに向かい さぁけぇび続けるぅ

TYハーバーを大きく拡張するのだと思う。

>>11878
>>11881
>>11883
>>11889

素晴らしい歌ですね。このスレではなく、ぜひ↓のスレで披露してください。そちらの方が見る人が多いですよ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/

>>11877

隅田川沿いみたいにするんじゃないかな？

川は綺麗だが、運河は汚い。

品川荏原神社の寒緋桜が満開で見ごろですよ。

サウスゲートエリア外でしょ

エリア内だよ。

＞＞11895

地域の情報交換スレなんだからご近所さんならエリア内とか外とか関係ないの。

ちょっとサウスゲートからズレるが、大井町駅に隣接されてた 超大規模なJR社宅郡が丸ごと無くなってたけど、これから何が建設されるのでしょうかね？

サウスゲートが盛り上がる要因に、付近の大規模開発も間接的な根拠にも繋がるかとも思われます。

>>11898 匿名さん
あそこは未定ですね
JR東の土地なので、田町車両基地再開発の目処が立ってから着手でしょうから
早くても10年ぐらいはかかりそうですね

>>11898 匿名さん
品川区役所がその辺に移転しないかなー
駅から遠いから不便だし、そろそろ区役所の建物も古いし。

>>11898

どこかが取得してるにしても当分寝かすんじゃないかな

http://www.nomu.com/mansion/library/id/P0005988/
これの下の方にあるグラフを見ると、リニア効果なんてまるで無し

>>11902 匿名さん
リニアは住宅には直接影響ないでしょ。オフィスの価値が高まって、巡り巡って住宅の価値も高まるんじゃねーかな。

だから青田買いしとけって言ってるんだろうけれど実際相場が落ちているという

そのグラフで黒破線の都心３区と黒実践の都内の２つは微増を続けているのに、
品川駅の青線だけは2015年9月をピークに相場は下落している。
新築物件が出ていないせいもあるが話題の割にこのウリ相場。
買い手はシビアだな。新駅はともかく、品川駅に住宅ができるのはずっと先。

ほか代表的な職住エリアは
勝どき駅　http://www.nomu.com/mansion/library/id/P0025744/　上げ
西新宿駅　http://www.nomu.com/mansion/library/id/P0029872/　上げ
田町駅　http://www.nomu.com/mansion/library/id/P0004412/　下げ

>>11900
品川区役所が広町に移転するという話があるね。
広大な土地だが、下をりんかい線が走っているので、超高層ビルが建てられない。
だから、今の区役所の場所と土地を交換した方が全体として有効活用できるかもしれない。

>>11898 匿名さん
知り合いの不動産デベ曰く
大井町はビジネスホテル街にいいと言ってました
品川から一駅で地価も比較的安いので

品川区役所は高台だからマンションには打ってつけ。
区役所がJR広町跡地に移転してくれると区民には便利だし、ウィンウィンだね。

>>11906
品川区役所は今の住所が広町だよ。
ＪＲ社宅跡の再開発は、りんかい線をさけて建てればいいだけだからいくらでも超高層建つでしょ。それより飛行機の航路直下での制限がかかりそう。

>>11908
区役所なんて普通の住人は年に１回利用するかどうかだろうから、今の場所で十分便利。区民の税金を無駄につかうことはないと思う。
もしかしたら再開発とセットで区役所に行く近道ができるかもね

さて、何にかわるでしょうかね？
良い土地だからＪＲが簡単に手放すとは思えないので、ＪＲ系のホテル＋商業施設の複合開発とかありそうな気がします。

>>11908 匿名さん
品川区役所については建物も古くなり劣化し景観をも損ねてしまう品川区役所を取り壊しタワマンを建て、JR広町跡地に品川区役所を格好良く建てる！

最善最良なプランですね