豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

>>9612 匿名さん
本当に都民の食の安全を追及するんだったら、公平に報道されるべきなのでは。
報道の仕方としておかしい。
築地の人も不衛生な環境で商売することに何の疑問も感じず、移転に反対するばかりで、消費者のこともを何も考えてない。
結局、消費者よりも自分達のことばかり考えているようにみえる。

築地の闇を本当に暴露したら　えらいこっちゃになるよね
真剣に食の安全を議論したら開業中の築地市場は直ちに閉鎖しなくちゃならいよ
豊洲はダメで築地は仕方ないじゃ　理屈が通らない

そもそもは　築地は再生不可能だから移転るんだしｗ

築地の闇なんて報道しないよ。

確かに、築地も豊洲もダメとなると、どうするんですかね〜？

農林水産省のまとめでは、2013年の水産物の卸売市場経由率は54.1％。10年で約９ポイント下がった。
このうち、築地市場の取扱量はこの10年で26％の大幅減。

築地から豊洲に移っても取扱量の減少傾向は食い止められず、6千億の巨費を投じた大規模施設が宝の持ち腐れになる恐れがある。

環境基準とかは全く気にならないけど、地下水脈を把握できていないのが懸念かな
やっぱ液状化や地盤沈下のリスクは大きいと思う
再開発で整備した時は綺麗に見えても時間が経つと地下に巨大な空間が出来たり
博多は衝撃だわ・・・

確かに豊洲市場は大箱過ぎるよね。産地直送化への大きな流れを見誤った都の失政だろう。

>>9625
千客万来にしても大手が見送ったってことは、
そういう予想というか行政側との認識のずれがあったのかもね

>>9618 匿名さん

なぜ、近所に魚市場が来たらマンションが値上りするのか理解できません。

>>9627
安全宣言が出るから

>>9627
本来魚市場なんか嫌悪施設以外のなにものでもない
千客万来は江東区を納得させるバーターだった気がするし・・・
ただまあ豊洲の再開発以前からほぼ決まってたことだし、
観光資源としての可能性や雇用、税収等のメリットもあるけどね

毒だの何だの好き勝手なこと言われて移転したくないってダダこねてんだから、
いい加減当初の計画と話が違うってことで、江東区側が正式に受け入れを拒否するのも面白い
本来江東区も諸手を挙げて受け入れ賛成って立場ではないからな・・・
区長は自民都議連側の人間だし、その気になりゃ小池氏と刺し違えるつもりで動くはずｗ
そうなりゃ都も市場関係者も大混乱だろうなｗ

>>9629
でも築地みたいにブランド化出来れば相乗効果は大きいよね
これから豊洲は益々発展していくと思うけど

>>9630
仰る通りだとも思うよ
今は最悪の流れだけど、「豊洲」の知名度が上がるメリットも計り知れないからね

ただ本来その先鞭をつけるべき市場関係者が全てとは言わないまでも、
移転先を扱き下ろすとか本末転倒じゃん
しかも受け入れ先である江東区が全く蚊帳の外で言われたい放題とか、おかしいよねｗ
最終的に受け入れるにしても（恐らくそうなる）、相手にプレッシャーをかける意味でも、
もっと江東区長は積極的に発言してもいいと思う
（一派から今は余計なことは言うな、ってくぎを刺されてるのかもだけどｗ）

デベの気持ち
「箱物を造りたかっただけ、豊洲の今後とかどうでもいいよ」

地下鉄も全く動きが無くなったけどやるとしてもかなりの難工事なのかな。

博多駅前道路陥没　福岡市、「地下鉄延伸工事によるもの」と謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20161108-00000197-fnn-soc...

>>9633 匿名さん
地下鉄なんて今の時代では普通の工事だよ。
福岡の事故は安全対策を行っていただけでしょ。
ただ、市場がこなけりゃ地下鉄なんて来るはずないよ。

市場が来ても地下鉄は来ませんが。
市場関係者が来る時間にはどうせ地下鉄は動きませんし、
仕入れた商品を運ぶことからも市場の立地に地下鉄は必要ありませんね。

>>9635 匿名さん

全員の駐車場は無理だから半分以上は公共交通を利用します。

というか既にゆりかもめあるよね。

たった一年でこんなに豊洲民の戦意が失われるのか、、亡霊みたいにフラフラしてたまに現れると叩かれて、静かになる。もう立ち直れないのか。