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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118
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27301
匿名さん
カフェ経営者の立場になってみて、親水公園に出店したいと思うかどうかが答えかな
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27302
匿名さん
駒沢公園の周りは八雲や柿の木坂と言った落ち着いた高級住宅地だから、カフェがたくさんあっても成り立つ。
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27303
匿名さん
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27304
匿名さん
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27305
匿名さん
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27306
匿名さん
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27307
匿名さん
TXが駅改良を行い、8両化を10年掛けてやると発表しましたね。
これで、TXの東京駅延伸は10年以上先になりました。
残念ですが、臨海部地下鉄新線も動きだすのは15年以上先の話しですね。
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27308
匿名さん
TXも最近は混雑が酷いから、まずはその対策が優先されるのは当然だろうね。
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27309
匿名さん
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27310
匿名さん
小池は知事選挙の公約で、東西線混雑緩和のために2階建て車両を導入すると言っていたが、すっかり忘れているようだ。
痴呆知事だな。
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27311
匿名さん
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27312
匿名さん
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27313
匿名さん
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27314
匿名さん
>>27310
さすがにあれを額面通りに受けとった人は少なかったのでは。
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27315
匿名さん
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27316
匿名さん
↑
これで湾岸道路の一般道部が上下とも開通した。
これまで高速料金を避けるために内陸側の一般道を利用していた商業車がかなりこちらに向かうようだ。
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27317
匿名さん
湾岸道路は高速道部、一般道部とも都内で最も交通量が多い路線だからね。
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27318
匿名さん
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27319
匿名さん
羽田空港と川崎を結ぶ橋が来年完成、開通する。これにより湾岸一般道から神奈川湾岸方面への交通が便利になる。
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27320
匿名さん
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27321
匿名さん
戦略特区である川崎のキングスカイフロントには先端技術のR&D施設がどんどんできてきているね。
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27322
匿名さん
>>27316
羽田に往復とも一般道で行けるようになったのは喜ばしいよね。
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27323
匿名さん
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27324
匿名さん
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27325
匿名さん
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27326
匿名さん
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27327
匿名さん
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27328
匿名さん
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27329
匿名さん
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27330
匿名さん
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27331
匿名さん
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27332
匿名さん
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27333
匿名さん
陸の孤島じゃなくて、孤島ですよ。
でも、3~4日で水が引けるから少しの蓄えがあれば大丈夫です。
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27334
匿名さん
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27335
匿名さん
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27336
匿名さん
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27337
匿名さん
有明テニスの森駅改札口で工事してた。五輪対応で広げるのかな?
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27338
匿名さん
>>27337 匿名さん
改札口かー。
駅降りたところはBRT駅の工事してたけど、改札口も工事中か
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27339
匿名さん
シティタワーズ東京ベイ南西に植栽が。緑があると雰囲気変わるね
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27340
匿名さん
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27341
匿名さん
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27342
匿名さん
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27343
匿名さん
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27344
匿名さん
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27345
匿名さん
>>27343
湾岸道路の一般道が全通、羽田空港ー川崎間の橋も来年完成。
街の魚屋や小料理屋は川崎や横浜で仕入れる傾向が強まりそうだ。
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27346
匿名さん
プレミスト有明、もうすぐ屋上かな。立体駐車場棟も始めたみたい。
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27347
匿名さん
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27348
匿名さん
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27349
匿名さん
>>27315 匿名さん
今日走ってみた。先行開通した西行きもそうだけど中が明るい。空港だけでなく平和島や城南島への行き来が楽になって助かるなあ
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27350
匿名さん
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27351
匿名さん
>>27350 匿名さん
>車庫内にて点検を行い、全車両の装置が正常に機能することを確認しました。
>電気系統に断線があった場合でも同様の逆走は起こらないことを確認しました。
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27352
匿名さん
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27353
匿名さん
何に使うんでしょうか
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27354
匿名さん
デッキ伸びてきた
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27355
匿名さん
今日は日曜だけど工事してますね
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27356
匿名さん
>>27349
湾岸線の一般道部路部分は目立たないけど、これが神奈川まで続くのは便利だ。
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27357
匿名さん
有明商業施設のホテル棟は白と灰のツートーン?
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27358
匿名さん
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27359
匿名さん
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27360
匿名さん
5千人のクルーズ船客はゆりかもめの輸送キャパを超えるし、駐車場も容量不足。
結構大変そうだ。
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27361
匿名さん
クルーズターミナルまでりんかい線の支線ができないかなあ。
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27362
匿名さん
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27363
匿名さん
予想が全く当たらない榊大先生ww
豊洲はもういいから 違うエリアに興味もてよww
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27364
匿名さん
サカキ大先生に高輪ゲートウェイを語らせたらどうなるかな?
