東京サウスゲート計画＜18＞

>>72774 近隣住民さん
東京駅周辺、日比谷、築地跡地、第二六本木ヒルズとか巨大再開発は他にもいっぱいあると思うけどね

いよいよ自民党総裁選ですね！
サウスゲートの発展は高市早苗さんか
もしくはコバホークこと小林鷹之さんが自民党総裁選総裁になればサウスゲートの更なる発展が期待

ちょっとサウスゲートから逸れるかどうかなんだけど、大井火力発電所跡地はスポーツ場や大型商業施設などを誘致するそうですが、その候補とか挙がってる情報があれば、どなたか教えてください

>>72783 eマンションさん

案としてはあると思いますがあそこは西側と京浜運河で分断されていて非常に交通アクセスの悪い場所なので交通インフラの整備とセットじゃないと難しいでしょうね。

難工事】現在進行中の京急品川駅地平化工事と北品川駅高架化工事の状況を見てきた

>>72785 匿名さん
交通インフラかどうかわかりませんが、
今現在は人通りかんか全然ないのに、
さりげなく謎の大規模な工事をしてて、
たとえば幾つかの箇所に広場を作ってるような工事や
歩道を綺麗に拡張と舗装をしてる最中で、
大型の綺麗な多目的トイレもめちゃくちゃ綺麗で大きいトイレが施設されてて、
まだ工事も手がける様子で工事してますし？！
それから何より駅でも出来るのかなって感じで工事してます

>>72788 評判気になるさん

？？

>>72783 eマンションさん
普通に考えたら、物流施設かデータセンターじゃない？
大型商業施設やマンションは、現状のインフラでは無理。
JR羽田アクセスの途中駅は全く期待できない
（山手線停車は東京か新橋で1時間で4往復しかなくしかもおそらく全て特急）
東山手、西山手、臨海につづく第4ルート（仮称サウスゲートルート）を作って、品川か高輪GWか田町駅から10分間隔の電車が実現すれば面白いけどね

>>72783 eマンションさん
情報ってほどのエビデンスはありませんが、品川区の役人から聞ききましたがIKEAとかが話に出てる来てるとかでした(まぁどこまで根拠があるかわかりませんが)

>>72795 評判気になるさん

たしかに大井火力跡地はIKEAとかコストコとかありえるかもしれないね。もし何かできるとしてもそういった系統になるでしょう。あとはサッカースタジアムとか？

品川区議会　令和６年度予算特別委員会(第６日目)　

>>72796 通りがかりさん

72795ではないですが、
エビデンスありがとうございます。

今のところは、とある議員さん？の個人的な希望があるだけの状態のようですね。
商業施設等にするには交通の便が悪すぎで実現は難しそう。

羽田アクセス線の田町東タミ間は特急専用で1時間に2往復しか走らないので容量には余裕がある。
田町に地下ホームを作って田町東タミ間を1時間に4往復みたいなのは不可能ではない。
ただし採算は厳しいだろう。
品川駅北口発着のBRTを走らせる方が現実的だろうね。

食肉市場の移転先としては理想的に思える。

大井火力発電所跡地は、下のサイトで詳しく書いてありますね。
https://tennozushineki.hatenablog.com/entry/2024/02/10/024211
https://tennozushineki.hatenablog.com/entry/2024/06/21/000547

>>72801 検討板ユーザーさん

それもし出来たとしても利用者凄く凄く少なそう

>>72799 周辺住民さん
田町泉岳寺品川は浅草線ー京急線で羽田直通なので、特に追加の羽田アクセスはいらないかと。

京急は客層が悪いし、遠回りで遅いんだよね。

>>72799 周辺住民さん

羽田アクセス線は羽田と東京以外の首都圏各県のアクセス改善が目的なので、速達性を考えると羽田空港の近くに途中駅を作ることは考えにくい。品川区民と一部の品川区議が品川区内の新駅を作って欲しいと請願しているようだが実現はかなり難しいだろう。

https://tennozushineki.hatenablog.com/entry/2024/02/10/024211