横浜市vs.川崎市　どちらが住みやすいですか？

横浜駅には住めませんがな。

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住みやすい場所を聞いているんだよね。
横浜駅に住みたいって事？

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川崎はいいや〜ww

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〜完〜

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>>336
鶴見と川崎ではだいぶ違うな。
川崎には鶴見のような緑のある閑静な住宅街はないぞや。

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いやいや、川崎にも鶴見よりもっと「高級」な閑静住宅街は沢山ありますがな。
おたく新百合とか聞いた事ないんか？

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麻生区＞青葉区ですね

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>>346
だめだなぁ。
鶴見と川崎の話で、どうして川崎市北部が出てくる？
全然わかってない。
関西から来た人ですか？

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昔、飛地って言ったよね？

今もいう？

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>348

は？
俺は346ではないが、鶴見と「川崎」の話でどうして川崎北部が出てきたらダメなんだよ？
「川崎」には閑静な住宅街が無いって言ったことに対して346は「川崎」にもあるって書いたまで。
なにか間違いでもある？
お前こそ外国人？

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↑意味がわからない。

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↑
まずは日本語検定2級を目指して頑張りなさい

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>>350
はいはい、
もう少し日本語あるいは地理の勉強をしましょうね。

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おいおい、鶴見と川崎の話ししてる時に北部は出て来ちゃダメだろ。
青葉台とかたまプラの時にいらっしゃい。

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鶴見の住宅街ってあの坂だらけの？

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岩盤地域、基礎は岩盤直接、上物にかけられる。坂からの平地の抜け道はなだらかな道がある。

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川崎の麻生区は、黒川の山奥に次の新駅が出来てびっくりしました。あんな僻地でも開発出来るものなんですね。
小田急多摩線の存在自体がびっくりだったのに。岡上とかもまだあるんですかね。昔行ったけど凄い↓↓所でした。
麻生区は凄い田舎のイメージがあります。

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１０月２１日、羽田空港国際線オープン。鶴見ー羽田空港、２３分で行ける。テナントは楽しみですね。海外旅行も楽しみだ。京急便利になった。

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ＷＢＳ見たら、たまプラーザって８０年代はトレンディドラマの影響で「あこがれの街」だったけど、
今や老人ばかりの街になっちゃったって。
都心から若者を呼び込むために駅前を再開発したり、苦労してるらしいよ。

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麻生区がすごい田舎だったら、お隣の緑区も似たようなものでしょう。
ダムのそこに沈んだり、地方の過疎地でもあるまいし、
街が消えてなくなるわけではないんですから、飛び地の岡上だってありますよ。
飛び地なので若干、不便なのは仕方ないでしょうけど。

青葉区や緑区の方が麻生区よりも不便な所だったんですけどね。

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横浜市の給食費滞納額って、神奈川県全体の５割くらい占めてるらしいです。
見栄張って横浜市内に住んで、それで給食費は払わないなんて、人として信じられないですね。

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>見栄張って横浜市内に住んで、それで給食費は払わないなんて、人として信じられないですね

本気でそう思っているの？だとしたら相当痛い人だね。
万国共通、大きな都市には富裕層から低所得者層まで様々な人が住んでいるだろ。
みんなが戸建てや分譲購入者、高家賃の賃貸に住んでいる訳じゃないんだよ。
分かった？

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給食費未納問題って、低所得層が給食費を支払えないことが問題じゃなくて、
外車に乗ってるとか、明らかに支払い能力があるのに払わない親が多いことが
問題になってるんですけど・・・。
そんなことも知らないなんて、相当レベル低～。
ちなみに横浜には、特に悪質なのが200世帯くらいいるらしいよ。
http://itainewssokuhou.seesaa.net/article/107104506.html

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＞低所得層が給食費を支払えないことが問題じゃなくて
おい！低所得だからと言って払ってない363も問題の内なんだよ！
なに勝手に問題じゃないコトにしようとしてんだ、油断ならねーヤツだな。


しかしそのリンク先に添付してある給食のサンプル画像、貧相すぎねーか？
今どきの小学生はそんな物しか食わせてもらってねーのか？
そんな物しか食わせねーで給食費払えとは詐欺みたいなもんだな。

