豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

移転反対してた連中って結局こういう奴等だよな。ルール違反がしにくい豊洲なんざ真っ平ごめんてか

豊洲市場、喫煙所が勝手に造られています⁉️警備員あんだけいてなんで注意しないんだろ⁉️働いている人間のスキルをあげないと世界一の市場なんか絶対なれないね‼️

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これもそう。切り身のカスやらゴミやら排水口に流したら詰まるの当たり前じゃん。それを当たり前にやってたから築地は大量のネズミの住みかになったのか。それなのに建て直せとか…

ウチの店も、完全に詰まりました。衛生が回ってきたので「取り壊して建て直せ」と言ってやりました。

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ヒ素が蔓延してる豊洲での買い物は、怖いな。子育てもできないし。

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地下にヒ素があっても大丈夫だよ−

築地市場ボーリング調査で環境基準超のヒ素https://www.sankei.com/politics/news/171122/plt1711220028-n1.html

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こういうことを平気で言う奴等がコンクリで覆われた下の使いもしない地下水がーベンゼンがーヒ素がーってね。実に面白い。

＞築地では生ゴミを下水に流しても、ドブネズミが餌として食べてくれるので、環境の生態系によって処理されて案外害がないのです。豊洲で生ゴミを下水に流すと、下水管が細いのですぐに詰まりますし、ドブネズミなど、餌として食べてくれる生き物がいないので、詰まったままです。ドブネズミは有用です。

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けど、スカイズ、ベイズなんかはほんとこれから大変。子どもへの影響はすごいから。豊洲西出身っていうだけで、差別されるかもなぁ

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豊洲市場10時より一般開場

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>>26226 住民板ユーザーさん1さん

周辺道路も混んじゃって、住民の皆さんは大変ですね。

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>>26228 匿名さん
そんなに混んでないよ。
通勤に車を使っているけど、木曜、金曜は逆に早かったぐらいです。

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一般解放初日もあって、混んでるね。

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ショックで店畳んでほしい

＞職人の街銀座築地方面からやってきた昔ながらの河岸の衆を、工場みたいな品質管理基準にあてはめて「なっとらん」と叩くのはさすがホワイトカラー居住地の世界観。まぁ一種のカルチャーショックってやつですな。

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結局

道路混雑→マスゴミ路駐のせい。初日で解消
スロープ混雑→荷降ろし場所勘違い。初日で解消
ターレ曲がれない→曲がれる
床抜ける→抜けない
狭い→築地みたいに通路にはみ出して仕事できない。
排水溝詰まる→ゴミ流すんじゃねえよ

最低2週間くらいは混乱するかと思ったのに上出来？プロは適応能力も求められるのね。

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築地のターレーってナンバー付けずに公道走っていたけど道路交通法上大丈夫なの？

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新市場に寿司ランチを食べにいったら２時間待ちでした。

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店にもよるけど、築地場内のころは5時間待ちとかもあったので普通かな

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気軽に行ける近さじゃなくなったって事かな。

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スカイズ、ベイズ住民は市場立入禁止です。

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＞築地に比べ、利用できる公共交通網が少なく、集客が不安視されたが、それを打ち消すスタートになった。

豊洲市場一般見学スタート、ＵＳＪ並み４万人来た！関係者ホッ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181014-00000004-spnannex-soci

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ゆりかもめの輸送力に課題。

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一編成の定員が306名では確かに少なすぎるね。

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>>26237 住民板ユーザーさん1さん

むしろ市場関係者に買われてくわけですが

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一編成の車両数が少ないのも一因。
ただ駅構造上、増結は簡単にはできないだろうが。

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日曜日に市場休むなんて本当に勿体ない
午前中にジョギングしてきたけど
市場前に観光客らしき家族や外国人もけっこういたな 知らないで来たんだね

それにしても
宇垣アナ めちゃ可愛いかった

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湾岸地下鉄、そろそろ決まるんじゃない？

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>>26243
元々は観光施設じゃなかったからね。
親戚が仲卸やってるから、学生時代アルバイトに行ってたけど、みんな殺気立っててとても普通の人が来る雰囲気じゃなかったよ。
築地が終わるっていうんで、何十年ぶりかで場内を訪れたけど、観光客がいっぱいいてびっくりした。
以前は、色々言われていたけど、しっかり賑やかな豊洲市場を見て、うれしかった。

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市場経由の取引が半減したから、かつてとは活気も違ってきたね。

