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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-14 01:55:56
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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27143
匿名さん
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27144
匿名さん
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27145
匿名さん
>>27144 匿名さん
サウスゲートの方針を体現しているのが、まさに天王洲アイル地区ですね。
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27146
通りがかりさん
>>27065 匿名さん
いい加減、しつこいわボケ。
見苦しい。
東京都の資料がなんだ?
スレ立てた人間が決めたことが気にいらないなら、口挟まないで黙ってでていけや。
浜松町浜松町って他所でやれや、自己顕示欲の固まりエゴ野郎。
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27147
マンコミュファン
>>27146 通りがかりさん
浜松町は誰も興味なくて他のスレに書き込んでもレスがつかないから寂しいんでしょ。だから、書き込みが多いこのスレで認めて欲しがる。でも浜松町はスレチなんだよな。
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27148
匿名さん
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27149
匿名さん
都の資料のエリアを無視するならそもそもサウスゲートって単語を使わない方が良いだろ。スレタイにサウスゲートと入ってるなら、浜松町は範囲内になるし天王洲は範囲外にした方がわかりやすいのでは。
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27150
匿名さん
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27151
匿名さん
天王洲アイルなんて新馬場のイメージしかない。浜松町も都心だからサウスゲートは関係ない。サウスゲートの中心はなんといっても世界のリニア品川駅でしょ。
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27152
匿名さん
天王洲は倉庫街と家畜運搬車のイメージがつよいですね。
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27153
匿名さん
HM町と同様、天王洲アイルにいちいち反応するのもやめようよ
エリア内であっても、スレの趣旨と異なる内容を連投するのは荒らしです
スルーできないなら、黙って削除依頼・アク禁依頼で対応してください。
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27154
匿名さん
サウスゲート計画に港南の嫌悪施設再整備が一言も盛り込まれてないのが残念よな。
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27155
匿名さん
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27156
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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27157
匿名さん
>>27137 匿名さん
おまえが不思議だよ。
天王洲は範囲内 浜松町は範囲外
スレ主の定義が納得できないのなら出ていけ
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27158
匿名さん
天王洲なんて範囲外で良いでしょ
天王洲ごときが浜松町に対抗心燃やしてみっともないだけ
三下の天王洲は黙ってすっこんどれ
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27159
匿名さん
>>27157 匿名さん
東京都の定義だと浜松町は範囲内で天王洲は範囲外なんだから、スレ主が間違ってるだけですよ。
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27160
評判気になるさん
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27161
匿名さん
>>27158 匿名さん
天王洲が浜松町に対抗心??そんなレスあったっけ?
エリア外の浜松町が範囲だ範囲だと騒いで勝手に熱くなっている
だけにしか見えない。。。
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27162
匿名さん
>東京都の定義だと
東京都の作成した「品川駅田町駅周辺まちづくりガイドライン」通称サウスゲート計画の抜粋。天王洲は水辺の景観形成のうえで「運河周辺の景観形成を誘導する地区」浜松町はスレチ。
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