豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

木材が

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屋根だけではないのね

https://www.tokyomxplus.jp/article/20181108103001/detail/

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体操競技場隣のこれは何だろう

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かなり大きい

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アリーナ、イメージ図はイマイチだと感じたが実物はカッコいい！

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別角度

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入り口付近？

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この辺が砂浜になるのか。東雲だけど有明親水公園

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ほら、急に建設中のオリンピック施設を上げて、業者じゃない風を装ってるだろ。

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>>27229 ご近所さん
この施設を使って、コンサートとかオリンピック後捌くんだろうが、最寄りに駅がなくて大丈夫か？

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辰巳にある。ローソンの前はサンクス「風」だった。謎が解けた。

「ポートストア」のナゾ 港のコンビニ、どう見ても「ローソン」「ファミマ」
https://trafficnews.jp/post/85249

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>>27230 匿名さん

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専門家によると発展するのは有明地区だと。。

≫選手村は劇場やインターネットカフェ、ヘアサロンなどを完備。敷地内はバスが巡回し、移動もスムーズにできる。五輪後には50階建てのタワーマンション2棟に改修される予定だが、早くも来月から一般向けに販売が開始されるという。建築エコノミストの森山高至(たかし)氏が話す。
「購入者に引き渡されるのは、4年後という異例の前倒し販売です。本来なら、改修が完了してから販売するべきでしょう。おそらく不動産会社が、マンションの価格下落を予想しているんです。晴海エリアは交通機関が発達していません。最寄りの勝どき駅まで徒歩で10分以上かかり、道路も渋滞しがち。ゆりかもめの新豊洲駅もありますが、海を挟んでいるので歩いて20分以上かかりますから。五輪開催前のプレミア感があるうちに、売ろうということだと思います」

≫将来性があるのは有明地区だ。
「ゆりかもめや、りんかい線が通り、交通の便が良く、開発できる土地も多い。テニスやバレーボール、体操など多くの競技が行われるので、五輪後はスポーツの街というイメージが定着します。それぞれの競技会場は、他の地区に比べて大きくないため公共施設としての転用も容易。運動好きの人たちが転居し、大いに発展すると思います」（森山氏）
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190507-00010004-friday-soci

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>>27233 マンション検討中さん

専門家・・・？誰が？

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建築エコノミスト、、
久しぶりに見ましたね、豊洲移転騒ぎの時以来かな。

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>>27194 匿名さん
オリゾンの下の部屋の方気の毒ですね。
眺望は遮られるし、お日様は入らず真っ暗みたいですね。

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>>27236 名無しさん

もともと日当たりの悪い北西がさらにって状況ですね。今朝の写真。

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不発弾撤去の処理日時、警戒区域が決定しました
https://www.city.koto.lg.jp/056101/kinkyu/fuhatsudan03.html

６月５日（水）臨時休館のお知らせ
https://www.nijinogesuidoukan.jp/news/detail.php?sysid=290

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オリゾンは現状の長方形で道路に対して平行に構えるのでなく、正方形で道路から45度傾けてれば良かったね。隣にタワマン立つ可能性を考慮すべき土地だった。

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夏の扉を開けて

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私をどこか連れていって

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フレッシュ

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このビジホ客がどのくらい地域の発展に貢献するかが鍵

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ホテル棟の壁が増殖中

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有明コロシアム。階段が

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コロシアムブリッジ。ここが真っ直ぐつながるのか

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テスラ、“東京の新拠点”「テスラ サービスセンター 東京ベイ」5月10日オープン
東京都江東区の「A PIT AUTOBACS SHINONOME」に隣接する形で完成
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1183595.html

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＞山崎氏は都議会の自民党会派で幹事長を歴任したこともあり、自民党東京都連とのパイプが太いとされる。小池百合子知事と都連は対立しており、都と23区との調整案件で山崎氏がどのような立ち位置を示すかも注目される。

特別区長会、新会長に江東区の山崎区長
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44837280V10C19A5L83000/

