東京サウスゲート計画＜18＞

品川シーズンテラスから撮影する高輪ゲートウェイシティがかっこよすぎる件！

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>>74263 匿名さん

リセール重視ならリニア、品川地下鉄の通る港南の方が間違いなく上がってるよ。

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決定着工した品川地下鉄、決定さえしていない交通不便な臨海地下鉄地域は住環境的に勝ち目がないし、相対的に魅力が落ちていく。

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>>74265 匿名さん
港南アドレスより有明アドレスの方がブランド力ありますよ。港区湾岸って夢の島と同じで汚物処理施設が多く集まる場所だから臭いもあるし、あまり住みやすい場所ではないです。最近だと飛行機の騒音も酷いですよ。

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品川駅付近に、新たなトラス橋が登場。京浜急行の品川駅の地平化の工事が進行中で現在の線路を移設するための巨大な空中トラスがデーンと鎮座しています。すでに3つ目のトラスが建設中。最終形はこうなるそうです。　　　

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リンクピラー1の一部開業が2025年3月27日に決定したようです。
商業施設はニュウマン高輪に決定。
（延床面積約50,000㎡・約200 ショップ）
2025年3月まちびらき時に一部先行開業、秋に全面開業とのこと
（THE LINKPILLAR 2／2・3Fは、2026年春に開業）
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241030_ho02.pdf

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>>74267 匿名さん

港南アドレスにはブランド力ありますが、有明アドレスにブランド力は皆無です。

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>>74267 匿名さん
　　　
港南アドレスにはブランド力ありますが、有明アドレスにブランド力は皆無です。

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>>74267 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　
港南アドレスにはブランド力ありますが、有明アドレスにブランド力は皆無です。

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>>74272 匿名さん
豊洲や有明は緑被率が高いけど、港南は糞被率が高い。実際現地に行ってみれば分かると思うけど、年中屎尿臭があるから住みたいとは思えないんだよな。

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>>74273 匿名さん

たしかに港南は豊洲や有明より緑被率が高いですね。

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特に港南四丁目は湾岸で緑被率ナンバーワンです。

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>>74273 匿名さん

実際現地に行ってみて、港南エリアの緑被率の高さ、緑の多さがよーくわかりました。

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住環境を考えたら有明や東雲の方が断然良いし、あえて臭くて汚い港南を選ぶ理由が無いと思うんだよね。

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首都圏の住んでみたい街について、20年前（第1回調査2004年実施）の結果と比較してみると、今回トップ10入りを果たした「恵比寿」「自由が丘」「品川」「吉祥寺」「横浜」「二子玉川」は、20年前においてもトップ10にランクされており、これらの街は不動の人気である様子がうかがえます。

それ以外の街では、「目黒」「中目黒」「代々木上原」「麻布十番」は20年前はトップ10に入っておりませんでしたが、今回はランクインを果たしており、人気が上昇している模様です。また、11位～20位にランクされている街は、今回と20年前で顔ぶれがかなり変わっており、時代の変化とともに、住んでみたい街にも変化がみられる結果となりました。

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>>74278 匿名さん
豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

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>>74279 口コミ知りたいさん

豊洲や有明が15年前と大きく変わって無かったらただの空き地ですから。

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>>74279 口コミ知りたいさん

具体的にどこが変わってるかってそれ聞く？バカなのか？

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>>74279 口コミ知りたいさん

具体的にどこが変わってるかってそれ聞く？バカなのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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>>74279 口コミ知りたいさん

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