豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

私をどこか連れていって

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フレッシュ

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このビジホ客がどのくらい地域の発展に貢献するかが鍵

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ホテル棟の壁が増殖中

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有明コロシアム。階段が

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コロシアムブリッジ。ここが真っ直ぐつながるのか

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テスラ、“東京の新拠点”「テスラ サービスセンター 東京ベイ」5月10日オープン
東京都江東区の「A PIT AUTOBACS SHINONOME」に隣接する形で完成
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1183595.html

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＞山崎氏は都議会の自民党会派で幹事長を歴任したこともあり、自民党東京都連とのパイプが太いとされる。小池百合子知事と都連は対立しており、都と23区との調整案件で山崎氏がどのような立ち位置を示すかも注目される。

特別区長会、新会長に江東区の山崎区長
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44837280V10C19A5L83000/

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お台場?有明間のシンボルロードの賑わいがほぼなくて驚く。特に夢の大橋って何もなさすぎて逆に歩きづらいと感じた。椅子やモニュメント、水物、植樹、店舗など何もない。夏は暑く日差しを遮るものもない。老若男女に優しくない作りだと思う。

みなとみらいのシンボルロードを見習った方がいい。シンボルロード脇にオープンカフェやレストランが配置されている。モニュメント兼簡易的なイスもあってただ散歩するだけでも気持ちいい。Mark isを出たら目の前に美術館と噴水があって、植樹も豊かで景観が素晴らしい。

なぜ同じ湾岸でこうも違うのかと悲しくなるレベル。開発したデベの力の入れ具合が全く違うよね...歩いててもただ広いだけで、カフェも無くココスとサイゼくらいしか無かったぞ。ベイエリアビジョンはよ....

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みなとみらいは超高層ビルがどんどん建って大変貌だね。東京の臨海地域にかなり差をつけた感が強い。

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シンボルプロムナードが「やや」賑わうのは土日。コスプレイヤー多し

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みなとみらいは三菱の企業城下町で最初期から長期で投資が続けられたことが大きいと思う。

東京の臨海部は各々に開発してる。
パレットタウンは三菱と森ビル、晴海フラッグはJV、今度できる有明は住友不。まちづくりの見据えて官民一体で統一感のある開発をしてほしい

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>>27253 マンション検討中さん
臨海部のライバルは武蔵小杉ではないんですか？

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有明は、東京建物ブリリアのイメージの方が一般的にはまだ強そうだ。

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国展駅のスロープがついに壊され始めた。どう変わるのだろう

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背後の商業施設も目立ちだした

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白？

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>>27258 匿名さん
地下鉄来い！

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>>27254 匿名さん

武蔵小杉は全然違うエリア。

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