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横浜市じゃあ、中学生になると給食すら出ません。
貧相ってったって、この財政状況の中、小学校で給食出してもらえるだけでも、
ありがたいと思わなきゃいけません。

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税金の使い方を間違ってるとしか思えん！

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>>359
引きこもってテレビの情報だけに頼らず、実際にたまプラーザ駅へ行って、自分の目で確認してくればいい。
東京郊外であのような雰囲気の街はほとんどないから。いまも若者でも住みたがる人が多いのは俺は理解できる。
俺は住まんが。

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あのー、どこでも低所得の人には給食費の助成金が出ています。
だから払わない人は、そういう手続きができない人か、ある程度以上の所得が
ありながら払わない人ですね。

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もう少し「～だから住みやすい」っていうレスを読みたいです(汗)この状態だと横浜も川崎もなんだか印象が悪くなってしまって悲しい。ここ見る人は掲示板常連だけではないはずなので・・。

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昔麻生区、新百合ヶ丘の駅近くに住んでいましたが、
住みやすい街でしたよ。
確かに都会！ではないですが、駅前に店舗もたくさんあるし、
仕事で毎日新宿まで通っていましたが、
３０分ぐらいでいけるので便利でした。

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川崎なんて名前がイヤだから住みたくないけど川崎市麻生区は別格｡
金持ち多いからね｡

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＞＞370
20～30分の片道時間は許容範囲です。いいですね。帰って来たときに都心とは違った空気と街並みは落ち着くものです。新百合みたいに、適度な移動時間、適度な環境を確保できるところはいいと思います。

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港北ニュータウンなんて、都心まで１時間半だもんなあ。

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港北ニュータウンは横浜都心へ通勤するために作った街。

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でも、よく考えずに港北ニュータウンに住んで、苦労して都内に通勤してる人の何と多いことか・・・。

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ただ地下鉄が日吉と繋がって、東京へ出るのもいくぶん楽になった。
それと、じきに首都高と第三港北インターが繋がるので、車も便利になる。

それにしても横浜市は税金を使いすぎだな！

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将来、市の負債をどう返済するのかを示さずに、歴代の市長が自分の成果のためイケイケドンドンで大規模投資をしてるから、ホント心配ですよ。

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大赤字のベイスターズを横浜に残すため、今後も市が支援するらしい

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残念！川崎なかった！
http://www.macromill.com/r_data/20100331town/

以外なのは関西版でも横浜がランクインしてるところ。

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早く道路がスムーズに戻るといいですね。
自家用車はともかく、バスや営業の車が時間がかかるのは本当に困る。
自分は鉄道だけなので、いつも警官が立っているのには逆に安心感がありましたけど。
とにかく無事に終わりそうでよかった。
全国の警官の方、是非お隣の鎌倉や箱根なども見学していってください。

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派手なイベントやって、赤字出して、結局市民が払った税金で穴埋めするというのが横浜の常。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101127-00000012-mailo-l14

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局地戦ですが‥

田都沿線（川崎市宮前区と横浜市青葉区）で比べると、
住みやすさはそれほど変わらないと思いますね。
どちらも坂と緑が多いです（田舎）。治安は普通。

ただ、東急が力を入れたのは青葉区ですね。
たまプラ・あざみ野・青葉台など。

宮前区は、鷺沼がまだマシな程度で、あとは‥
もっとも東京に通勤通学している人は、宮前区の方が近いかな。
田園都市線‥この電車に乗る時間は、少しでも短くしたい（泣）

川崎市民ですが、青葉区の方が、戸建の町並みがいい感じで、
正直うらやましいです。

東海道沿い「川崎」「横浜」の話じゃなくてすみません。

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川崎市民でした。

川崎には、こういう町並み、あまりありませんが、
でも、横浜、夜になると、人通りが少なくなります。
そういう点では、川崎の人臭さ大好きです。
活気があります。

川崎、いつでも帰りたくなります。

水道料金は横浜のほうが少しだけ高いですけど、
あとは、物価は同じか、横浜のほうがもしかしたら安いかも。。
店によりますが。

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横浜市も川崎市も、子ども手当ての費用負担を拒否したらしいけど、
市民が受け取る子ども手当ての額も他の市より少なくなっちゃうってこと？

