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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118
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25181
匿名さん
定食屋のジンくんとか、発想が昭和すぎるんだよね~~
そもそも今どき買い物はスーパーだしね
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25182
匿名さん
15年前に東雲に引っ越して3年前に
同じ湾岸で買い替えた。
1000万以上高く売れたし、こんな
いい街ないなぁ。
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25183
匿名さん
そういう人しかいない街は将来ヤバイ。
みんな地域社会なんかどうでもよくて、街への愛着もないから、潮目が変わって値下がりし始めると、おカネのある人から順に出ていく。
田舎とは違って無人にはならないが、貧困層がどんどん入ってきて、最終的にはスラム化する。
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25184
名無しさん
>>25183 匿名さん
スラム化する頃には
取り残された高齢者と外国人さましかいないよ。
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25185
匿名さん
>>25183 匿名さん
そういう人しかいないならね。どうなるか見物ですね
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25186
マンション比較中さん
>>25183
スラム化ねぇ。たとえばどこの街がそうなったの?
それともただの妄想?
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25187
匿名さん
九龍城砦をみてもマンションを修繕できるかにかかってる?
修繕できないマンションが増えると、ヤバいと思う。
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25188
匿名さん
東雲は住みやすい街になったよ。
現役を引退したらまた東雲に戻って中古でも買って暮らそうと思ってる。
貧困層が住めるほど価格が下がっていれば、それはそれで嬉しいけどな。
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25189
匿名さん
>25188
もしや あなた、関東の人間じゃないね。 なにものだ。
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25190
匿名さん
なんで?
子供のころは世田谷で、東雲にくる前は多摩にいたけど。
京王線の殺人ラッシュ通勤と比べ、劇的なライフスタイルのチェンジだったなぁ。
おまけに資産形成にもなった。
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25191
匿名さん
スラム化どころか、どんどんエリート層に住民層がシフトしていってる。
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25192
匿名さん
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25193
周辺住民さん
自分も15年ぐらい前にこの辺りに住み始めた。
最初に買ったのは中古だったけど、3年ぐらい住んだらえらい値上がりしたので、売って新築に
買い換えた。
その新築もやはり買値より随分上がってる。
以前は池袋方面に住んでたけど、もうあっちに戻りたいとは思わない。
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25194
匿名さん
>>25192 匿名さん
卒業証書も卒業証明書も本物との差異があるよ。
文春と新潮が本格的に調べ始めたから学歴詐称が暴かれそうだよ。
再選どころか任期途中辞任でしょ。
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25195
匿名さん
>>25170 匿名さん
東京出身の方は地元愛が強くて、急激に発展した湾岸エリア妬んでるだけでしょ。
特に西のエリアの方が妬んでそう。
あっという間に自分のエリアが抜かれてしまって。
色眼鏡なしの他県の方が湾岸エリア選んでるなら、
やっぱり湾岸は実力あるんでしょうね。
だって都心近いのに格安じゃん。
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25196
匿名さん
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25197
匿名さん
値上がりするエリアって湾岸くらいしかないんだよね。
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25198
匿名さん
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25199
匿名さん
うむ、確か有明の値上がり率は日本最下位だったと思う。
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25200
匿名さん
>>25197 匿名さん
空き地にマンション建てれば値上がりするのは当たり前。
販売が終わって、中古売買だけになっても価格が維持、または値上がりするとでも?
お花畑ですな。
破産したら田舎に帰りますか?
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25201
匿名さん
それほど単純じゃないから、
晴海で住不がなかなか建てなかったような例が出てくるのでは。
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25202
匿名さん
>>25200 匿名さん
一昔前はあんなところは人の住む場所ではない。供給過多で価格崩壊!が決まり文句だったのに、値段が上がるのが当たり前だなんて時代は変わるもんですねー。
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25203
匿名さん
タワー乱立で珍しい時代は終わるでしょ。昔は、洋風団地が珍しくトレンドだった。
つまり、タワーマンションの将来が、今の団地マンションなんだよね。
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25204
匿名さん
>>25203 匿名さん
昔の団地と今のタワマンの大きく違うことは、タワマンのランニングコストが大きいことです。
知人と老後の話をするのですが、固定資産税を含めると都内80㎡の部屋で板マンとタワマンでは、現状でも年間20万の差が開いている感じです。これに免震構造だの内廊下空調だのタワーパーキング だのが付いていたら、更にその差が開く感じです。
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25205
匿名さん
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25206
匿名さん
>>25204 匿名さん
年間20万円程度の差で快適に住めるならば喜んで払うよ。
なんでそんなにケチケチするの?
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25207
匿名さん
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25208
匿名さん
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25209
匿名さん
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25210
匿名さん
>>25208 匿名さん
年金300万円だけでは寂しいから、家賃収入を得られる不動産を1つ持っているか、年間100万円程度の配当収入があれば気分的に余裕が生まれるのでしょうか?
