東京サウスゲート計画＜18＞

天王洲アイルへ快速停車希望。

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またWCTの人が発狂してスレを荒らしているな。

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ただいま16階組み上げ中。山手線の車窓からも威容が見え始めて、今まで意識していなかった人の目にも嫌でも飛び込んでくるので注目がますます高まっている。

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>>68109 匿名さん
芝浦や高輪は発展すると思うんだけど、悪臭のある港南の嫌悪施設群の移転も進めてほしい。

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>>68109 匿名さん
麻布台ヒルズくらいの高さが欲しいですね

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>>68106 評判気になるさん
港南口から発着している木更津方面行きがこちらから発着します。

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芝浦1再開発の方が期待できるよ。港南は周辺環境が悪すぎる。

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大変なことになっておる。

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>>68114 通りがかりさん
雨の日の港南は大便なことになってますよ。

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【鉄道博物館×JR東日本 東京建設PMO】東京建設PMOって知ってる？鉄道工事展開催のお知らせ

首都圏などでJR東日本の施設の新設・改良プロジェクトを担う東京建設PMOで働く社員が、日頃の仕事について紹介します！ 8/24(木)・25(金)の２日間限定開催です。ぜひお越しください。

https://www.railway-museum.jp/news/pdf/20230817_1.pdf

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東京都が整備する環状第4号線の港南延伸区間、1600tクレーンにより鉄筋かごを山手線の線路上空で旋回させ、杭孔への建て込みが進行中。今後も線路上空でのクレーン作業が続く。

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>>68112 匿名さん
4つ乗り場が設置され高速バス専用とのことですので1番、2番乗り場がアクアライン経由便、3番乗り場が富士山方面、4番乗り場が御殿場その他方面と予想されます。

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>>68118 匿名さん

台風とか大雪で交通が乱れたときに品川発アクアライン経由袖ヶ浦バスターミナル・木更津駅ゆきの港南口バス乗り場に長蛇の列ができてるのを何度も目撃したことがあります。

平日の夕方の６時台７時台は15分おきに出発。千葉に住んであの便で通勤してる人って結構多いんですよね。

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このスレはもはや
おじいちゃんのブログ
ですね

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港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。

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>>68119 坪単価比較中さん
次長さん、自作自演でスレを荒らすのはやめてもらっても良いですか？

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>>68119 坪単価比較中さん
高速バス通勤の人も港南口から新しいバス乗り場に移り利便性が大幅に向上します。

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>>68122 名無しさん

同じこと言うの、もう３回目ですが、次長さんとは何のこと？
私は次長さんではないので、誰彼構わず次長の自作自演と叫ぶの
止めてもらっていいですか？

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>>68118 匿名さん
今さら京急がだいぶ前に全廃した夜行バスを再開するとはとても思えないですね。

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羽田線越える港南の人がどんなに発狂しても、

羽田線越える港南が　

有明より遥かに臭くて汚い僻地という事実は揺るがないです。

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