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>>26243 匿名さん
あのさ、市場は街に食料を提供するのが使命で、観光地じゃないんだよ。
日曜に休むのは当たり前だろ。
バカなやつだな。

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場内の飲食店や物品販売店の事だよ アホ

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市場が休みの日は合わせるのが普通だろうね、まあ。

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初日とはいえ飲食店に4万人も来た
これはUSJの入場者数並みらしい
需要はかなあると思う
また
築地は屋外に並ぶが
豊洲は雨風関係なく夏冬でも並ぶのが楽だから
市場休場日でも
飲食店フロアだけオープンになると良いですね

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情熱大陸より
うんうん。そうだよね

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>>26250 匿名さん
豊洲市場内の飲食店は、本来の役割が市場内で働く人達や買い付けに来た人達の飲食の場である訳だから、あまり観光客が占領しては迷惑だよ。
飲食店は喜ぶだろうけど。

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今日の昼に豊洲市場に行ってきました。
人の多さに驚きました。平日ですが行列がすごいので、
お寿司は諦めて、比較的空いている中栄さんのカレーを食べました。土曜日はもっと混むんだろうな…。

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午前10時ころ市場の前を通ったら、渋滞は無かったものの、新橋行きの都バスは満員でした。ゆりかもめで行った方がいいです。

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バス満員、渋滞で遅れ、タマランチ。
これがずっと続くのか、、、豊洲市場イランワ。

万葉倶楽部、市場開場と同時にオープンしときゃよかったのにね。都としても移転してしまえば後は知ったことかと江東区との口約束、千客万来も地下鉄8号線延伸も反故にされたりしてね。ありうるよ。

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>>26255
まだ始まったばかりだから、買い出しの人も様子見じゃないの？
だんだん、すいてる方に平均化されて、落ち着いていくのでは、と楽観的な自分。

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市場の従業員や訪れる人の数に対して、ゆりかもめだけというのは交通機関として脆弱です。
さすがに都営バスは不便過ぎて計算できない。

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ゆりかもめが不便？
コミケは3日間で55万人も来てますが

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>>26259 匿名さん
コミケはゆりかもめで新橋方面に帰る人も多いし、大半がりんかい線を利用している。
ビッグサイトには、広大な駐車場があり、自動車も使える。

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なぜりんかい線に「東京臨海新交通臨海線」と前置きつけたし。正解だけど

＞「築地の場外と場内は対（つい）なんです。車の前輪と後輪のようなもの。片側（場内）が抜けたら、場外はどうなってしまうか。長い目で見ると、場外はダメになっていくんじゃないかと思っています」と危惧する。

テリー伊藤の兄が指摘 豊洲移転で“前輪”を失った築地の再興は？玉子焼店は豊洲に新店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00000083-dal-ent

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きつねやが、無かった。

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市場内食堂の平日朝の混み具合を知りたいです。

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15日の月曜、朝８時ころ行きましたが、飲食店街はそんなに混んでいなかったです。人気の寿司屋は大行列でしたが、それ以外の店は空いていて客が２〜３組のところもありました。

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歳のせいかもう平日朝8時に寿司とか海鮮丼とか食べられないなあ。観光客以外は出勤前に寄ってるのか。

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>>26261 匿名さん

りんかい線じゃくてゆりかもめm(_ _)m

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早起きできれば豊洲へ　午後でもゆっくりお買い物なら築地へ
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20181015-00100484/

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>>26267 匿名さん

＞有楽町に事務所のある会社員の一人は、「海外からの顧客が来ても、場外市場に連れて行くと喜ぶ。その流れで、築地の寿司店でも、銀座に戻ってもということができる。豊洲では、近いと言っても、そういう発想が出てこない」と言う。

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>>26267 匿名さん

＞午後になっても、豊洲市場に向かう人たちで、ゆりかもめや都バスは満員となり、見学者コースに人が溢れた。しかし、飲食店でも閉店している店が多く、気軽にコーヒーなどを飲める店舗もない。さらに商業棟の店舗はほとんどが閉店しており、行き場を失った観光客がただ通路を歩きまわるという奇妙な光景だった。

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>>26267 匿名さん

＞もちろん「豊洲市場はプロ向けで、観光客を想定してのものではない」という意見もあるだろう。ならば、大々的にマスコミなどを呼び、観光施設のようなPRを行ったのは、失敗だろう。
＞「なんにもないんだな。」、「休憩するところもない。」、「これなら築地の方がいいねえ。」というがっかりした声が館内を歩く人たちから多く聞こえた。

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