シェフルール仙川ってどうですか？

万が一、道路計画が具体化すればたっぷりの補償金も見込まれ修繕積立金も返還されるかも？

フラットアプローチになっているのは行き来しやすくて、いいです
徒歩１０分圏内にいろんな商業施設があるので利便性は良さそうかな
周辺環境にいろいろな店があると買い物も便利ですね。

価格は安いという意見が多々ありますから、若い世代のファミリーが多くなってくるのかな
ところで道路計画というのはどういった計画なのでしょうか？

道路計画とは、甲州街道を約2倍の幅に拡張するものですが、つつじヶ丘駅前や仙川駅前の現状をみれば立ち退きだけでも半世紀以上かかるような計画ですから、実現は不可能に近い計画だと思います。それより東八道路が東西で甲州街道に繋がれば、今の甲州街道は交通量が減少し、日野バイパスが甲州街道になったように東八が甲州街道となり、現在の甲州街道が都道に格下げとなる可能性の方が高いでしょう。

仙川で4000万円台は高すぎです。

仙川8分とはいえ甲州街道を渡る時間を入れたらかなりかかりますね。
調布のつつじヶ丘で甲州街道沿いで大手でもないのに高い価格設定なのかな。
売れ残りそうですね。

買う人いないだろうね。

>>115 匿名さん
構想レベルですが、都道格下げの話はあるようですね。
そうなった時に片側1車線にして、歩道を拡幅、更に自転車帯設置、なんてなったらこの辺の雰囲気は変わりますね。
とは言え、そんな不確実な将来の妄想話が購入を後押しするかといえば、ならないけけどね。

東八道路の甲州街道との接続は、外環道東八ＩＣの設置工事と並行して行われており、東京五輪に間に合わせようと急ピッチで工事が行われていますから、それほど遠い話ではありません。

夢が広がる間取りなのに安くていいね。

>>121
吹いた。

デベロッパー、恥ずかしながら初めて聞いたお名前でした。
神奈川で基本的には活動している会社なんでしょうか。
創業１０１年ということですから、長く続いている会社。
技術には信頼があるというふうに考えても良いのかしら？？？

マンション事業も別ブランドで昭和の頃からしていたようです。
マンションのグレードとしてはどうなのでしょうか。
カジュアル寄りですか？

>>121 匿名さん

仙川なのに安くていいですね！
すごい安くてビックリしています。

うらやましい！

崖地とはいえ、仙川駅から9分のマンションでこの価格は驚き。ディベロッパーは横浜中心の業者ですから、崖地のマンション建築は得意中の得意で、仕様を見る限り決してグレードは低くないように思いますので、逆に安い理由は何かある？と疑ってしまいます。

駅までのアクセスはよいですが、本当にかなりの崖です。チラシも価格を明記したり、苦戦してる模様。
売れ残りというより、何部屋売れたのかな？

専用庭やルーフバルコニー、メゾネットプランなどいろいろ用意されているのですが、苦戦なんですね、高台で眺めがよく庭やバルコニーも活用できそうです。
値段でしょうか、駅までちょっとありますから。静かでよさげですが便利さにはかけるかも。駅まで出れば便利ですしアクセスも良いと思います。

てか仙川なのに高いでしょ。

106㎡の間取りは5780万円でしたよ。高いですか？
クレヴィア成城は66.9㎡で5698万円～だし、シェフルール仙川は71.94㎡で4840万円なら100㎡超えでこの値段なら安い方な気がしました。

苦戦なのはなぜでしょうね。駅から遠いせいもあるかも。マンション選ぶなら駅から近い方がいいでしょう。雨の日など駅から近いマンションの方が助かりますね。

仙川へ徒歩9分、つつじヶ丘へ徒歩8分とどちらも微妙な距離ですが、どちらの駅からも成城学園と狛江方面のバスが出ています。また、仙川駅からは吉祥寺や三鷹方面バスが、つつじヶ丘駅からは深大寺や杏林大学病院方面のバスが利用でき交通の便に恵まれたい立地と思います。

これから大きな地震が来る可能性が高いってわかってるのにあえて崖は選べないなぁ。でも駅に近くてそこは魅力ではありますね。