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25211
匿名さん
>>25207 匿名さん
年金生活になったら都心に通う必要はないから、都心に近いことはなんのメリットもない。
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25212
匿名さん
>>25202 匿名さん
供給過多で価格崩壊はこれからくるんだがね。
晴海の選手村6000戸は埋立地暴落の爆弾。
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25213
匿名さん
>>25210 匿名さん
そうやって区分所有で投資マンションを買うのは最低なんだが。
都心(都心の近くではなく、ホントに都心な)の駅5分以内ならいいが、それ以外だといつも店子が見つかるとも限らないし、経年劣化すれば家賃も安くしないといけない。
全然儲からないよ。
不動産会社に騙されてはいけない。
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25214
匿名さん
うーん、専門家は投げ売りになるかもと。。
>『豊洲のタワマンにも値崩れ波及!? 不動産バブル崩壊の足音』
投資用不動産の市況は厳寒期に突入していくだろう。この動きにつられて、一般の住宅やマンションにも影響はないのだろうか。
「居住用物件全般に顕著な落ち込みはまだありません。スルガショックと直接の関係はないものの、不動産投資へのマインドの変化から、投資用と居住用の両要素を持つ高級物件が売りにくくなるのは事実。豊洲などのタワマンは、値崩れする可能性があります。値上がりが期待できないと売り逃げる動きと、出産や育児などのライフステージの変化に合わせて物件を売りに出す動きが競合すると、投げ売り状態になるかもしれません」
<取材・文/SPA!スルガショック取材班>
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180629-01488621-sspa-soci
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25215
マンション検討中さん
>>25214 匿名さん
投げ売りは買い時
キャッシュポジションと与信を高めておきましょう
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25216
匿名さん
不動産屋は常に今が買い時といいます。
不動産営業なんて客に売り付けてナンボの商売。
ウソすれすれのことが平気で言えないと勤まりません。
私には無理だなあ。
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25217
匿名さん
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25218
匿名さん
>>25214 匿名さん
スパを参考にして不動産売買をする方もいるのですね。
そう言う方は革新系御用達のタブロイドである日刊ゲンダイも参考にしているのでしょうか?
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25219
匿名さん
豊洲東急は坪いくらになるんだろうね。
350?400?
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25220
匿名さん
>>25217 匿名さん
英語なんて大人になってからでも十分間に合うよ。
それより国語をしっかり勉強して欲しい。
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25221
匿名さん
SPAはZAKZAKもそうだがフジサンケイグループだから反対では。
のらえもんさんも最近は寄稿してるみたいだけど。
あ、榊さんはさすがというか両方に書いてるお方だった。。
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25222
匿名さん
最近はのらえもん先生の存在感が増してきたね。
榊さんはすっかり存在感が。。。
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25223
匿名さん
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25224
匿名さん
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25225
匿名さん
カジノなんかできたらスカイズは暴落だな。
カジノ近接のマンションに住みたい人なんかいないから。
特に富裕層は嫌う。
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25226
匿名さん
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25227
匿名さん
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25228
匿名さん
>>25225 匿名さん
カジノできたら暴落どころか200%アップでしょ。
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25229
匿名さん
有楽町線の延伸よりも臨海部地下鉄新線を検討しないとダメだよ。
新市場の交通が脆弱なんだからさ。
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25230
匿名さん
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25231
匿名さん
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25232
匿名さん
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25233
匿名さん
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25234
匿名さん
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25235
匿名さん
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25236
匿名さん
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25237
匿名さん
>>25229 匿名さん
>>25229 匿名さん
市場に来る業者の人は車だろ。
地下鉄なんかいらない。
埋立民は何十回言ったらわかるんだ?
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25238
匿名さん
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25239
匿名さん
まあ向きを変えるだけなら、今でもそんなに金かからない。
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25240
マンション検討中さん
有楽町線延伸って湾岸住民にはあんまりメリットないよね
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25241
匿名さん
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25242
匿名さん
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25243
匿名さん
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25244
匿名さん
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25245
匿名さん
ゆりかもめ延伸(豊洲~勝どき)は中央区が湾岸地下鉄をぶっこんできたからこの前の答申から完全に消えました。江東区東部に延伸なんて計画は今から0から始めるしかありません。それにゆりかもめは昔の埋立地区みたいな無人の荒野だから建設できたのであって市街地ましてや下町には無理でしょう。
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25246
匿名さん
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25247
匿名さん
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25248
匿名さん
第三セクターなら南北線みたいになるからバカ高くなる。
東京メトロは主体になって営業する気はまったくないから東京都と江東区で第三セクターをつくるしかない。
列車は有楽町線から一部が直通。
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25249
匿名さん
豊住線は、品川への南北線延伸より遥かに可能性高いとは思うよ。
新木場経由の羽田アクセス線で、品川やモノレールを使わず空港へ行けるし。
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25250
匿名さん
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25251
匿名さん
豊洲ってファミリー住みやすいよね。で、有楽町線5分で都心。
日本でファミリーがもっとも暮らしやすい街の1つじゃないかなあ。
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25252
匿名さん
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25253
匿名さん
>>25249 匿名さん
豊住線が出来たら一番損をするのは東雲、辰巳住民ですね。
豊洲駅から分岐となり半減もしくは2/3になる。
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25254
匿名さん
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25255
匿名さん
>>25252 匿名さん
都って、メトロの大株主じゃなかったけ?
