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東京サウスゲート計画＜18＞

匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2024-12-20 13:19:44
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【地域スレ】東京サウスゲート計画｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

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東京サウスゲート計画＜18＞

  1. 71567 匿名さん

    ティザームービーもいい感じ♪
    UNDER CONSTRUCTION Project Teaser Movie

  2. 71568 匿名さん



    JR東日本建築設計様がTGC工事進捗等がわかる特設サイトオープンされてたんですね♪
    https://www.jred.co.jp/special/

    1. JR東日本建築設計様がTGC工事進捗等が...
  3. 71569 匿名さん

    歩行者道の先に構造物があるけど、Pickard Chiltonの資料を見ると階段やエスカレーターでこの上を跨ぐような設計なんですね。
    https://issuu.com/pickardchilton/docs/design_concept_code

    1. 歩行者道の先に構造物があるけど、Pick...
    • 1
  4. 71570 匿名さん

    高輪ゲートウェイシティの報道公開がされたんですね。
    これまで見られなかった視点の写真がいろいろ出てます。
    https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1574446.html

  5. 71571 匿名さん

    3街区がリンクピラー2
    4街区がリンクピラー1
    になるんですね。
    最近の予想図だと、5街区・6街区の図が出てこないので開発中止になったのかな。
    （計画が生きてるなら、北からリンクピラー1、２にして、番号追加の余地を残しそう）

  6. 71572 匿名さん

    >>71463 匿名さん

    5街区、6街区は「将来整備」のようです。↓
    https://www.city.minato.tokyo.jp/shinagawaekimachizukuritan/documents/...

    まだまだ楽しみが続きますね♪

    • 1
  7. 71573 匿名さん

    >>71441 匿名さん

    行ってきました。
    イベント自体はこじんまりしたものでしたが、普段立ち入れない南改札エリアに入れたのが収穫でしたね。
    工事中の港南方面への連絡歩道も近くで見られました。
    コンセプトムービーの上映で新しい収穫としては

    リンクピラー１　１F～５Fが商業施設、６Fより上はホテル・オフィス、ノースの屋上にはルーフトップバー
    リンクピラー２　１F～３Fが商業施設　４F,５Fはクリニック、６Fより上がオフィス

    1. 行ってきました。イベント自体はこじんまり...
    • 1
  8. 71574 匿名さん

    >>71473 匿名さん

    今、半分くらいですね
    完成が楽しみです

    1. 今、半分くらいですね完成が楽しみです
    • 1
  9. 71576 匿名さん

    かなり進んだ!? 白金台～港南の「環4」JR品川駅またぐ巨大高架が出現！
    用地測量も大詰めへ
    2/1(木) 7:12配信
    https://news.yahoo.co.jp/articles/3dac6c177630b9a166b546196750041ee48a...

    東京都が整備を進める都市計画道路「環状第4号線」。2024年1月発行の「環4NEWS」によると、JR品川駅北側を東西に跨いでいく新たな高架橋が、いよいよ本格工事に入るとしています。

    環4は港区港南三丁目から、白金台、国立競技場、西早稲田、本駒込、日暮里を経由して江東区新砂三丁目へつなぐ道路。「プラチナ通り」「外苑西通り」など大部分は開通していますが、ところどころ未完成で、ぐるっと周ることはできません。特に白金台の目黒通りから東側は、ほぼ未完成。品川までは地下鉄南北線の延伸工事と同時に進められる予定です。

    品川駅前で高輪の崖を飛び出した環4は、そのまま高架でJR・京急の線路を飛び越え、新港南橋交差点に着地します。「線路上空をまたぐ部分」は、今まさに工事最盛期。すでに鋼製の橋桁も架かりはじめ、西側から東側へ伸びている状況です。そしてそれを迎える「JR東側」の部分が、今回いよいよ工事開始となります。今後9月ごろには、地上道路を車線規制して施工ヤードを確保完了。そこから橋脚がニョキニョキと伸びていくことになります。 　 　

    1. かなり進んだ!? 白金台～港南の「環4」...
    • 1
  10. 71577 匿名さん

    リニア開通すれば名古屋-品川間40分なんだよな。金額無視すれば十分通勤圏内なんだよね。名古屋に家買って東京通勤。東京に1億円出して家買うより名古屋で5,000万円出して同じ広さの家の方がコスパよさそう。 　

    1. リニア開通すれば名古屋-品川間40分なん...
    • 3
  12. 71578 匿名さん

    JR東日本と東京大学、 100年間の産学協創協定を締結

    ～日本で初めてプラネタリーヘルスをテーマにしたキャンパス「東京大学 GATEWAY Campus」開設～

    ○東日本旅客鉄道株式会社（以下「JR東日本」）と国立大学法人東京大学（以下「東京大学」）は、100年先の心豊かなくらしの実現に向けて、「プラネタリーヘルス」を創出するために、100年間の産学協創協定（以下「本協定」）を締結しました。

    ○プラネタリーヘルスの創出を目的とした協創プロジェクトPlanetary Health　Design Laboratory（以下「PHD Lab.」）を立ち上げ、JR東日本グループの駅・鉄道といったインフラを実験場として、東京大学の多様で先端的な知を実証し、未来のくらしづくりに取り組みます。

    ○PHD Lab.の拠点として、2024年度末にまちびらきをむかえるTAKANAWA　GATEWAY CITYに、日本で初めてプラネタリーヘルスをテーマにしたキャンパス「東京大学 GATEWAY Campus」を開設します。街を実験場として、世界中から集まる地球規模の社会課題の解決に取り組みます。

    https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231025_ho01.pdf

    1. JR東日本と東京大学、 100年間の産...
    • 1
  13. 71581 匿名さん

    時代は品川です笑笑

    1. 時代は品川です笑笑
    • 3
  14. 71582 匿名さん

    発狂して高輪と港南を必死に分けてる人がオモロイ

    1. 発狂して高輪と港南を必死に分けてる人がオ...
    • 2
  15. 71583 匿名さん

    港南の品川シーズンテラス、目の前にツインタワーがドーン！

    1. 港南の品川シーズンテラス、目の前にツイン...
    • 1
  16. 71584 マンション検討中さん

    高輪が港南に快勝してます

  17. 71585 匿名さん
    • 1
  18. 71586 匿名さん

    >>71585 匿名さん

    これ凄いね。

    1. これ凄いね。
    • 1
  19. 71588 評判気になるさん
    • 1
  20. 71590 匿名さん

    >>71588 評判気になるさん

    完全に定着してきましたね。つまみが美味しいので好きです。

    1. 完全に定着してきましたね。つまみが美味し...
    • 1
  21. 71592 管理担当

    [No.71591と本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]　

    • 3

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