東京サウスゲート計画＜18＞

JR品川駅に和風の新ビル　30年度完成へ、概要判明

5/12(金) 5:54配信


JR東日本が品川駅（東京都港区）の直上に、商業施設や駅事務室などが入る和風なデザインの10階建てビルを建設中だ。1番線の山手線から15番線の横須賀線までのホームをまたぐ広大な構造で、延べ床面積は約4万9千平方メートルに及ぶ。2030年度の完成を目指している。

ビルの概要が明らかになるのは初めて。JR東の担当者は取材に「品川駅は東京と地方を結ぶ重要なターミナル。快適性を向上させたい」と説明している。

JR東によると、ビルは再開発中の街区を通じて隣の高輪ゲートウェイ駅とつながる予定で、建築家の隈研吾さんが折り紙をモチーフにデザインした高輪ゲートウェイ駅と一体性を持たせた。品川駅のビルは地上に線路があり、2階に当たる部分が改札、3～6階が商業施設となる。7～10階は駅事務室などが占める。

品川駅のビル完成に先立つ27年度には新たに「北口」の改札も新設。都市再生機構（UR）が整備する高速バスやタクシーの乗り場とつながる。

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京急電鉄は2023年5月10日（水）、2023年度の設備投資計画を発表しました。設備投資の総額は約295億円で、品川駅付近や大師線の連続立体交差事業、車両の代替新造、ホームドア設置工事などを引き続き推進する方針です。
　
品川駅付近（泉岳寺～新馬場駅間）の連続立体交差事業では、3か所の踏切道を除却し、品川駅の地平化および2面4線化を図ります。

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東京都港区港南のJR品川駅北口の駅改良工事と駅ビル整備で、地上10階、地下1階、高さ59.00mの高層ビル“品川駅北口駅改良・駅ビル整備／品川駅西口基盤整備事業(品川未来プロジェクト)

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今日の高輪ゲートウェイ駅からの景色
品川は雲一つ無い快晴
風は涼しく日差しは暑い気持ちの良い朝です
この位置はクレーンが重なってるけど
何故毎回同じ角度で止まっているのかな

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JR東によると、ビルは再開発中の街区を通じて隣の高輪ゲートウェイ駅とつながる予定。つまり品川駅高輪ゲートウェイ口。品川駅から高輪ゲートウェイシティが全部連続化。品川シーズンテラス、品川駅西口広場とも連続化。すげえ。

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>>63244 eマンションさん

高輪口の解体が始まっているので、たぶん都民の99%はこれが新設される品川駅高輪ゲートウェイ口ではなく、新しい品川駅高輪口だと勘違いしていると予想。

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港南は忙しい時期に賃貸で暮らす街。長くは住めない。

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田町駅周辺の人口増加により、ライフ、オーケー等のスーパーが出来て良かったです。

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>>63249 マンコミュファンさん
右側の超高層ビル2本は繋がってるのですか！？

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KDDIの本社が、飯田橋から高輪ゲートウェイシティに２５年春移転。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230516_ho01.pdf

高輪ゲートウェイ駅南改札も２５年春オープン
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230516_ho02.pdf

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>>63247 口コミ知りたいさん

タワークレーンがズラリ！品川駅周辺の再開発が加速！

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浜松町の中古1350万円／坪らしいね。

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>>63257 周辺住民さん

正式名称　高輪ゲートウェイシティ

https://www.takanawagateway-city.com/

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駅近中古の値上がり方が凄いな

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時代は高輪ゲートウェイシティをはじめ山手線内側の時代ですね

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>>63249 マンコミュファンさん
勘違いもなにも興味ないですから・・・

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>>63249 マンコミュファンさん
そこは京急の駅舎になりますね。

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いよいよ天王洲三井着工かな

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>>63270 評判気になるさん
高浜水門から離れているのは良いですね。

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>>63270 評判気になるさん

建築許可ではなく開発許可ですから、
令和8年6月まで土地を造成するだけですね。
建物の竣工は令和10年これになるでしょう。
デべのやる気の無さが伺えます。

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