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お台場?有明間のシンボルロードの賑わいがほぼなくて驚く。特に夢の大橋って何もなさすぎて逆に歩きづらいと感じた。椅子やモニュメント、水物、植樹、店舗など何もない。夏は暑く日差しを遮るものもない。老若男女に優しくない作りだと思う。

みなとみらいのシンボルロードを見習った方がいい。シンボルロード脇にオープンカフェやレストランが配置されている。モニュメント兼簡易的なイスもあってただ散歩するだけでも気持ちいい。Mark isを出たら目の前に美術館と噴水があって、植樹も豊かで景観が素晴らしい。

なぜ同じ湾岸でこうも違うのかと悲しくなるレベル。開発したデベの力の入れ具合が全く違うよね...歩いててもただ広いだけで、カフェも無くココスとサイゼくらいしか無かったぞ。ベイエリアビジョンはよ....

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みなとみらいは超高層ビルがどんどん建って大変貌だね。東京の臨海地域にかなり差をつけた感が強い。

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シンボルプロムナードが「やや」賑わうのは土日。コスプレイヤー多し

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みなとみらいは三菱の企業城下町で最初期から長期で投資が続けられたことが大きいと思う。

東京の臨海部は各々に開発してる。
パレットタウンは三菱と森ビル、晴海フラッグはJV、今度できる有明は住友不。まちづくりの見据えて官民一体で統一感のある開発をしてほしい

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>>27253 マンション検討中さん
臨海部のライバルは武蔵小杉ではないんですか？

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有明は、東京建物ブリリアのイメージの方が一般的にはまだ強そうだ。

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国展駅のスロープがついに壊され始めた。どう変わるのだろう

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背後の商業施設も目立ちだした

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白？

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>>27258 匿名さん
地下鉄来い！

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>>27254 匿名さん

武蔵小杉は全然違うエリア。

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>>27259 匿名さん

地下鉄の発表は夏頃になる見込み。

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新型スープラと歴代スープラに会える！ お台場メガウェブで「Supra is back to Japan Fes」を5/17-19に開催
https://motor-fan.jp/article/10009632

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>>27261 匿名さん

見込みも決まってないです。
噂ばなしをあたかも決まっているかのような書き込みは悪質だと思います。

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>>27262 匿名さん
貴方も僅か300円で、一部上場企業役員気分！センチュリーも乗れます。

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>>27263
読売記事を即座に都知事が否定した事により、検討が進んでいないことが図らずも判明してしまった臨海地下鉄。

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地下鉄発表おじさんがこっちの掲示板まで…この人は会話が成立しないので相手するだけ無駄です。シティタワーズ有明スレでは相手にされなくなって逃げ出してきたと思われます。

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>>27263
私は27261さんではありませんが、2ヶ月前の今年3月に国土交通省の第2回検討会で、8号線(豊住線)と品川地下鉄について、次のような報告を出しています。
概要 http://www.mlit.go.jp/common/001288006.pdf
詳細 http://www.mlit.go.jp/common/001287257.pdf
結論として、「今後、各路線の関係者間で事業化に向けたより具体的な検討が進められるべきである」とまとめられています。次回検討会の具体的日程は示されていませんが、前回の報告からのインターバルが1年もないので、そう遠くない時期に具体的な事業計画の報告があると思われます。

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>>27267 匿名さん

臨海地下鉄の話では

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豊洲市場、想定外の不振　魚離れか? 取扱量は築地の7％減
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190519-00000004-mai-soci

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まちの魚屋、小料理屋と言った小口利用者には不便な立地だからね。築地場外や築地魚河岸で仕入れるかってことになりがちだろう。

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市場もこんな感じらしいね。

「豊洲市場の「無法地帯化」が止まらない。二人乗り、スピード超過…」より
＞「ウィーン」というモーター音がしたかと思えば、小型運搬車ターレが記者の近くを猛スピードで走り抜ける。しかもなかには、二人乗りをしている者も少なくない。

