豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

豊洲西小のいじめの件は事実でしょ。ランドセルにベンゼンと貼られたスカイズ、ベイズ。

特に今も異臭すごいしね、ベイズは。

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異臭の原因は？

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＞BRTは地下鉄までのツナギでしょ。
＞これで地下鉄が決まる。
ゆりかもめ延伸さえ答申から消されました。
LRTへのつなぎの話さえ危うい。

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>>26343 匿名さん
LRTは環状2号線に設置出来るスペースがないですね。
中央区が元々考えていたLRTは、晴海から銀座まで、晴海通りを通る計画でした。オリンピックが決まったためにめちゃくちゃになってしまいました。

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内陸の旧耐震ビルの建て替えに補助と容積率ボーナスをつける
バブル再燃政策が展開されるから、もう埋立地に投資されなく
なる。施策進行中の木密不燃化も含めて、山手線内側が全部開発
されたら、メトロは複々線化が必要になって来る。

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このエリア的での該当は

1.国の基準に合わない「不適合」
該当なし
2.契約した性能基準に合わない「基準外」
東雲合同庁舎
3.改ざんした有無が不明
深川消防署豊洲出張所

ＫＹＢ公表の７０件の建物名
https://www.sankei.com/smp/economy/news/181019/ecn1810190043-s1.html

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>>26345 匿名さん

まずは何線から始めますかね～

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>>26342 匿名さん

運河では。大雨の翌日はどうしても多少臭うから。普段はそうでもないけど。

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築地市場跡地で「営業権」を主張するのは無理筋。一方、小池知事は基本方針の説明・撤回を
https://otokitashun.com/blog/daily/19077/

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>>26341 匿名さん

そんな事実はないよ。
現実社会でうまく行かないから掲示板の中でうっぷんを晴らしているんだね。
なんだか可哀想になってきた。

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日比谷線が来ないかなあ。

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>>26351 匿名さん
日比谷線は中目黒〜北千住で完成してますが？
なにを寝言言ってんだ？
　

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>>26340 評判気になるさん
どこにできるんだ？
埋立地に工事中の鉄道新線なんか皆無ですが。

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>>26348 匿名さん

大雨で合流式下水道だともうどうしようもないですね。
汚水の流れ込みを少なくする色々工夫はしているみたいですが、大雨が増えてますしね。

慣れてきた。

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>>5969 匿名さん

きましたよ

始動する臨海部経済圏　「NEO TOKYO」こんな街に
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3673655020102018000000?n_cid=SNSTW0...

1959年にも構想が
https://matome.naver.jp/m/odai/2136059113564497201

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まさか人口減少に転じるとは思ってなかったでしょうね。
100年耐えるコンクリでインフラを作れる技術ができても、
100年後には、日本人の数は1/2になってます。
国の予算規模も大幅縮小し、補修も無理ですから。

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>>26355 匿名さん
そろそろバブル崩壊かな？w

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同潤会とか大正時代のコンクリートで80年使ったけどね。

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>>26355
日経記事には湾岸地下鉄に関する言及が全くなかった。湾岸の新しい交通は事実上BRT一本に決まっていると言う事なのだろう。

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>>26359 匿名さん

湾岸地下鉄というのは都心・臨海地下鉄のことですよね。それに関しては記述ありませんね。その代わり地下鉄8号線延伸には行数を取っていますね。

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