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>>383
あなたの川崎、横浜とはどこのこと？

>>382
局地戦でもなく、行政サービスを除いてこれくらいでないと比べようがない。

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川崎駅と横浜駅に限定して、徒歩圏内での買い物のしやすさから考えると、
庶民的な買い物が十分楽しめるのは川崎。
高級ブランドから安い食料まで買い物できるのは横浜。
駅や地下街のごちゃごちゃが苦手で、商店街らしい地上の通りがイマイチな横浜。
JRの駅改札あたりは込みすぎて嫌だけど、古い商店街を落ち着いてぶらぶらできるのは川崎。
好きな町は横浜中区方面だけど、買い物は川崎派。
それぞれにいいところがあるってことですね。

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>>386
私も横浜駅と川崎駅は買い物や娯楽でよく利用します。
大ざっぱにはあなたが書いてる感じですかね。
ただ、川崎駅はピンポイントでの買い物には向くけど、お店の種類や数が少なく汎用的ではないかな。
あと、川崎駅は悪臭漂う人がもっと少なくなれば良いと思う。
横浜駅の方が着飾った女性が多く、雰囲気もいいし目も潤う。
人混みを避けたく、用事が決まってるときは川崎駅かな。

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川崎も横浜も良い街だということは分かりました。
どうしても川崎・横浜それぞれの駅前でなきゃ嫌だというのでなければ、
より多く使う方とか、勤務先等を考慮して、中間（川崎寄り・横浜寄り）を考えるのもよいですね！

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そうですね、東海道線でこの区間の所要時間は某検索では約7分と表示されます。まさに隣なので間に住めば両方に住んでいる感覚を持てる方もいるんじゃないでしょうか。また実際横浜駅近か川崎駅近のマンションとは価格も違ってくるはずですし、自身が住んでいるところがどちらかの街であることで比較対象になるよりは気楽に生活を送れるかもしれませんね。

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昔に比べれば川崎もおしゃれでいい街になったよね
横浜駅の立て替えが楽しみだ

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どっちの市もお互いがんばろう。隣同士、切磋琢磨、協調発展していくことこそが、理想的。

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↑
でた！鎌田くん

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＞393さん　そんなに蒲田が気になるのですね？！よっぽど蒲田に強い憧れがあるようですね！？やっぱり蒲田は凄い反響と人気なんですね！

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鎌田君、しつこいYO！

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＞395さん　そんなにムキになってまで蒲田に強い憧れがあるのですね？！とにかく落ちついて下さい！

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東京大田区蒲田に移住させようと必死だね
これだけ便利で発展めざましい神奈川からわざわざ取り残された
蒲田に移る意味が良く分からないよ？同じ大田区でも田園調布と正反対だね
だって自転車で走ったことあるけどごちゃごちゃしてて面白みも
美しさも楽しさも見いだせないごくごく庶民的な町でした
同じ価格を使うなら蒲田から横浜市に移住した知人は知ってるよ

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＞397さん　もう必死ですね！とにかく落ちついて下さい！お願いします！よっぽど蒲田に未練や憧れがあるのですね？！

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>399さん　もう必死ですね！とにかく落ちついて下さい！お願いします！よっぽど川崎に未練や憧れがあるのですね？！

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>399さん　もう必死ですね！とにかく落ちついて下さい！お願いします！よっぽど横浜に未練や憧れがあるのですね？！

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>399さん　もう必死ですね！とにかく落ちついて下さい！お願いします！よっぽど横須賀に未練や憧れがあるのですね？！

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>403さん　悔しくて逆上は良くないですよ！とにかく落ちついて下さい！お願いします！よっぽど川崎への憧れや願望が強いようですね！しかし川崎は凄い反響と人気なんですね！

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>403さん　悔しくて逆上は良くないですよ！とにかく落ちついて下さい！お願いします！よっぽど横浜への憧れや願望が強いようですね！しかし横浜は凄い反響と人気なんですね！

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>403さん　悔しくて逆上は良くないですよ！とにかく落ちついて下さい！お願いします！よっぽど横須賀への憧れや願望が強いようですね！しかし横須賀は凄い反響と人気なんですね！