昨年11月に発生した1件目の死亡事故は、ターレ三人乗りが原因である。カーブを曲がる際に、荷台に乗っていた女性が振り落とされたのだ。二人乗りは市場内のルールで厳格に禁じられているはずだが、なぜ一向になくならないのか。東京魚市場卸協同組合（通称・東卸）の三浦進理事がため息混じりに語る。

「理由は単純で、急いでいるからですよ。同じ方向にターレで向かう仲間がいたら、『ちょっと乗せてくれ』という感じです。私も最初は見かけるたびに注意していたんですが、多すぎてもう諦めました」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190519-00010003-friday-soci

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臨海地下鉄は、夏頃に正式発表でしょ。

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>>27272 匿名さん

今年の夏ですか？

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>>27272 匿名さん
この人は根拠なく書き込んでる地下鉄妄想おじさんです…シティタワーズ有明スレで全く相手にされずこちらに来たようです。スルーで大丈夫です

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>>27272 匿名さん

地下鉄先生、リニアモーターカーも豊洲に来ないのでしょうか？

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>>27275 匿名さん
プラレールで買っている人はいそう。

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有明中央橋につながるデッキ進んだな

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それにしても新線の話は羽田アクセス線の東山手ルート以外は進捗がないね。
他地域に目を転じても、横浜地下鉄の新百合ヶ丘延伸も正式に動き出した。
結局リーダーシップの問題？

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>>27278 匿名さん

あんなのが都知事では進むものも進まないでしょう。

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大阪の新線はさらに華々しく進んでいる、、

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【6月5日実施】不発弾処理作業に伴う交通規制等にご協力をお願いします｜江東区 https://www.city.koto.lg.jp/056101/kinkyu/fuhatsudan04.html

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結構広範囲の交通規制になるんだね。

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海外メディア酷評 豊洲市場に外国人観光客が早くもソッポ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/254417

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>>27283 匿名さん

全ては小池、そして小池推ししたマスゴミが原因。
そしてそのしりぬぐいを自分でしなければならない小池。

2023年の千客万来オープンは都も含めた大々的な宣伝、イベントが行われる事になると思うよ。
選挙以降、ここまでおおよそ想定の範囲内で事が動いてる。

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都知事選「小池氏の対抗馬考えにくい」…二階氏
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00050156-yom-pol

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ゆりかもめ公式お知らせ（@yurikamome_info）さんがツイートしました: ＼新型車両7500系　第52編成がデビューします！！／

令和”初”の新車「第52編成」が車両基地から本線へ出庫しました！！
このあと、初めてお客様を乗せて臨海副都心を走ります♪

運が良ければ最新車両に乗れるかもしれません…
臨海地域へのお出かけの際はぜひご乗車ください!!! https://t.co/abdLhAXtr4

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小池はあまり先が読めないから知事には向いていない。

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高層階に住んでるとそこそこの学校までが限度で、一流難関校受験には失敗するらしい。。

＞しかし、プロ家庭教師集団「名門指導会」代表の西村則康さんは、「タワマンの高層階で暮らす子供は、受験でつまずきやすい」と話す。中学受験指導歴４０年、多くの子供を名門校に送り出してきた西村さんは、高層階の家庭に通ううちに異変に気がついた。

「高層階で暮らすお子さんの多くが中学受験をします。難関校や中堅校までは合格しますが、ご三家など最難関校への合格は意外に少ないのです。子供たちと接していて気になったのが、一様に喜怒哀楽が少ないところです。問いかけにも反応が鈍く、表情がぎこちない点も共通しています。低層階のお子さんにはあまり見られない傾向でした」

　ある時エレベーターで２０階を通過すると、耳がツーンとなることに西村さんは気がついた。これは高所特有の気圧の低下によるものだが、２０階あたりから上で暮らす子供たちは外に出ることがめっきり少なくなるという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190525-00000011-nkgendai-life

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>>27287
東京都という超巨大組織の長にせっかくなったのだから、何か後世に残るような足跡を残して欲しいものだ。

