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豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

匿名さん [更新日時] 2024-11-15 08:58:31
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【地域スレ】豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の住環境｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう118です。


主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレです。
もちろん都心湾岸東部であれば他の地域の話題でも！！
引き続き有意義な情報交換しましょう。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585207/


[スムログ 関連記事]
【動画】湾岸エリアのタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3361

[スレ作成日時]2016-02-17 15:36:03

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豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

  1. 21221 匿名さん

    市場が移転して環2が開通したら、工事車両と魚運ぶトラックで大渋滞。BRT計画見直しで開業延期。
    観光資源として面白みのない豊洲市場は閑古鳥。
    近隣住民は騒音と振動、排ガスの被害に悩まされる。
    容易に想像できちゃう数年後。

  2. 21222 匿名さん

    投票所ごとの投票率（12時現在）
    豊洲北小学校 11.22%
    深川第五中学校 13.04%
    東雲小学校 12.81%
    グランチャ東雲 12.69%
    有明スポーツセンター 8.98%
    豊洲シビックセンター 9.88%
    （区全体投票率 14.70%）https://www.city.koto.lg.jp/011501/kuse/senkyo/sokuho/togikai2017.html

  3. 21223 匿名さん

    >>停めたら計画のやり直しだし速達性が損なわれる。

    計画やり直しって（苦笑）
    豊洲も築地も位置づけが変わってきてるってのにバス停ごときが？
    千客万来は新豊洲ではなく、築地のテーマパークになったわけだし、
    速達性については、専用車線で渋滞と無縁ということで充分だし、
    バス停１分停車でダイヤが１分変わることによる運賃収入の低下と、
    乗車賃収入が見込めるのにバス停を作らないことによる運賃収入の低下と、
    勘案したらどう思う？

    築地のエンタメ＆オフィスエリアに停車して乗客が急に増えようが、
    豊洲民にとったら朝は上りがすいてて夜は下りがすいてる上に、
    その再開発はバス本数を増やす要素になるんだし、どのみち最高じゃないか。

  4. 21224 匿名さん

    >>21223 匿名さん

    市場移転後、築地を再開発するという話は昔から変わってない。その上での今のBRT計画だから。それにテーマパークとか都議選用に玉虫色の方針を挙げただけのように思えて仕方ない。

    >築地についてでございますが、「テーマパーク」という言葉だけが少しイメージ的に広がっているかもしれませんけれども、今後、再開発の中で、どのようなものにしていくのかということは、これからの資金の話も含めて、現在も9局長を含めて、都庁の方でさまざま精査をし、どうあるべきかなどについては、市場の皆様方とのコミュニケーションも含めて考えていきたいと思っております。
    http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2017/06/...

  5. 21225 匿名さん

    有スポはほぼタワマンのみだと思うがなんでいつもこんなに投票率が低いのだろう。

  6. 21226 匿名さん

    >>21218 匿名さん

    築地は地下道を通過するから停留所を作れないと思う。

  7. 21227 匿名さん

    投票所ごとの投票率（16時現在）
    豊洲北小学校 25.39%
    深川第五中学校 28.69%
    東雲小学校 23.87%
    グランチャ東雲 28.03%
    有明スポーツセンター 20.96%
    豊洲シビックセンター 22.36%
    （区全体投票率 28.56%）

  8. 21228 匿名さん

    5年じゃ無理だな。移転したらもう戻ることはないだろう。

    >これから築地につきましても、いずれにしましても、土壌であるとか、それから、文化財、埋蔵品の調査などが必要になってまいります。それがどれぐらいの期間になるのかも含めてでございますが、その意味で、5年を目途ということで申し上げたところでございますが、それらの必要な手続き等々によって変わってくるかもしれませんが、目途といたしますれば、5年ということを申し上げたところでございます。
    http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2017/06/...

  9. 21229 匿名さん

    >文化財、埋蔵品の調査などが必要になってまいります

    縄文・弥生時代の大規模な遺跡出現とかなって
    文科省がここぞとばかりに嫌がらせで
    慎重かつ徹底的な調査を主張し
    再開発は遥かかなた銀河の先に。。。

  10. 21230 匿名さん

    いよいよ審判の時が近づいて来ましたね。

    予想通り圧勝ですかね？

  12. 21231 匿名さん

    >>21226 匿名さん

    築地のトンネル、オリンピックに間に合いますかね？

  13. 21232 匿名さん

    >>21231 匿名さん

    それはすでに11月の移転延期時に無理と表明しています。
    http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2016/11/...

  14. 21233 匿名さん

    >>21223 匿名さん
    今の計画だとBRT専用レーンは出来ないらしいぞ

  15. 21234 匿名さん

    トンネルの上を仮設環状2号が通る？　オリンピックが終了したらトンネル工事を再開か

    本当に都税の無駄使いだよな　

    これで築地再開発も相当ずれ込むだろう






  16. 21235 匿名さん

    都民ファーストは、5年後には自滅崩壊してるだろうから、築地再開発は棚上げされる公算が大きいな。

  17. 21236 匿名さん

    祝！都民ファーストの会　圧勝！

  18. 21237 匿名さん

    ここで頑張った豊洲さんのおかげですね。

  19. 21238 匿名さん

    コノウラミハラサデオクベキカァ～！

  20. 21239 匿名さん

    都民ファースト圧勝で東京は全て都民ファースト一色になりました。
    このスレで都民ファーストの悪口言っていた人は全て罰せられるかもな。

  21. 21240 匿名さん

    あんなに一日中品の悪い批判やってたら、普通の感覚に人なら豊洲民に悪い印象持つだろうし、選挙という意味でも逆効果でしかない。

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