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>403さん　悔しくて逆上は良くないですよ！とにかく落ちついて下さい！お願いします！よっぽど鎌倉への憧れや願望が強いようですね！しかし鎌倉は凄い反響と人気なんですね！

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＞４１１さん
落ち着いてください
よっぽど日の出町が好きなんですね。

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読んでて気持ち悪い

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みなとみらいか元町あたりなら断然横浜がいいな～
でもそれ以外の、住所に横浜市ってつくだけのところなら横浜に抱いてるイメージと全然違うよ。
本人たちがそれを自覚してればいいんだけど畑のど真ん中で、うちらおされな横浜市民ですからって思ってるんだもんな。プロパンガスのボンベが立ってる家がいっぱいあるし。
都市ガス通ってないとこが多いみたいよ。

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＞４０４さん　～　＞４１２さん　　まあ落ち着いて下さい！よっぽど羽田ハブ化で京急蒲田の資産価値ばかりが上昇して焦ってしまってるのですね？まあ気持ちは理解できますけど、京急沿線や京急蒲田のグローバル化は、ある意味で時流なのですか、そんなふうに逆上されても仕方ありませんって！こんな場面を検討者が閲覧したら、ただでさえアドバンテージが無く資産性の無い横浜や川崎への印象が、ますます下がりますよ！とにかく京急蒲田は凄い反響と人気なんですね！

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海釣り施設は、横浜の方が充実しているように思う。

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人それぞれですから・・・！

こんなことで熱くなれる皆が羨ましいです。

ようするに暇なんですよ！みんな！

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横浜の沿岸部は洗練された素敵な街。川崎はこれから成長が見込まれ期待値大。川崎で価格が安くこれから発展しそうな街を探して住んでみるのもいいかな〜って最近思う。

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横浜出身で現在川崎在住の私にとっては横浜・川崎どちらも住みやすいですよ。
>>10　の「住んでみて良かった」に川崎が3位に入ってるのは実に納得。

横浜にも思い入れがあるので（地元意識がある）、隣接する鷺沼に住んでますが、
都心にも横浜に出るにも便利で閑静。住宅街としてこれ以上のところはなかなかないですね。
しいて言えば、飲食店の数が少なすぎる。

>>359

駅の周りはいいのですが、やっぱり昭和（団塊）の街ですね。駅から歩いて２０分とかバスでなんぼとか
あり得ないです。非常に不便。私が住んでる鷺沼から歩いても２０分でたまプラまで行けます（笑

宮前区は平均年齢が４０歳。３０代・４０代が中心の街。子供も多くこれからが楽しみ。

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川崎が上昇、横浜が下降傾向でしょう。

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今時、横浜（笑）ってw

年よりだけだろw

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川崎って、工場だけだよね。
なんか臭うし。

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422はグンマーかヒキコモリかどっちかハッキリしろよ

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じゃあ、何もなくなるんだ。
臭い匂いだけか。
小汚い街と。

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横浜市の中心部を除けば、横浜市も川崎市も同じ様なもん。両方とも中学校の給食でないし。

道路整備は横浜市の方がいいかな。川崎市から横浜市へ車で入ると実感する。同じ道を走ってるのに変わるから。

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川崎市は川崎区以外は道路未整備といっても過言ではない状態。
川崎区は、川崎市がまだ金持ちだった昔に整備できたからね。

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川崎の道路はひどいね。地元だけどそう思います。
横浜と比べてというより東京都と比べて顕著。

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川崎区も別にね…
それ以外は言わずもがなだね。

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昭和50年代全寮制入学時横浜から来ました。反応は港町おしゃれ。
友人は川崎から来ました。反応は公害の町

昔は日曜以外毎日ゴミ回収、いまだ汲み取りが多い川崎市

古いエレベータ無い久末団地。

分別うるさい横浜。私は裏川崎市と言う立地に住んでます。

階段ごとにエレベータ設置の勝田団地一棟に3基付いてます。

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凶悪男逃げた　川崎騒然！

男はスリッパを残し、靴下のまま逃げ出した。７日午後２時１５分ごろ、川崎市川崎区の横浜地検川崎支部から、
強盗と逮捕監禁、集団強姦（ごうかん）の疑いで逮捕、送検された男が逃走した。