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5月25日8時46分
プレミスト有明 東側
この時期なら日当たりバッチリの時間帯がありますね

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有明2丁目の商業施設、白壁が増えてきた

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>>27287 匿名さん

二階氏はこの後、来年夏に予定される都知事選に関して記者団に「小池知事が立候補を決意したら、自民党が応援するのは当たり前だ」と述べ、再選を支持する考えを改めて示した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190528-00000128-jij-pol

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有明は散歩が楽しめる街になると良いんだけどね。

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有明は道広いし車歩分離もしっかりしてるし、子育て世代にはいいよね

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歩道の広さは普通じゃないですか？
豊洲ぐらいだと広く感じるけど。

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歩道は普通に広いですよ。
一度歩いてみたら？

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親水公園もできるらしいね。有明

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事実上のオリンピック記念公園だよね。

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駒沢公園は雰囲気があっていいよね。

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駒沢公園のように公園の周りにたくさんカフェできるといいな。飲食がシティタワーズ の商業施設内だけだと寂しい。オープンカフェとかできればもっと楽しくなる

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カフェ経営者の立場になってみて、親水公園に出店したいと思うかどうかが答えかな

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駒沢公園の周りは八雲や柿の木坂と言った落ち着いた高級住宅地だから、カフェがたくさんあっても成り立つ。

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スマートシティーのモデル、都内は「大丸有」「豊洲」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45541570R30C19A5L83000/

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未来型花火「スターアイランド 2019」豊洲で開催、伝統×テクノロジーの花火エンターテイメント
https://www.fashion-press.net/news/50208

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【事前のご案内】国際展示場駅の出口名称の変更について
https://www.twr.co.jp/tabid/101/Default.aspx?itemid=425&dispmid=86...

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維新、参院東京で音喜多元都議を擁立へ　比例には現職都議
https://www.sankei.com/politics/news/190601/plt1906010005-n1.html

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TXが駅改良を行い、８両化を10年掛けてやると発表しましたね。
これで、TXの東京駅延伸は10年以上先になりました。
残念ですが、臨海部地下鉄新線も動きだすのは１５年以上先の話しですね。

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TXも最近は混雑が酷いから、まずはその対策が優先されるのは当然だろうね。

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00000006-ibaraki-l08

混雑率169%→150%未満に。199%の東西線を緩和するという豊住線はいったい…

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小池は知事選挙の公約で、東西線混雑緩和のために２階建て車両を導入すると言っていたが、すっかり忘れているようだ。
痴呆知事だな。

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>>27291 匿名さん

さらに

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【記者】先日、先週の記者会見でですね、知事が頭にかぶるタイプの折り畳み傘の試作品を発表されたんですが、インターネット上とか、いろんなところで様々な反響を呼んでいるんですが、これについて知事の受け止めをお聞かせください。
【知事】非常に認識が広がっているということだと思います。暑さ対策については、ネッククーラーというのも出しております。今年の夏もどうなるのか、色々な方法を考えながら、東京都として、また、皆様方からの色々なアイデアもいただきながら、暑さ対策という来年の2020年の大会の時の大きな課題の1つを、皆様と共に乗り越えていきたいと思っています。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2019/05/...

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自動運転でもこういうことがあるんだね。原因究明を
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190602-00000007-mai-soci

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>>27310
さすがにあれを額面通りに受けとった人は少なかったのでは。

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東京港トンネルで開通イベント　親子ら２千人が歩く
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190602-00000546-san-soci

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↑
これで湾岸道路の一般道部が上下とも開通した。
これまで高速料金を避けるために内陸側の一般道を利用していた商業車がかなりこちらに向かうようだ。

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湾岸道路は高速道部、一般道部とも都内で最も交通量が多い路線だからね。

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>>27317 匿名さん

そこまでは多くないでしょ。

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羽田空港と川崎を結ぶ橋が来年完成、開通する。これにより湾岸一般道から神奈川湾岸方面への交通が便利になる。

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>>27319 匿名さん
真の勝ち組は川崎区か？

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