豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

避難せねば
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>>27181
日本が強くなると困る、お隣の人たちですね。

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>>27180
区レベルでは限界があるから、都の出番が多い筈だが腰が引けている感が拭えない。
臨海地下鉄だけでなく、豊住線しかり羽田アクセス線の西山手・臨海部ルートしかり。

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>>27180 匿名さん

昔は豊洲ごときに接続したって何の役にもたたん。という気持ちが中央区にはあったはずだけど、今の豊洲に接続するなら、晴海住民も大賛成じゃないかな。

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>>27184
高架橋が架かると邪魔だ、みたいな記事を昔見た記憶があるよ。
日本橋の上に橋を架けられたトラウマがあるからね。

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>>27183
豊住線はメトロが整備主体になるべきと都がちゃぶ台ひっくり返しをして不透明さを増したし、羽田アクセス線も煮え切らない都に業を煮やしたJR東が自社で整備可能な東山手ルートのみでスタートした、

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ゆりかもめの延伸は、勝どき駅までの計画で、新橋までというのはそもそも無いですよ。
新橋まで行く計画なら、やっても良かったと思いますが。

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新橋まで延伸なら「臨海山手線」となりますから、臨海地下鉄よりむしろ良かった気がしますね。

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「山の手」の意味が解らないかな～。

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>>27189 ご近所さん
海の手はいかが？

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山手線と同じ環状線の意味だろうが、ゆりかもめはスピードが遅くて輸送力も弱いから、やはり限界があるね。

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同じLRTの日暮里舎人ライナーが想定以上の利用者の伸びでラッシュ時は大混雑みたいだね。

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しばらく見ないうちに大きくなったなあ

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10階超えた？

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後ろのマンションと一体化しているかのよう

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臨海地下鉄の話も一時の盛り上がりで終わったね、また。

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こちらも日に日に大きく

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工事はお休み

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この空き地がどうなるか

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>>27196
湾岸東地域の新線計画で一日の長があるのは豊住線だからね、やはり。

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