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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-12-19 12:38:56
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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73129
マンション掲示板さん
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73130
口コミ知りたいさん
>>72872 匿名さん
新駅東側連絡通路(区域4-3)は高輪ゲートウェイシティのリンクピラーⅠサウスタワーに直結する模様ですね。
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73131
eマンションさん
品川駅~高輪ゲートウェイ駅間で工事中の環状4号線(外苑西通り)港南延伸橋脚工事に進展。
東海道線東京方面の線路上に橋桁をかけるべく鉄骨等が準備。送り出し工法で実施の模様。
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73132
マンション掲示板さん
高輪ゲートウェイのビルの屋上付近にJW MARIOTTのロゴが現れました。
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73133
マンション検討中さん
高輪ゲートウェイ駅と港南側をつなぐ歩行者専用通路「新駅東側連絡通路」はすでに品川シーズンテラス手前、新幹線高架橋の所まで工事が進んでいます。ここから東海道新幹線の高架橋をオーバーパスするためのエスカレーター、地上へのエレベーターが設置され、終端は芝浦中央公園D面に接続します。
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73134
マンコミュファンさん
ざっくり港区今年以降の再開発などに計画される主な住宅建設、サウスゲートエリアのプロジェクトが圧倒的シェア。
・浜松町~品川の山手線駅周辺エリア(グリーン)、約4800戸
・虎ノ門~六本木~麻布十番~白金高輪の東京タワーを囲むエリア(オレンジ)、約6600戸、28年以降がメイン
・内陸3Aエリア(グレー)、約1000戸、26~28年
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73135
名無しさん
最新youtube動画、1分18秒に環状四号線品川延伸部分、1分48秒に京急品川駅の新高架橋が写っています。
品川駅改良工事 JR 京急 リニア中央新幹線 東京再開発 港区 Tokyo SHINAGAWA Railway station Redevelopment 20240717
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73136
匿名さん
WCT住民は高輪ゲートウェイシティの住民説明会に呼ばれなかったようですね。当たり前ですけど。
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73137
匿名さん
ネタがないのか近隣住民なら誰でも知ってるような目新しくも無い資料を貼り続けてる人いますね。
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73138
通りがかりさん
>>73137 匿名さん
オマエのくっだらない連投スレ流しがあるから仕方ないな。
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73139
マンション掲示板さん
苦境のリテール業界において、山手線駅直結というのはものすごい魅力でしょう。駅の集客力+周辺で働く昼間人口の購買力というのはすごい。ルミネは丸ごとを新しいコンセプトでプロデュースルミネが入るのではなく、プロデューサーとして入る。
JRもデベロッパーとしてルミネ、アトレやエキュートの成功で相当のノウハウを蓄積していますから侮れません。テナント企業側から見たときに集客力などで最も評価が高い
デベロッパーはルミネとアトレ=JR東日本だそうです。いま、デナントの評価が最も高いデベロッパーはJRです。
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73140
マンション検討中さん
JR東ら、高輪ゲートウェイ直結ホールの予約を開始 MICE誘致を見込む
JR東日本とJR東日本ビルディング、施設運営事業などを展開するコングレ(東京都中央区)は7月1日、高輪ゲートウェイ駅直結の新MICE施設「TAKANAWA GATEWAY Convention Center」の予約受付を開始した。国内の学会・セミナー、国際コンベンション、商品発表会・見本市、株主総会といったニーズに対応する。同施設は2025年3月下旬から順次開業予定。中心となるホール「LINKPILLAR Hall」は約2000人の収容が可能で、駅直結の多目的ホールでは都心最大級としている。対面・オンラインを組み合わせたハイブリッド会議の需要にも対応する。
LINKPILLAR Hallでは、高解像度プロジェクターと300インチの大規模スクリーンからなる映像設備やWEB配信や会場間での映像・音声のリアルタイム伝送に使用できる各種通信インフラを備え、リアル会議・ハイブリッド会議のどちらでもグローバルな情報交流を実現します。コンベンションフロアには、プロフィリットガラスと杉材ルーバーをダイナミックに使用し、品川湊の光のゆらぎを表現したデザインで洗練された居心地の良い環境を提供。
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73141
マンション掲示板さん
品川プリンスから見た品川駅改良工事の模様。北口交通広場の基礎はほぼ完成、、環状四号線の橋脚と環状四号線からの誘導路、高輪ゲートウェイから港南方面への連絡デッキなど。
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73142
通りがかりさん
>>73136 匿名さん
呼ばれるとか呼ばれないとか無い。ネットやSNSでも情報拡散してたし、それで説明会の開催日時・場所さえ知れば、入り口でIDチェックがあるわけでもないし。芝浦港南住民に限らず当日会場に行けば誰ても参加できた。
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73143
匿名さん
>>73140 マンション検討中さん
なるほど商業施設の目玉はこの貸し会議室かもしれませんね。
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73144
評判気になるさん
品川駅北側コンコースから高輪ゲートウェイシティを望む
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73145
匿名さん
>>73142 通りがかりさん
結局は周辺住民の説明会というのは嘘で誰でも行けたということですね。正直にありがとう。ただこの手の説明会は一般的に参加人数で会場の都合もあるので事前申込制だと思うのですがいかがでしょう?多ければ2部、3部、4部制とするはずです。
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73146
匿名さん
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73147
匿名さん
>>73145 匿名さん
周辺住民の説明会ですよ。ただこの案内を見て無くても内容を知っていればだれでも入って話を聞く子お手が出来たということです、
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73148
匿名さん
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