小池さん、市場の失態を取り返してください!
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25256
匿名さん
有楽町線本線からの直通は一部に留まり、多くは豊洲ー住吉間の折り返し運転になるのでは?
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25257
匿名さん
>>25254 匿名さん
通勤時間帯は今が一杯だから増やせないでしょう。
分岐を増やすと遅延の原因にもなるから現状の沿線客からしたら迷惑な話です。
東陽町の人からしたら豊洲に接続することが悲願のようだけど。
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25258
匿名さん
>>25251 匿名さん
今、子供が増えすぎてファミリーが暮らしにくくなってるから、児童数のピークを過ぎてから入居されるのがいいかなと思います。
いろんな情報が聞こえていました。
・小児科や耳鼻科の予約は朝のうちに取らないといけない。昼に電話しても受付終了している。1時間待ち2時間待ちはざら。
・スイミングスクールは予約1年待ち
・サピックスは小1から入らないと途中から入りにくい。
・学芸会は親が観覧するスペースがない
・運動会は、親とお弁当を食べるスペースもないので、給食。
・小学校の就学時検診で順番が来るのに2時間以上待った。
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25259
匿名さん
>>25258 匿名さん
子供がたくさんいるところで、子育てしたいです。
私がそうだったので。楽しかったです。
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25260
匿名さん
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25261
匿名さん
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25262
匿名さん
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25263
匿名さん
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25264
匿名さん
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25265
匿名さん
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25266
検討板ユーザーさん
>>25258 匿名さん
子供多いけど小児科も増えたからスムーズ。
スイミングはその通り。
サピックスは4年からでも普通に入れた。
学芸会は分からんが、合唱コンクールは別会場でやってたな。
運動会は校舎内で子供だけで弁当、親は近所のレストランか自宅。
ま、快適です。
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25267
匿名さん
>>25266 検討板ユーザーさん
スイミングは、豊洲西小に限り室内プールのため希望児童に対して放課後スイミングクラブがある。
しかも激安価格。
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25268
匿名さん
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25269
匿名さん
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25270
匿名さん
で
現状の築地市場の耐震性や耐火性の問題は無視か(^^)
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25271
匿名さん
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25272
匿名さん
>地震が起きて建物が倒壊したら取り返しがつかない
大変なことになりましたね。
海沿いの埋立地の揺れはプラス1~1.5、つまり震度6弱でも湾岸は震度7になってしまう。
震度7とは、地上にある建物が倒壊するレベルである。
大問題。
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25273
匿名さん
熊本地震では、「新築」一戸建てがバタバタと倒壊・半壊している。
なぜか? 一階の間取りを広くとっていたからだ。
そもそも耐震基準など測ることができない。
つまり、1Fにエントランスを広くとったタワーマンションは簡単に倒壊する。
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25274
匿名さん
23区内は、多少程度の差はあれど軟弱地盤、橋本に住むしかない、但しあちらは、富士山近いですけど。
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25275
匿名さん
ビバホーム横の豊洲ツインを見たとき、アウトだと思った。足場が軽すぎる。エントランスに若い住民が入っていった。なるほど、何も考えない**が住んでいるのかと。。
タワーマンションの上層階は石膏ボードだ。軽い部屋、軽い作り。そこに500kgもあるグランドピアノや大理石など無駄に置いている。揺れが増進する。上層部の重量に関する規制がない。危険すぎる。
タイタニック、戦艦大和、マグニチュードは8.5の揺れや津波に耐えられるよう設計されていた釜石湾の防波堤、韓国の高校生が亡くなったセウォル号の沈没など、、
すべて沈んだ。
絶対、大丈夫だろう、は → 完全にアウトなのだ。
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25276
匿名さん
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25277
匿名さん
豊洲ツインって311の震災で、被害のない(少ない?)マンションで雑誌に紹介されてたけどね。
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25278
匿名さん
交通事故でなくなる確率と比べてどうなのか。
がんでなくなる確率と比べてどうなのか。
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25279
匿名さん
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25280
匿名さん
>>25279 匿名さん
便数が横ばいで乗降客数だけ増えるのは考えものだが、他線と比べると空いているから不満はないです。
早くBRTが出来て分散されることを期待してます。
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