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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118
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26941
匿名さん
メトロは直通にしたいらしいから、その場合は高い運賃を払わずにすむかもね。
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26942
eマンションさん
>>26939 匿名さん
東陽町方面と比べて、豊洲の方が圧倒的に商業施設、集客施設に魅力があります。
豊洲の賑わいが増して不動産価値が上がります。
地下鉄路線が増えてプラスになる事があってもマイナスはありません。
東雲は直通本数が減るのでマイナスです。
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26943
匿名さん
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26944
匿名さん
>>26942 eマンションさん
埋立地住民は資産価値に血眼になってるからなあ。
電車が混むことはどうでもいいらしい。
さもしいね。
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26945
eマンションさん
>>26944 匿名さん
通勤時間帯の乗車率は、そんなに増えないと思います。
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26946
匿名さん
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26947
匿名さん
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26948
eマンションさん
二階が勝手に暴走しているだけでしょう。
安倍総理も小池に裏切られて納得していないから、自民党も知事候補をだすはずです。
小池に勝てるか解らないけどね。
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26949
匿名さん
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26950
匿名さん
谷垣さんなら谷垣圧勝でしょ。
パラリンピックも大成功しそう。
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26951
匿名さん
商業施設の正面が交差点になったら交通整理員が配置されるのかな。通学路だし。
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26952
匿名さん
東京圏新線の198号諮問が出てはや2年が経つが、具体的な動きが決まったのは羽田アクセス線の東山手ルートのみで他は動きの遅さが目立つ。
結局は都にその要因があると言うことか。
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26953
匿名さん
シティタワーズ東京ベイのペデストリアンデッキと有明中央橋が繋がったら歩行者はこちら、自転車は元からあるスロープという感じに別れるかな
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26954
匿名さん
東京港トンネルの東行き一般道の開通が5月となったみたいね。これで湾岸交通がさらに便利になりそう。
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26955
匿名さん
今まで湾岸道路は高速だけだったから、これは良いね。
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26956
匿名さん
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26957
eマンションさん
>>26956 匿名さん
西行きは2年前に開通してることを何故に知らないの?
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26958
匿名さん
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26959
eマンションさん
>>26958 匿名さん
首都高の渋滞が減るだけで、トラックの台数は変わらないと思います。
渋滞が減るのだから排ガスも減るから有り難いです。
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26960
匿名さん
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26961
匿名さん
まだ半分くらい黒い。脱皮したら白く爽やかな印象になりそう
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26962
匿名さん
特に雨の日は重宝するよな屋根付きデッキ
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26963
匿名さん
どのくらいの通行量になるか
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26964
匿名さん
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26965
匿名さん
>>26964
中央防波堤コンテナ埠頭を今後強化してゆくための道路だから、交通量は増えると思われる。
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26966
匿名さん
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26967
匿名さん
ネット販売が普及して物流量は飛躍的に増えてるようだね。
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26968
匿名さん
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26969
周辺住民さん
この辺りに最初に引っ越してきてもう15年ぐらいになるけど、当時は晴海通り沿い(今のフォレしあの辺り?)に生協が1軒あるぐらいで、日常の買い物となると、車で木場ヨーカドーとかしか選択肢がなかった。
その頃を思うと、今は天国だね。
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26970
匿名さん
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26971
匿名さん
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26972
匿名さん
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26973
匿名さん
新木場の南から若洲にかけてを先端イノベーションにする構想が出ているらしい。
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26974
匿名さん
ベイエリアビジョンですね。最終版が発表されるのはいつ頃になるのでしょうか。
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26975
匿名さん
積み上がってきた
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26976
匿名さん
繋がってきた
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26977
匿名さん
黄昏
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26978
匿名さん
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26979
匿名さん
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26980
匿名さん
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26981
匿名さん
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26982
匿名さん
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26983
匿名さん
>>26980
尖端イノベーションエリアというアイデアは面白いけど、交通が不便そうだね。
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26984
匿名さん
埋立地の人はわけわからない役人の青写真が好きだな。
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26985
匿名さん
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26986
匿名さん
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26987
匿名さん
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26988
匿名さん
五輪中は交通整理員置くのかな
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26989
匿名さん
完成が待ち遠しい
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26990
匿名さん
朝日をバックに
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