東京サウスゲート計画＜18＞

高輪GWに注目が集まれば集まるほど、天王州は寂れていきそう

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ストロー効果ですね

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港南から高輪への人、モノ、カネの移転が進みます。

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天王州は品川駅から直接路線がないから、あまり興味ないな
港南から港南への移動も大変不便と感じてるしデータあるし
不便なエリアだからバスで補完するんだろうけど、バスは微妙

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>>63498 匿名さん
運河の水をチューチュー

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>>63500 匿名さん
なにこの面白いデータ。
港区民に住んでる丁目とそこから行きにくい丁目を聞いて、多いところに線を引いてるのかな。
どう見てもfrom港南４の意見で線の起点になってるんだろうね（笑）
六本木は目的地として、to側で終点になってるんだろ。
港南４から高輪に線が無いのも面白い。行きやすいんじゃなくて、そもそも越えられない壁があって行こうともしない、台場から線が無いのと同じでしょう。

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>>63502 マンション掲示板さん

キミの目は節穴か！？

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芝浦は良いんだけど港南は嫌悪施設が多すぎて港区って感じがしないよね。

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>>63504 匿名さん
ひとがどう感じるかは自由だが
紛れもなく港区なんだよね。

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>>63505 マンコミュファンさん
港区内陸の良好な住環境に近いのは港南よりはむしろ豊洲とかの方だよね。

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>>63506 評判気になるさん
港区内陸を一括りにするあたりは、土地勘の無い者の書き込みだと容易に推測できますな。

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>>63507 検討板ユーザーさん
港区内陸はどこも住環境良好じゃない？

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>>63508 匿名さん
やはり、詳しくないようですな。
外で言ってると、笑われちゃいますよ。

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>>63500 匿名さん
太い線ほど絶望感が強い

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港南4から港南5には線が無いから行きやすいんだろうな

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>>63511 匿名さん

キミは理解力ゼロか！？

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港南４エリアから放射状に線が出てるってことは、凄い不便なエリアなんだろうな

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>>63513 匿名さん

やはり、キミの理解力はゼロだったな

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>>63500 匿名さん
港南から山手線内側に入る線がないのは緊張するからってこと？

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>>63515 匿名さん
それもそうだけど隔離されて物理的に行けないからだよ

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