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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2025-01-15 17:42:03
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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64154
eマンションさん
>>64153 匿名さん
食肉市場敷地の半径100mぐらいは結構臭う。その辺を避けて歩かないといけないですよ。
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64155
デベにお勤めさん
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64156
匿名さん
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64157
通りがかりさん
>>64156 匿名さん
食肉市場の問題は、港南住民全体の問題じゃない？
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64158
検討板ユーザーさん
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64159
評判気になるさん
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64160
匿名さん
>>64158 検討板ユーザーさん
札の辻交差点上部のデッキが、直接ゲートウェイシティのデッキと
一体化にはならないという話でしょう。
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64161
匿名さん
>>64157 通りがかりさん
そもそも食肉市場問題というものが存在しませんので。
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64162
口コミ知りたいさん
芝浦高輪エリアだけじゃなくて、港南の汚物処理施設群も再開発を進めて欲しいです。
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64163
匿名さん
ありがとうございます
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64164
マンコミュファンさん
>>64161 匿名さん
港南の食肉市場の周辺は23区でも屈指の悪臭エリアですよ。
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64165
匿名さん
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64166
匿名さん
>>64164 マンコミュファンさん
それは真っ赤な嘘です。どうしても言い続けたいなら、職にs区市場至近なのに
あなたの買ったマンションの2倍の値段がする品川Vタワーのスレでやりましょう。
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64167
匿名さん
港南は飛行機騒音も大きいからあまり住みやすい場所ではないですよ。
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64168
匿名さん
>>64125 匿名さん
高浜水門 至近の芝浦アイランド民は、我慢するしかないですね。気の毒に。
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64169
通りがかりさん
>>64168 匿名さん
芝浦アイランドのあたりはそんなに臭くないんだよな。どちらかと言うと高浜水門の下流にある港南や天王洲の方が臭いが強いです。
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64170
マンション検討中さん
リニアは絶望的
羽田アクセス線の方が先に完成しそう
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64171
匿名さん
>>64163 匿名さん
この光ってるエリアの話題だけでいいたろ
他はおまけ
いつまで粘着してんのかな
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64172
匿名さん
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64173
匿名さん
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