杉本容疑者は身長約１６７センチ、体重６４キロ。逃走時は、白いトレーナーに紺色のスエット姿だった。
スリッパが地検支部内に残されており、靴下しかはいていなかった。所持品も所持金もない。

２日、別の男と共謀し、川崎市麻生区で女性を車に連れ込み数時間監禁、乱暴して
現金１５万円を奪ったとして、６日に逮捕された。容疑を一部否認していたという。

現場は小学校や住宅、マンションが集まる地域。北に約５００メートル行けば多摩川に出る。
地検支部から約１００メートル北の民家では７日夜、杉本容疑者の着ていたトレーナーが見つかった。

日が暮れても、杉本容疑者は発見されず、上空では県警のヘリが低空で飛び回った。

パトカーは「容疑者が逃走する事件がありました」と情報提供を求めるアナウンスをしながら巡回。
警察犬も投入され、懐中電灯を持った捜査員が、近くの住宅街の物陰を照らしながら捜索した。

多摩川を東京方面にわたる橋にも、警察官が警戒に立った。

現場近くの小学校に小学４年の男児を迎えにきた３０代の母親は「明日以降の登下校はどうなるのか。心配です」と話した。
川崎市教育委員会は市内の小中学校全１７２校に児童・生徒の安全確保を指示した。(抜粋）
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20140108-1241113.htm...

容疑者逃走、不安拡大
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20140107-OYT8T01472.htm

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もう逮捕されてるし。

川崎区の道路は良いほうだろう。
千葉県に行ってみろよ。
仰天するほど酷いぞ。

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川崎市に住んでます。

ゴミの分別については、年々細かくなってます。
（普通、紙、プラ、金属、ペットボトル、缶、段ボール、・・・）

収集回数も、昨年には普通ゴミが週２回になってしまいました。

ゴミ収集については、横浜市と変わらないでしょう。

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ゴミね…。昔は良かったよなぁ。
生まれてから今まで川崎と横浜しか住んだことがないけど、両方とも昔はゴミ出し楽で良かったなぁ

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ガラスだろうがプラスチックだろうが関係なかったな～
みんなまとめてゴミだったし

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昔は、横浜市と川崎市の違いは大きかった。
川崎市は公害はひどかったが、工場群からの潤沢な財力のもと、上下水道、ごみ収集など、
市のサービスは全国トップレベルだった。
その後、工場規制から川崎市の体力は低下し、いまでは面影なし。
工場の跡地にはマンションが建ち、市の税収は減り、かわりに金のかかる住民が増えた。

いまでは、横浜市も川崎市も同じようなもの。
道路整備が、横浜市の方が上くらいの差。川崎市で道路整備されてるのは川崎区だけ。
他には目立った差はない。

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そもそも横浜市、川崎市ってくくりじゃ駅多すぎ。
単純に比較はできないだろ

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>>437
市の比較だから、行政サービスやインフラ整備とかの比較だよね。

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渋谷駅徒歩12分のところに住んでいたものですが、古マンションなので、築浅のタワーマンションに住むことを計画。
川崎市・横浜市に絞って、引越し先を検討しましたが、川崎駅西口に引っ越すことになりました。
理由は、川崎駅西口はあまりにも便利だから。ラゾーナでたいていの用は済むし、そのほかの商業施設も駅近に密集しています。
普段の買い物は渋谷駅の便利さを上回ります。物価も渋谷より安いですし。
交通の便も銀座に20分程で行けますし、羽田空港も品川駅も近い。
ただ、川崎駅は、高級レストラン、ブランド品店はないのが欠点ですね。この点は、横浜の方に軍配が上がるかと。
もっとも、これらのお店は、滅多にいくものではないので、あまりマイナスにはならないです。

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439さん
とても分かり易いコメントありがとうございます。
たしかにそのように私も思いました。
川崎駅の発展について色々と調べていましたが、東口と西口をつなぐ
北口改札を建設中の為、さらに駅の利便性は向上します。
また地下商業施設も、全面リニューアルが今年から始まり
駅前の百貨店が撤退し、何か新しいモノができのではないでしょうか。
今後、川崎市役所も建て替わり、川崎駅周辺のみの評価としては、とても良いものになるのではないかと思っております。

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