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27365
匿名さん
>>27360 匿名さん
4千人が一瞬で降りる訳ではないし、5分おきに200人がさばけるならば大丈夫ですよ。
バスも20台ぐらいは停めらるようになるでしょうし。
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27366
匿名さん
なんだ、またサカーキーは豊洲に喧嘩売ってんのか笑
相手は三井と地所とIHIとかなのに勝ち目あると思ってるんかな
炎上商法は儲かるのかもしれんがリスクもあるだろうに。
さっさと諦めて逃げればいいのにねえ
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27367
匿名さん
クルーズ船の客というのは
停泊中にそれぞれ自分の自由時間を楽しむから
一度に下船することは無いし
乗船者が利用するオプショナルツアーは
専用のバスで移動するから大丈夫だよ。
そもそも降りない常連さんも多い。
でも経済効果が高いのは間違い無い。
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27368
匿名さん
江戸川区の建売戸建て買った人が、なぜマンション評論家やってるんだろうね。
まさか、豊洲より良いエリアだと思いこんでるのかな?
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27369
匿名さん
東雲第1世代タワマンの大規模修繕工事が始まったようですね。今週の経済誌に修繕費滞納とか工事費の高騰等書かれていますが、実際どんなところなのでしょうか?
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27370
匿名さん
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27371
匿名さん
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27372
匿名さん
>>27370 匿名さん
こうなってくると当然この辺にはまだまだ眠ってるのかな?となる
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27373
匿名さん
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27374
匿名さん
住所が江東区ということ以外悪いことは無いと思う。しかし、江東区のイメージもここ10年でかなり上がったと思う。
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27375
匿名さん
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27376
匿名さん
>>27373 匿名さん
確かにねぎ味噌ラーメンでは辛いと思えない。
完全に不意討ちですね。(笑)
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27377
匿名さん
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27378
匿名さん
江戸時代からの大火事や地震の記録を見ると、東が弱いのは事実。
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27379
匿名さん
なつぞら
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27380
匿名さん
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27381
匿名さん
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27382
匿名さん
シティタワーズ東京ベイ湾岸道路側の囲いが取れた
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27383
匿名さん
エスカレーターは上り下り
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27384
匿名さん
歩道が広くなりそうだ
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27385
匿名さん
いっそこっちを通学路にしたら
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27386
匿名さん
プレミスト有明も負けじと成長中
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27387
匿名さん
こちら側のにぎわいロードに何か店舗が出来るといいが
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27388
匿名さん
タワーパーキングが
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27389
周辺住民さん
オープンカーに乗り換えて、シティタワーズ東京ベイの脇を通ったら、首都高の騒音の大きさにびっくりした。
今まで気づかなかったけど、普通に住める環境じゃないと思ったよ。
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27390
匿名さん
>>27385 匿名さん
囲いが取れてみると庭が幹線道路にモロにさらされている感じがすごい。
これじゃせっかく敷地内を緑化してもとてもじゃないが寛げるスペースにはならない。
防音壁を設ければ地上レベルの騒音はかなり低減できただろうに、どうしてやらないのか理解に苦しむ。
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27391
匿名さん
>>27390 匿名さん
防音壁はつけるべきだと思いますけど、国道ですからね。国にやってもらわないと。
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27392
匿名さん
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27393
匿名さん
>>27391 匿名さん
道路が先に有り、あとから建物が建ったので国は防音壁を作らないでしょう。
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27394
匿名さん
ここが繋がって歩行者メイン導線となり自転車が従来のスロープを通るようになると住み分けになっていいね。自転車が下りで猛スピード出してて怖いから。
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27395
匿名さん
来年に迫ってきたオリンピックの時はすごい賑わいになるのでしょうね。
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27396
匿名さん
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27397
匿名さん
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27398
匿名さん
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27399
匿名さん
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27400
匿名さん
どうやら東京全体が多摩ニュータウンになる模様。。
>>「いまの東京も多摩ニュータウンなどを中心に高齢化が進んでいますが、東京全体が『多摩ニュータウン化』していくことになります。具体的な問題として、医療と介護施設が圧倒的に不足することになるでしょう」
>>また「高齢化が一気に進む東京では、働き手の住民税負担が重くなる」と指摘するのは、政策研究大学院大学の松谷明彦名誉教授だ。
「高齢者を支えるための十分な福祉政策を各自治体が維持しようとすれば、増税するしかありません。'15年に東京で働いている人の税負担を1とした場合、いまの行政サービスの水準を維持するために必要な負担率は、'45年に1・67にまで膨らみます。島根県では1・36なので、東京のほうが島根などの地方よりも税負担は大きくなるのです」
持病に苦しみながらも病院で診てもらうことができない親と、それを介護しながら、重い税金に苦しむ人であふれる街。それが日本の首都の未来なのだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190617-00065227-gendaibiz-so...
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